L'entreprise de camions autonomes TuSimple va licencier des centaines de jours avant Noël: rapport

Entreprise mondiale de camionnage autonome TuSimple Holdings Inc. devrait licencier au moins 700 employés la semaine prochaine, juste avant les vacances de Noël.

Les Entreprise technologique basée à San Diego, qui exerce ses activités en Arizona, au Texas et en Chine, compte environ 1,430 XNUMX employés à temps plein. Les dirigeants de TuSimple cherchent à réduire d'environ la moitié la taille de leur personnel alors que l'entreprise réduit ses efforts pour construire et tester des systèmes de conduite de camions autonomes, Le Wall Street Journal a rapporté Vendredi.

Les licenciements interviendraient à un moment tumultueux pour l'entreprise, qui a subi un changement de direction en octobre après que des rapports ont révélé que le FBI, la Securities and Exchange Commission (SEC) et le Comité sur l'investissement étranger aux États-Unis (CFIUS) enquêtaient chacun sur les liens de TuSimple. à la startup chinoise Hydron Inc.

Les suppressions d'emplois devraient être annoncées mardi. Le Journal a rapporté que TuSimple réduira « considérablement » ses efforts pour construire des systèmes de conduite autonome et tester des camions autonomes sur les routes publiques en Arizona et au Texas. "Dans le cadre de la réduction des effectifs, une grande partie des opérations de TuSimple à Tucson, en Arizona, où elle effectue une grande partie de ses essais de conduite, sera éliminée, et l'équipe qui travaille sur les algorithmes du logiciel de conduite autonome sera considérablement réduite. ", indique le rapport.

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TuSimple se concentrera sur l'amélioration d'un produit logiciel qui associe les camions autonomes aux expéditeurs qui ont du fret à transporter, afin d'offrir un transport de marchandises à un coût inférieur à celui des camions à conduite humaine, ont déclaré des personnes familières avec les plans de l'entreprise.

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FOX Business a contacté TuSimple pour un commentaire mais n'a pas reçu de réponse.

Les employés ont été préparer les licenciements. Le PDG de TuSimple, Cheng Lu, qui dirigeait auparavant l'entreprise et est revenu en novembre, a envoyé un e-mail au personnel plus tôt ce mois-ci pour annoncer que la direction examinait "nos dépenses de personnel, la plus grande partie de notre consommation de trésorerie", a rapporté le journal.

Lu a déclaré au Journal qu'il avait l'intention de "redresser le navire, et cela inclut de s'assurer que l'entreprise est efficace en termes de capital".

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"TuSimple réduit ses coûts et réduit ses ambitions alors qu'il se remet d'une série de crises cette année, notamment le crash de l'un de ses camions autonomes en avril, la perte de partenariats commerciaux clés, deux changements de PDG, la chute du cours de l'action et des enquêtes gouvernementales simultanées », indique le rapport.

L'entreprise perd de l'argent. TuSimple n'a enregistré que 4.9 millions de dollars de revenus et 220.5 millions de dollars de pertes pour le premier semestre 2022, selon le rapport. Ses partenariats avec d'autres entreprises, dont Navistar International Corp. et McLane Company Inc., se sont également effondrés au milieu des controverses.

«McLane est au courant des récents changements de direction, opérationnels et d'itinéraire chez TuSimple et est en communication avec leur équipe. Nous sommes en train d'évaluer la relation commerciale avec TuSimple et déterminerons la prochaine ligne de conduite en temps voulu », a déclaré le directeur administratif de McLane, Larry Parsons, au Journal.

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Xiaodi Hou, ancien PDG de TuSimple

Xiaodi Hou, PDG de TuSimple, prend la parole sur scène lors de TechCrunch Disrupt 2022 le 19 octobre 2022 à San Francisco.

En octobre, TuSimple a licencié son directeur général et co-fondateur, Xiaodi Hou, après qu'une enquête interne du conseil d'administration a révélé que Hou avait partagé des informations confidentielles avec Hydron, une startup chinoise de camionnage qui opère principalement en Chine et est financée par des investisseurs chinois. Après son éviction, Hou a recruté le co-fondateur de TuSimple et fondateur d'Hydron, Mo Chen, pour riposter au conseil d'administration, en les licenciant. Ensemble, ils ont ramené Lu pour diriger l'entreprise, a rapporté le Journal.

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La société travaille maintenant pour se conformer aux régulateurs américains.

Source : https://finance.yahoo.com/news/self-driving-truck-company-tusimple-173540510.html