La Russie a abattu un deuxième TB-2. C'est trop peu, trop tard pour arrêter les drones tueurs ukrainiens.

Alors que la guerre en Ukraine entre dans sa sixième semaine, les drones ukrainiens Bayraktar TB-2 sont toujours en action. Nous le savons parce que les Russes ont récemment abattu l'un des drones de 1,400 2 livres et ont également récupéré des missiles guidés relativement intacts, soit de l'épave de ce TB-XNUMX abattu, soit d'un autre drone que l'Ukraine a perdu.

Dans le même temps, un membre du gouvernement ou de l'armée ukrainienne a divulgué une nouvelle vidéo d'une frappe de TB-2 sur un convoi apparemment russe.

Nous ne pouvons pas confirmer les dates de l'abattage, de la récupération des missiles ou de l'attaque du drone, mais ensemble, ils semblent raconter une histoire : que malgré les affirmations de la Russie selon lesquelles elle a abattu plus de TB-2 que l'Ukraine n'a admis en avoir acquis , le robot à hélice de fabrication turque fait toujours partie du combat.

En effet, il est tout à fait possible que le rythme des opérations de TB-2 soit croissant, grâce aux expéditions signalées de nouvelles cellules. "La manière turque de la guerre des drones s'est avérée être un régime à dominante offensive avec un projet de loi sur l'économie de la défense clairement avantageux", a déclaré l'analyste Can Kasapoglu. écrit pour la Jamestown Foundation à Washington, DC

C'est-à-dire que le TB-2 détruit de nombreux véhicules ennemis, ce qui justifie amplement le coût de quelques drones perdus.

L'Ukraine a acquis son premier TB-2 en juillet 2021. Au moment où la Russie a élargi sa guerre contre le pays dans la nuit du 23 février, la marine et l'armée de l'air ukrainiennes possédaient ensemble environ 20 drones et ainsi qu'un stock de 14 livres, missiles Smart Micro Munition à guidage laser, dont l'acronyme turc est "MAM".

Les opérateurs de drones de Kiev et leurs avions de combat robotiques ont échappé au premier bombardement russe, apparemment en se dispersant des grandes bases aériennes vers des pistes d'atterrissage plus petites ou même des routes dans la moitié ouest plus sûre de l'Ukraine.

Il a fallu quelques jours aux équipages pour mettre en place des opérations, mais une fois qu'ils l'ont fait, leur impact sur la guerre était significatif. Survolant les autoroutes autour de Kiev au nord et de Kherson au sud, les drones ont détruit, souvent avec l'aide de l'artillerie, pas moins de 60 véhicules russes que des observateurs indépendants ont pu vérifier via photos et vidéos. "Le TB-2 est un système dangereux contre l'armement russe", a écrit Kasapoglu.

À la lumière des milliers de véhicules que la Russie a perdus en Ukraine, 60 pourraient ne pas sembler beaucoup. Mais les victimes du TB-2 sont de manière disproportionnée les systèmes de missiles sol-air, les véhicules de commandement et l'artillerie. En d'autres termes, des cibles de grande valeur dont le retrait du champ de bataille expose les chars, les camions et l'infanterie à des attaques par d'autres moyens.

En représailles, les Russes ont réussi à abattre seulement deux TB-2 que les analystes ont vérifiés. La documentation la plus récente d'un TB-2 détruit diffusé sur les réseaux sociaux à partir de mercredi. La veille, photos est apparu en ligne de missiles MAM entre les mains des Russes, peut-être du même TB-2 détruit.

Il convient de noter que le Kremlin affirme avoir détruit beaucoup, beaucoup plus de TB-2 que les deux que nous pouvons confirmer. Quatre le 24 février. Trois le 27 février. Un le 5 mars. Trois le 23 mars. Et ainsi de suite. À l'heure actuelle, les Russes affirment avoir abattu plus de TB-2 que l'Ukraine n'en a probablement jamais possédé.

On ne sait pas combien de TB-2 sont dans les livres de Kiev, bien sûr. La marine et l'armée de l'air ukrainiennes ont commencé la guerre avec environ 20 cellules et en ont perdu au moins deux. Mais il y a eu plusieurs rapports selon lesquels la Turquie a discrètement vendu ou donné des TB-2 supplémentaires à l'Ukraine depuis le 23 février.

Plus révélateur, le 4 mars, un transport ukrainien An-124 a parcouru le long chemin de la Pologne à la Turquie et vice-versa, en contournant la Hongrie – qui a des liens étroits avec la Russie et a apparemment rejeté une demande de survol. Il est largement admis que l'Antonov livrait en Pologne un nouveau lot de TB-2, qui ont ensuite transporté des camions ou des trains vers l'Ukraine.

Le soutien de la Turquie à la force ukrainienne TB-2 - qui comprendrait également l'accès aux satellites TurkSat qui aident à étendre la portée des drones - ne devrait pas surprendre. La Turquie se méfie de l'agression russe le long des frontières turques. Les livraisons secrètes de drones sont un excellent moyen de s'appuyer sur l'issue de la guerre tout en maintenant un certain degré de déni.

Peut-être que l'Ukraine a encore 20 TB-2. Peut-être qu'il en a plus. Peut-être qu'il n'y en a qu'une douzaine. Quoi qu'il en soit, les TB-2 sont toujours au travail. Le ministère ukrainien de la Défense s'efforce de garder secrets les enregistrements des flux vidéo des drones afin d'empêcher les Russes de se concentrer sur les opérateurs.

Mais de nombreuses vidéos de TB-2 ont fuité, la plus récente le 23 mars. Cette séquence, apparemment du sud de l'Ukraine, représente un TB-2 surveillant ce qui semble être une batterie d'artillerie russe. Les roquettes ukrainiennes foncent, endommageant ou détruisant les canons russes.