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On des impacts les plus connus du changement climatique est en train de monter le niveau de la mer, et déjà les zones côtières ont commencé à faire des plans pour gérer les inondations qui viendront avec la montée des eaux océaniques. Mais nouvelle recherche publiée cette semaine constate que ces plans pourraient devoir être accélérés, car les scientifiques à l'origine ont découvert que les effets des inondations de l'augmentation du niveau de la mer sont susceptibles de se produire plus rapidement qu'on ne le pensait auparavant. Pas à cause d'un quelconque changement dans les émissions de carbone, mais à cause de meilleures technologies.
Au cours des dernières décennies, les chercheurs ont utilisé le radar pour déterminer les élévations côtières, qui ont ensuite été branchées sur des modèles d'inondation. Mais le problème, selon ces chercheurs, est que le radar ne peut pas toujours faire la différence entre les plantes et le sol. Les progrès du lidar, cependant, n'ont pas ce problème, permettant des mesures plus précises. Avec ces mesures, l'étude suggère que les inondations côtières se produiront plus tôt que prévu, ce qui signifie que les gouvernements de ces régions ont des délais plus courts pour travailler afin de faire face aux impacts climatiques potentiellement catastrophiques.
La grande lecture
AC Energy soutenu par Ayala étend son empreinte solaire avec un projet de 293 millions de dollars aux Philippines
AC Energy approfondit ses investissements dans les énergies renouvelables avec la construction d'un parc solaire de 300 mégawatts dans la province de Zambales, au nord de Manille.
Découvertes Et Innovations
Plus d'un tiers des forêt amazonienne a été dégradé par l'homme, selon de nouvelles recherches, comme le disent les scientifiques, la région est en train de se déboiser à un rythme plus rapide que prévu.
Le relevé britannique de l'Antarctique rapporté lundi qu'un gros morceau de Plate-forme de glace Brunt en Antarctique a vêlé de la plus grande plate-forme, créant un iceberg occupant environ 1,550 XNUMX kilomètres carrés.
Offres de développement durable de la semaine
Surveillance des inondations : La startup technologique Floodbase, qui fournit une analyse des données sur les risques d'inondation, a annoncé qu'elle avait soulevé une série A de 12 millions de dollars dirigé par Lowercarbon Capital.
Hydrogène vert: Ressources d'élément A annoncé cette semaine qu'elle construira et exploitera une usine de fabrication d'hydrogène renouvelable dans la ville de Lancaster, en Californie. L'installation, une fois terminée, pourra produire 20,000 2025 tonnes d'hydrogène par an et devrait commencer ses opérations en XNUMX.
Sur l'horizon
Le département américain de l'intérieur a donné à l'Arizona, au Nevada, à la Californie, au Colorado, au Nouveau-Mexique et au Wyoming jusqu'au 31 janvier pour parvenir à un accord volontaire sur la manière de réduire leur consommation d'eau du fleuve Colorado, qui approche des niveaux extrêmement bas, rapporte l' , mais il ne semble pas qu'un accord se produise bientôt, ce qui signifie que le gouvernement fédéral devra peut-être intervenir et prendre les décisions à leur place.
Quoi d'autre nous lisons cette semaine
Le combat pour l'ancienne eau de Californie (l'Atlantique)
Innovation agricole pour un monde qui se réchauffe (Noema)
Mise à jour sur le transport vert
Rles régulateurs ont poussé les constructeurs automobiles pendant des années pour réduire les gaz d'échappement nocifs et, plus récemment, pour réduire les émissions de carbone des moteurs à combustion interne. Mais il existe une forme de pollution automobile totalement ignorée que même les véhicules électriques créent : poussière de pneus à base de pétrole. Un nombre croissant de recherches menées par des scientifiques du monde entier suivent ses effets et ont découvert qu'en plus d'être une source clé de pollution microplastique dans les océans et les voies navigables du monde, il est également lié à une décimation du saumon coho dans le nord-ouest du Pacifique et peut menacer d'autres poissons. espèces.
La grande histoire des transports
Nikola dirigera la production d'hydrogène et des stations de camions à pile à combustible sous la marque "HYLA"
Nikola a eu quelques années folles, mais le constructeur de camions électriques s'efforce de surmonter les dommages causés à sa réputation par la condamnation pour fraude du fondateur Trevor Milton. Cette semaine, il a confirmé que sa semi-pile à hydrogène prendra la route à la fin de cette année et a déclaré qu'il créait HYLA, la marque que ses stations-service et ses opérations de production d'hydrogène utiliseront. En plus de ses propres camions, les stations HYLA seront également disponibles pour les camions à pile à combustible des concurrents.
Plus d'actualités sur les transports verts
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Source : https://www.forbes.com/sites/alanohnsman/2023/01/28/current-climate-sea-level-rise-will-lead-to-faster-than-expected-flooding-on-the- côtes/