L'Arabie saoudite est le plus grand producteur de pétrole de l'OPEP ainsi que le producteur avec la capacité la plus inutilisée pour aider à atténuer les contraintes d'approvisionnement. L'OPEP fournit environ 36 % du pétrole brut mondial. L'OPEP plus la Russie en fournissent environ la moitié.
Les prix de référence du brut ont baissé d'environ 2 % aux nouvelles. C'est bien, mais les prix sont toujours au nord de 110 $ le baril, en hausse de plus de 45 % cette année et d'environ 20 % depuis que la Russie a envahi l'Ukraine fin février.
Inscription à la newsletter
Le Quotidien du Barron
Une séance d'information matinale sur ce que vous devez savoir dans la journée à venir, y compris des commentaires exclusifs des rédacteurs de Barron's et de MarketWatch.
Les prix de l'essence aux États-Unis, bien sûr, ont grimpé en flèche avec le pétrole, augmentant de plus de 40 % en 2022 et de plus de 30 % depuis l'invasion de l'Ukraine. Prix de l'essence ordinaire ont augmenté à 4.67 $ le gallon et 5.33 $ pour la prime, selon AAA.
La hausse des prix est douloureuse pour les consommateurs américains. La seule consolation pour les investisseurs américains est la performance des actions pétrolières américaines. Les stocks de producteurs et de raffineurs de pétrole aux
S & P 500
cette année ont augmenté de plus de 60 %. Le pétrole, peut-être sans surprise, est le secteur le plus performant de l'indice jusqu'à présent en 2022.
Exxon Mobil
ainsi que
Chevron
les actions ont chuté d'environ 1% pour commencer jeudi, s'échangeant à la baisse avec le pétrole et réduisant un peu leurs gains de 2022.
Les investisseurs pourraient ne pas l'aimer, mais à ce stade, les conducteurs prendront tout ce qu'ils peuvent obtenir.
—Racine Al
*** Rejoignez la rédactrice en chef principale de Barron, Lauren R. Rublin, et le rédacteur en chef adjoint Alex Eule aujourd'hui à midi alors qu'ils discutent des perspectives des entreprises technologiques et des actions individuelles. Inscrivez-vous ici.
***
Sandberg, directeur de l'exploitation de Facebook, démissionne et conserve son siège au conseil d'administration
Le plan de Sheryl Sandberg pour démissionner en tant que directeur de l'exploitation de la société mère de Facebook
Méta-plateformes
survient alors que l'entreprise continue de naviguer dans les perceptions de son influence culturelle, de son positionnement concurrentiel et de sa tentative de se transformer en un développeur de premier plan du métaverse.
- Sandberg a déclaré mercredi à CNBC que sa démission après 14 ans dans l'entreprise lui permettrait de focus sur la philanthropie. Le responsable produit et directeur de la croissance Javier Olivan deviendra le prochain directeur de l'exploitation, a annoncé la société.
- Le fondateur de Facebook, Mark Zuckerberg, a renommé la société Meta Platforms l'année dernière et a déclaré qu'elle deviendrait un acteur clé du métaverse, ce qui est une idée pour un monde en ligne interactif. La publicité a trébuché depuis
Apple
modifié ses paramètres de confidentialité.
- Sandberg a dit qu'elle quitterait Meta à l'automne mais garder son siège au conseil d'administration de la société. Avant de rejoindre Facebook en 2008, elle était cadre chez Google.
Et après: Meta commence à se négocier sous un nouveau symbole boursier, META, le 9 juin après avoir été négocié sous FB depuis son introduction en bourse en 2012. Le changement est en cours pour refléter sa concentration sur la construction du métaverse.
-Liz Moyer
***
De nouvelles données sur la fabrication et l'emploi indiquent une inflation
De nouvelles données sur la fabrication et l'emploi mercredi ont souligné la poursuite des pressions inflationnistes. UN marché du travail serré a produit 11.4 millions d'offres d'emploi en avril, répondant aux attentes mais toujours proches des niveaux records, la demande de travailleurs dépassant le nombre de chômeurs.
- L'Institut de gestion de l'offre indice de fabrication était de 56.1 pour mai, en légère hausse par rapport à avril, ce qui indique que les fabricants constatent forte demande malgré la hausse des taux d'intérêt. De plus, 4.4 millions de personnes ont quitté leur emploi en avril alors même que les salaires augmentaient.
JPMorgan Chase
PDG Jamie Dimon averti les gens se « préparer » à un ouragan économique, alors que les efforts de la Réserve fédérale pour lutter contre l'inflation en augmentant les taux et l'incertitude de la guerre de la Russie en Ukraine assombrissent les perspectives. "Cet ouragan est juste là-bas sur la route qui vient vers nous."
- Raphaël Bostic, président de la Fed d'Atlanta a déclaré à MarketWatch une partie de l'incertitude économique pourrait être résolue d'ici septembre et les déséquilibres du marché du travail pourraient s'atténuer, entraînant une "une réduction significative dans l'inflation.
- Le PDG Elon Musk veut
Tesla
employés retour au bureau, selon un e-mail interne reçu posté sur Twitter. Les employés qui souhaitent travailler à distance doivent être au bureau pendant au moins 40 heures par semaine, indique l'e-mail, ou quitter Tesla.
Et après: Bostic a déclaré à MarketWatch qu'une éventuelle pause dans les hausses de taux de la Fed en septembre ne devrait pas être interprétée comme un « put de la Fed », ou l'idée que la banque centrale vient à la rescousse des marchés.
-Luisa Beltrán
***
Pfizer demande l'approbation des vaccins Covid pour les jeunes enfants
La Food and Drug Administration va examiner les données le 15 juin soumis par
Pfizer
ainsi que
BioNTech
dans le cadre de leur demande d'approbation des vaccins Covid-19 pour les enfants de six mois à moins de cinq ans, un groupe qui n'a toujours pas accès aux vaccins Covid.
- Pfizer a dit un série à trois doses de son vaccin Covid était très efficace pour protéger les enfants de ce groupe d'âge plus jeune.
Moderne
a également demandé à la FDA d'approuver son vaccin pour les enfants âgés de six mois à moins de six ans, bien qu'elle ait demandé une série de deux doses.
- La FDA et d'autres agences soutiennent également les efforts de l'administration Biden pour résoudre une pénurie de lait maternisé.
United Airlines
apportera 3.7 millions d'équivalents de 8 onces de formule Kendamil du Royaume-Uni à plusieurs aéroports à travers les États-Unis pendant trois semaines.
- La Maison Blanche a également annoncé des vols sur Juin 9 et 11 apporter 4.6 millions d'équivalents de 8 onces de lait maternisé fabriqué par
Bubs Australie
de Melbourne à la Pennsylvanie et à la Californie.
- La Maison Blanche a déclaré que la FDA et le département de l'agriculture travaillaient sur la question de la formule depuis février mais n'a pas pu fournir de détails sur les raisons pour lesquelles le président Joe Biden n'a pas été notifié de la pénurie jusqu'en avril.
Et après: Créateur d'Enfamil
Reckitt
a déclaré lors d'une réunion de While House sur les pénuries qu'il travaillait avec des détaillants tels que
Walmart
,
Target
ainsi que
Kroger
pour que ses camions soient déchargés en premier et que son produit soit sur leurs étagères plus rapidement.
-Liz Moyer
***
Le PDG de GM soutient 280 milliards de dollars de revenus annuels d'ici 2030
General Motors
La PDG Mary Barra a discuté des ambitions du constructeur automobile en matière de véhicules électriques, en surmontant les perceptions selon lesquelles GM est en retard dans la course aux véhicules électriques et comment elle s'attend à ce que les véhicules électriques représentent entre 40 % et 50 % des ventes de voitures neuves d'ici 2030. dans un Q&A avec Barron.
- Les ventes de véhicules électriques en pourcentage de toutes les ventes de voitures neuves sont actuellement à un chiffre. Stimuler l'adoption signifiera conquérir les gens qui possèdent un véhicule, a déclaré Barra, et GM développe une gamme complète d'options. Le "sweet spot" est de 30,000 35,000 $ à XNUMX XNUMX $.
- GM a le EV Hummer et prévoit de déployer un camion Hummer et un SUV ainsi que des offres EV sous les marques Bolt, Cadillac, Silverado, Chevy Blazer et GMC Sierra, plus quelques "je ne pense pas que nous en ayons parlé" d'ici la fin de l'année prochaine, a déclaré Barra.
- Constructeurs chinois de véhicules électriques
NIO
,
XPeng
,
ainsi que
LI automatique
a livré 28,645 18,243 véhicules électriques en mai, contre XNUMX XNUMX véhicules livrés en avril. La Plus de 28,000 XNUMX chiffres est meilleur résultat depuis mars, juste avant qu'une résurgence de Covid ne fasse exploser la production automobile à travers le pays.
- XPeng a livré 10,125 12 véhicules en mai, en hausse de 7,024 % par rapport au nombre de véhicules livrés en avril, et NIO a livré 38 11,496 véhicules en mai, en hausse de XNUMX %. Li Auto a livré XNUMX XNUMX véhicules en mai, plus que doubler le mois précédent.
Et après: GM a conclu des accords portant sur la production de batteries, les matériaux de batterie et la fourniture de minéraux de terres rares, en plus d'un accord avec Wolfspeed pour assurer un approvisionnement en puces. Sur la réalisation de l'objectif de GM de 280 milliards de dollars de revenus annuels d'ici 2030, a déclaré Barra Barron "nous faisons ce que nous disons que nous allons faire."
-Al Root et Luisa Beltran
***
Ma maison a été endommagée lors d'une catastrophe naturelle. Mon sinistre est-il déductible des impôts ?
Les États-Unis sont un grand pays et les catastrophes naturelles et causées par l'homme sont inévitables. Cette année, nous avons déjà eu des tornades et des incendies de forêt. La saison des ouragans est sur le point de commencer et les prévisionnistes prévoient une vague de tempêtes plus achalandée que la moyenne. Fermez les écoutilles. Si vous êtes assez malchanceux pour subir une perte liée à une catastrophe, voici ce que vous devez savoir sur les implications fiscales fédérales.
En théorie, les règles fédérales de l'impôt sur le revenu vous permettent de demander une déduction détaillée pour les pertes personnelles non couvertes par une assurance. Un sinistre survient lorsque la juste valeur marchande d'un actif est réduite ou anéantie par un ouragan, le vent, une inondation, un incendie, un tremblement de terre, une éruption volcanique, un bang sonique, etc., ou par un vol ou du vandalisme.
En réalité, cependant, de nombreuses victimes de catastrophes ne sont pas admissibles à l'amortissement des pertes personnelles.
En savoir plus ici.
-Bill Bischoff
***
—Newsletter édité par Liz Moyer, Joe Woelfel, Stacy Ozol
