Wall Street a applaudi les "signes d'amélioration" pour Rivian Automotive Inc., mais est resté prudent quant au titre, craignant que le constructeur de véhicules électriques ne soit toujours confronté à une forte rampe de production.
Les ventes ont été légèrement inférieures aux attentes et Rivian a maintenu ses prévisions de production pour l'année à 25,000 XNUMX véhicules.
"Nous continuons d'être fans du camion, mais pas nécessairement du stock", a déclaré l'analyste de Davidson Michael Shlisky dans une note jeudi.
La "bonne nouvelle" de l'appel était surtout attendue, a déclaré l'analyste.
Les "éléments inattendus" qui maintiennent Shlisky "prudent" incluent le rejet par Rivian de sa nouvelle plate-forme de véhicules, le R2, jusqu'en 2026 et "la suspension soudaine de la divulgation de l'arriéré de précommandes".
Connexe: Lucid affiche une perte trimestrielle plus importante, dit qu'il est "sur la bonne voie" avec la production de véhicules électriques de luxe
Rivian a déclaré qu'il avait plus de 114,000 XNUMX précommandes pour ses véhicules aux États-Unis et au Canada lundi, mais il ne communiquera pas ces chiffres à l'avenir.
"(Rivian) pense également qu'il a l'argent nécessaire jusqu'en 2025, mais nous pensons qu'il reste beaucoup à faire à partir de maintenant", a déclaré Shlisky. L'analyste a conservé l'équivalent d'une note de vente sur l'action Rivian.
Joseph Spak de RBC Capital a adopté un ton de prudence similaire. Il y avait "des signes d'amélioration mais les rampes (de production) ne sont pas fluides", a déclaré Spak.
Voir aussi: L'action de Tesla se termine au plus bas depuis près de 2 ans alors que la vente s'intensifie
Le retard du lancement de la plate-forme R2 pourrait apporter du "bruit à court terme", a déclaré Spak. L'analyste a abaissé son objectif de prix sur Rivian à 50 $, contre 61 $, ce qui représente une hausse de 52 % pour l'action par rapport aux prix de jeudi.
Le report du lancement de la plate-forme R2 à 2026 a peut-être été une "nouvelle malvenue", a déclaré Emmanuel Rosner de Deutsch Bank, mais Rivian est susceptible de "faire le changement pour garantir le temps approprié pour passer par la phase de montée en puissance, lui permettant de tirer parti des apprentissages". depuis les plates-formes R1 et (fourgon de livraison).”
"Dans l'ensemble, nous pensons que Rivian montre une traction opérationnelle à court terme encourageante et procède à des mises à jour proactives de l'allocation du capital afin de préserver les liquidités, ce qui devrait continuer à être bien accueilli par les investisseurs", a déclaré l'analyste. Ses "progrès sur la marge brute sont également particulièrement encourageants".
Rosner a conservé une cote d'achat sur l'action et a ajusté son objectif de cours à 43 $, contre 44 $.
Dan Ives de Wedbush s'est concentré sur les attentes de production pour 2022, affirmant que Rivian "navigue dans une chaîne d'approvisionnement très complexe de manière impressionnante".
"Nous sommes prudemment optimistes sur le fait que bon nombre des maux de tête de l'histoire de Rivian commencent à être dans le rétroviseur", a déclaré Ives. "Nous pensons que cette histoire n'en est encore qu'au tout début de la phase de production, la pièce de production commençant vraiment à être en place à l'approche d'une année très importante à venir alors que la course aux armements pour les véhicules électriques se déroule."
Ives a conservé l'équivalent d'une cote d'achat sur l'action, mais a également abaissé son objectif de cours, passant de 37 $ à 45 $.
Les actions de Rivian ont perdu 69 % cette année, contre une baisse d'environ 18 % pour l'indice S&P 500.
SPX,
+ 5.54%
Rivian montre une "amélioration" mais Wall Street reste prudent sur le titre
Wall Street a applaudi les "signes d'amélioration" pour Rivian Automotive Inc., mais est resté prudent quant au titre, craignant que le constructeur de véhicules électriques ne soit toujours confronté à une forte rampe de production.
Rivian
+ 17.42%
RIVE,
tard mercredi signalé une perte de 1.7 milliard de dollars au troisième trimestre, mais l'action s'est redressée car la perte a été plus faible que prévu par Wall Street.
Les ventes ont été légèrement inférieures aux attentes et Rivian a maintenu ses prévisions de production pour l'année à 25,000 XNUMX véhicules.
"Nous continuons d'être fans du camion, mais pas nécessairement du stock", a déclaré l'analyste de Davidson Michael Shlisky dans une note jeudi.
La "bonne nouvelle" de l'appel était surtout attendue, a déclaré l'analyste.
Les "éléments inattendus" qui maintiennent Shlisky "prudent" incluent le rejet par Rivian de sa nouvelle plate-forme de véhicules, le R2, jusqu'en 2026 et "la suspension soudaine de la divulgation de l'arriéré de précommandes".
Connexe: Lucid affiche une perte trimestrielle plus importante, dit qu'il est "sur la bonne voie" avec la production de véhicules électriques de luxe
Rivian a déclaré qu'il avait plus de 114,000 XNUMX précommandes pour ses véhicules aux États-Unis et au Canada lundi, mais il ne communiquera pas ces chiffres à l'avenir.
"(Rivian) pense également qu'il a l'argent nécessaire jusqu'en 2025, mais nous pensons qu'il reste beaucoup à faire à partir de maintenant", a déclaré Shlisky. L'analyste a conservé l'équivalent d'une note de vente sur l'action Rivian.
Joseph Spak de RBC Capital a adopté un ton de prudence similaire. Il y avait "des signes d'amélioration mais les rampes (de production) ne sont pas fluides", a déclaré Spak.
Voir aussi: L'action de Tesla se termine au plus bas depuis près de 2 ans alors que la vente s'intensifie
Le retard du lancement de la plate-forme R2 pourrait apporter du "bruit à court terme", a déclaré Spak. L'analyste a abaissé son objectif de prix sur Rivian à 50 $, contre 61 $, ce qui représente une hausse de 52 % pour l'action par rapport aux prix de jeudi.
Le report du lancement de la plate-forme R2 à 2026 a peut-être été une "nouvelle malvenue", a déclaré Emmanuel Rosner de Deutsch Bank, mais Rivian est susceptible de "faire le changement pour garantir le temps approprié pour passer par la phase de montée en puissance, lui permettant de tirer parti des apprentissages". depuis les plates-formes R1 et (fourgon de livraison).”
"Dans l'ensemble, nous pensons que Rivian montre une traction opérationnelle à court terme encourageante et procède à des mises à jour proactives de l'allocation du capital afin de préserver les liquidités, ce qui devrait continuer à être bien accueilli par les investisseurs", a déclaré l'analyste. Ses "progrès sur la marge brute sont également particulièrement encourageants".
Rosner a conservé une cote d'achat sur l'action et a ajusté son objectif de cours à 43 $, contre 44 $.
Dan Ives de Wedbush s'est concentré sur les attentes de production pour 2022, affirmant que Rivian "navigue dans une chaîne d'approvisionnement très complexe de manière impressionnante".
"Nous sommes prudemment optimistes sur le fait que bon nombre des maux de tête de l'histoire de Rivian commencent à être dans le rétroviseur", a déclaré Ives. "Nous pensons que cette histoire n'en est encore qu'au tout début de la phase de production, la pièce de production commençant vraiment à être en place à l'approche d'une année très importante à venir alors que la course aux armements pour les véhicules électriques se déroule."
Ives a conservé l'équivalent d'une cote d'achat sur l'action, mais a également abaissé son objectif de cours, passant de 37 $ à 45 $.
Les actions de Rivian ont perdu 69 % cette année, contre une baisse d'environ 18 % pour l'indice S&P 500.
+ 5.54%
SPX,
Source : https://www.marketwatch.com/story/rivian-shows-improvement-but-wall-street-remains-cautious-on-the-stock-11668101901?siteid=yhoof2&yptr=yahoo