Alerte Rivian Stock: Tesla Rival demande de la patience

Le premier quart-temps a été brutal pour Rivian (RIVE) - Obtenez le rapport de classe A de Rivian Automotive, Inc..

L'action a été battue à Wall Street après que la société n'a pas tenu ses promesses de livraison de véhicules. Ses difficultés à gérer les montées en cadence de production dues à la pénurie de pièces chez ses fournisseurs n'ont fait qu'aggraver les choses et jeter le doute sur son avenir.

A cela s'ajoutait un problème de relations publiques est né de sa décision d'augmenter les prix de ses camionnettes R1T et de ses VUS R1S sans préavis puis d'annuler cette décision devant la colère de ses clients. L'épisode a laissé des traces tant pour son image que pour ses finances.

Cette confusion démontrée par Rivian avait incité Elon Musk, le PDG du grand rival Tesla (TSLA) - Obtenez le rapport Tesla Inc, réagir.

Le milliardaire avait estimé que renoncer à augmenter les prix alors que le coût des matières premières comme le nickel, élément clé dans le développement de la batterie, avait flambé, était presque suicidaire.

"Leur marge brute négative sera stupéfiante", a déclaré le magnat de la technologie sur Twitter le 1er mars, faisant référence à la décision de Rivian de revenir sur les hausses de prix.

Rivian

Rivian est une entreprise en croissance (dit Rivian)

Le jeune constructeur de véhicules électriques espère que la suite de 2022 sera moins abrupte. Rivian, qui compte Amazon (AMZN) - Obtenez le rapport Amazon.com, Inc., gué (F) - Obtenez le rapport de Ford Motor Company, le milliardaire George Soros comme actionnaires, figure sur la liste des 100 entreprises les plus influentes de Time.

L'entreprise vient de lancer un plaidoyer pour convaincre les investisseurs de s'armer de patience car Rivian est une « entreprise de croissance ».

"Nous sommes une entreprise en phase de croissance avec un historique de pertes et nous prévoyons d'engager des dépenses importantes et des pertes continues dans un avenir prévisible", a écrit la société dans un communiqué. récent dépôt auprès de la Securities and Exchange Commission (SEC). "Nous ne nous attendons pas à être rentables dans un avenir prévisible alors que nous investissons dans notre entreprise, renforçons nos capacités et intensifions nos opérations, et nous ne pouvons pas vous assurer que nous atteindrons ou pourrons jamais maintenir la rentabilité à l'avenir."

Rivian a été fondée en 2009 et est devenue publique en 2021. La société, qui produit trois véhicules - la camionnette électrique R1T, le SUV électrique R1S et le fourgon commercial électrique RCV - à Normal, dans l'Illinois, commencera bientôt à construire sa deuxième production site, à l'est d'Atlanta.

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It annoncé une perte nette de 2.46 milliards de dollars en 2021, tandis que ses coûts sont passés à 3.75 milliards de dollars, contre 1.02 milliard de dollars en 2020. Le bénéfice brut négatif était de 465 millions de dollars, dont 383 millions de dollars au quatrième trimestre.

Rivian n'a produit que 1,015 2021 véhicules en 1,200 alors que le groupe automobile avait prévu d'en fabriquer 2022 1,410. En 8, il a produit 929 2021 véhicules au XNUMX mars. Rivian a livré XNUMX véhicules en XNUMX

"Même si nous sommes en mesure de développer avec succès nos véhicules et d'attirer des clients, rien ne garantit que nous réussirons financièrement", a averti la société dans son dossier auprès de la SEC. "Par exemple, à mesure que nous élargissons notre portefeuille de produits, y compris l'introduction de véhicules à bas prix, et que nous nous développons à l'international, nous devrons gérer efficacement les coûts pour vendre ces produits à nos marges prévues."

Rivian a de nombreux obstacles à surmonter

En 2022, les dépenses d'investissement devraient augmenter de 2.6 milliards de dollars, en hausse de 45 % par rapport à 2021, « en raison d'investissements supplémentaires dans notre usine Normal pour porter la capacité totale à 200,000 XNUMX unités par an », a indiqué la société.

"Nos livraisons initiales pour les R1T et R1S ont été retardées, et notre rampe de production prend plus de temps que prévu initialement pour un certain nombre de raisons", a expliqué Rivian. "Les impacts en cascade de la pandémie de Covid-19, et plus récemment du conflit en Ukraine, ont eu un impact sur nos activités et nos opérations, de la construction d'installations à l'installation d'équipements en passant par la fourniture de composants de véhicules."

Rivian poursuit l'exercice de transparence dont le but est d'éviter toute surprise aux investisseurs.

"Nous n'avons aucune expérience en tant qu'organisation dans la fabrication à grand volume de véhicules électriques, et nous ne prévoyons pas d'atteindre un taux de production de véhicules qui, une fois annualisé, nous obligerait à utiliser 100 % de la capacité installée actuelle de l'installation, jusqu'à 150,000 2023 véhicules. jusqu'à fin XNUMX », a déclaré la société.

Ajoutant: "Il y a eu des augmentations très importantes ces derniers mois du coût des métaux clés, notamment le lithium, le nickel, l'aluminium et le cobalt, la volatilité des prix devant persister dans un avenir prévisible." Fondamentalement, les marges d'exploitation vont beaucoup souffrir.

Source : https://www.thestreet.com/investing/rivian-stock-alert-tesla-rival-asks-for-patience?puc=yahoo&cm_ven=YAHOO&yptr=yahoo