Les bénéfices record des concessionnaires suggèrent qu'il n'y a pas de relâchement des prix élevés des voitures neuves

Certains des plus grands du pays concessionnaire automobile les groupes continuent de déclarer des bénéfices records ou quasi records malgré – ou à cause, vraiment – ​​de la pénurie de voitures et de camions neufs.

De plus, les détaillants automobiles ne s'attendent pas à ce que l'offre augmente de sitôt, ce qui implique que les prix élevés des véhicules neufs sont toujours là pour rester.

Les nouveaux véhicules sont rares, liés à une pénurie de puces informatiques. C'est conduire prix élevés des véhicules neufs, et tant que la demande des clients dépasse l'offre disponible, les concessionnaires ou les constructeurs automobiles sont peu motivés à offrir des remises généreuses.

Par exemple, Asbury Automobile Group, Duluth, Ga. a enregistré un bénéfice net record de 205 millions de dollars au troisième trimestre, soit une augmentation de 39% par rapport au troisième trimestre de 2021. Ceci, malgré le fait que sur une base comparable, le segment des concessionnaires d'Asbury a vendu 16% moins nouveaux véhicules pour le trimestre, par rapport à il y a un an.

David Hult, président et chef de la direction d'Asbury, a souligné que les bénéfices records d'Asbury ne sont pas entièrement une aubaine en raison de la situation temporaire où la rareté fait grimper les prix des véhicules neufs - bien qu'il ait prédit que la situation a encore des jambes.

"Nous pensons que les marges vont rester saines jusqu'en 2023", a-t-il déclaré lors d'une conférence téléphonique sur les résultats pour les investisseurs, les analystes et les médias.

Asbury a indiqué que son prix de vente moyen était de 49,296 3,684 $ au troisième trimestre, en hausse de 8 48,259 $ ou 4,680 % par rapport à il y a un an. Depuis le début de l'année, la moyenne était de 11 XNUMX $, en hausse de XNUMX XNUMX $ ou XNUMX %.

Pendant ce temps, Asbury a également beaucoup investi dans son nouveau canal commercial en ligne, CliquezLane, qui devrait générer 1 milliard de dollars de revenus cette année. Le groupe a également travaillé dur pour contrôler les dépenses. Les bénéfices sont également en hausse pour ses autres segments d'activité, comme les pièces et le service.

"Nous pensons que nous allons assister à une croissance extrême des pièces et du service", a déclaré Hult, en partie parce que les clients conservent en moyenne leurs véhicules plus longtemps et doivent les entretenir.

Un autre groupe de concessionnaires, AutoNation Inc., Fort Lauderdale, Floride, a annoncé séparément de solides résultats au troisième trimestre.

À l'instar d'Asbury, les résultats d'AutoNation au troisième trimestre ont également bénéficié de prix de vente moyens non seulement plus élevés. AutoNation a également connu une croissance dans ses activités connexes telles que les pièces et le service, a déclaré le PDG Michael Manley.

"Le volume de véhicules neufs est vraiment à un niveau de récession", en termes de volume, a déclaré Manley lors d'une conférence téléphonique.

Il a prédit que les stocks de véhicules neufs pourraient commencer à rattraper la demande des clients, mais pas avant l'année prochaine.

Même dans ce cas, Manley a déclaré qu'il s'attend à ce que les constructeurs automobiles tentent de maintenir une certaine «discipline» pour éviter de surproduire et de faire baisser les prix. Il a dit: "Je crois que vous verrez l'équilibre."