Jeudi soir, l'action Amazon (ticker: AMZN) est en baisse d'environ 7% dans les échanges après les heures de fermeture après le géant du cloud et du e-commerce rapporté résultats du premier trimestre. La société a perdu 7.56 $ par action. Cette perte se compare à un BPA de 27.75 $ par action au quatrième trimestre 2021.
Rivian (RIVN) est responsable de la plupart mais pas de la totalité de ce swing sauvage.
Au quatrième trimestre, Amazon a enregistré un gain de 11.8 milliards de dollars sur ses avoirs Rivian. Rivian est devenu une entité cotée en bourse en novembre et les actions ont terminé l'année à environ 104 dollars, en hausse de plus de 70 dollars par rapport au prix comptable d'Amazon.
Amazon détient environ 158 millions d'actions de Rivian.
L'action Rivian, cependant, a clôturé le premier trimestre à 50.24 dollars, en baisse de plus de 50 % par rapport au 31 décembre. Cela a généré une perte trimestrielle de 7.6 milliards de dollars pour Amazon.
Les investisseurs, bien sûr, connaissent la participation de Rivian. Il ne devrait pas être blâmé pour toute la baisse des actions d'Amazon.
En excluant la perte de Rivian, le BPA ajusté d'Amazon aurait pu être d'environ 7.50 $. Wall Street, cependant, recherchait environ 8.35 $ par action. Les bénéfices, hors Rivian, semblent toujours légers.
Le trimestre de Ford, rapporté mercredi soir, était similaire à celui d'Amazon, mais un peu meilleur par rapport aux attentes. Ford (F) a enregistré une perte de 3.1 milliards de dollars pour le premier trimestre de 2022. Le constructeur automobile a enregistré une charge pour la baisse des actions Rivian de 5.4 milliards de dollars. Le bénéfice net ajusté, après impôts, était d'environ 1.5 milliard de dollars, juste mieux que ce que Wall Street attendait.
Malgré le "battement" des bénéfices ajustés, les actions de Ford ont clôturé en baisse de 1.6% jeudi. Le
S & P 500
ainsi que
Dow Jones Industrial Average
ont augmenté respectivement de 2.5 % et 1.9 %. Ce fut une journée de sous-performance pour Ford.
Ce déclin ne devrait pas non plus être entièrement imputé à Rivian. Les investisseurs automobiles craignent de plus en plus que les prix élevés des véhicules ne puissent être maintenus. Cela, combiné à la hausse des coûts due à l'inflation, pourrait réduire les marges bénéficiaires de Ford sur la route.
Les résultats sauvages ne sont pas près de s'arrêter. Une perte induite par Rivian pour Ford et Amazon semble également probable au deuxième trimestre. Les actions de Rivian ont clôturé mercredi à 32.18 $ par action.
Les actions de Rivian continuent de baisser alors que les investisseurs évitent les actions plus spéculatives et à forte croissance en réponse à la hausse des taux d'intérêt, ce qui réduit la valeur actualisée actuelle des bénéfices futurs. Rivian a également eu ses propres problèmes accélérer la production.
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