Jeudi soir, Rivian Automotive Inc. a annoncé une perte trimestrielle plus faible que prévu, mais a appelé à des pertes plus importantes pour l'année, a mis en garde contre les problèmes persistants de la chaîne d'approvisionnement et a vu ses dépenses augmenter, faisant baisser le stock au cours de la session prolongée.
Le fabricant de véhicules électriques a déclaré avoir perdu 1.7 milliard de dollars, ou 1.89 $ par action, au deuxième trimestre, contre une perte de 580 millions de dollars, ou 5.74 $ par action, il y a un an. Ajusté pour les éléments ponctuels, Rivian a perdu 1.62 $ par action au cours du trimestre.
Les revenus ont atteint 364 millions de dollars, contre aucun revenu il y a un an, principalement grâce aux livraisons de 4,467 XNUMX véhicules électriques au cours du trimestre, a indiqué la société.
Le consensus FactSet prévoyait une perte ajustée de 1.63 $ par action sur des ventes de 335 millions de dollars.
Rivian
RIVE,
l'action a d'abord chuté d'environ 5 % dans les échanges prolongés après les résultats, et s'est inversée peu de temps après. Au dernier contrôle, cependant, le titre était en baisse de plus de 2 %.
"L'équipe de Rivian a fourni de solides résultats au deuxième trimestre malgré l'environnement difficile de la chaîne d'approvisionnement", a déclaré le directeur général RJ Scaringe lors d'un appel avec les investisseurs après les résultats.
Rivian a vu "un certain nombre de défis" liés aux pénuries de la chaîne d'approvisionnement au cours du trimestre, y compris des problèmes persistants avec les puces.
Les perspectives pour le second semestre s'améliorent cependant et Rivian est sur la bonne voie pour ajouter un deuxième quart de travail à son usine d'ici la fin du trimestre en cours, a déclaré Scaringe. Rivian a également réaffirmé son objectif de fabriquer 25,000 XNUMX véhicules électriques cette année.
Les véhicules électriques de Rivian génèrent du buzz, a déclaré le PDG, et la plupart des clients semblent opter pour les versions les plus chères des véhicules.
La demande pour ses camions et VUS électriques est restée «forte» et, au 30 juin, Rivian avait environ 98,000 XNUMX précommandes dans ses livres de clients aux États-Unis et au Canada, a déclaré la société dans une lettre aux investisseurs accompagnant les résultats.
Les précommandes se sont accélérées au deuxième trimestre par rapport au premier trimestre, a indiqué la société.
"Notre objectif principal reste la montée en puissance de la production", ont déclaré les dirigeants de Rivian dans la lettre.
L'entreprise est "convaincue" qu'elle peut augmenter la production, mais "nous pensons que les contraintes de la chaîne d'approvisionnement continueront d'être le facteur limitant de notre production".
Les charges d'exploitation ont atteint 1 milliard de dollars, contre 580 millions de dollars au deuxième trimestre de 2021.
Rivian a déclaré qu'il s'attend à une perte d'EBITDA ajusté de 2022 milliards de dollars en 5.45, par rapport à une estimation précédente d'une perte de 4.75 milliards de dollars, pour refléter "les dernières estimations des impacts" de la rampe de production, l'inflation des matières premières, des dépenses plus élevées avec un fret accéléré et d'autres "les défis de la chaîne d'approvisionnement", a déclaré la société.
Rivian a également abaissé ses prévisions de dépenses en immobilisations pour 2022 à 2 milliards de dollars, contre une prévision précédente de 2.6 milliards de dollars.
Plus tôt jeudi, Scaringe a tweeté qu'un "dernier morceau d'acier de construction" avait été posé sur l'usine de Rivian à Normal, dans l'Illinois, portant l'usine à plus de 4 millions de pieds carrés.
Les actions Rivian ont perdu 63% jusqu'à présent cette année, contre une baisse d'environ 11% pour l'indice S&P 500
SPX,
Source : https://www.marketwatch.com/story/rivian-loses-nearly-2-billion-in-second-quarter-as-expenses-mount-11660250471?siteid=yhoof2&yptr=yahoo