QuantumScape s'étend au-delà des véhicules électriques. C'est un mouvement énorme.

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Entreprise de technologie de batterie à semi-conducteurs

QuantumScape

va au-delà des véhicules électriques, cherchant à appliquer sa technologie de batterie rechargeable sur le marché des applications d'alimentation stationnaire. Cela ouvre un nouveau marché potentiellement énorme pour l'entreprise.

QuantumScape (ticker : QS) a annoncé jeudi un partenariat avec

Énergie de fluence

(FLNC) conçu pour introduire des batteries rechargeables à base de lithium à semi-conducteurs dans les applications d'alimentation stationnaire.

L'état solide, dans le cas de QuantumScape, signifie que les batteries de l'entreprise ne contiennent pas de liquide facilitant le courant électrique. Les batteries lithium-ion d'aujourd'hui, qui alimentent tout, des téléphones portables aux véhicules électriques, contiennent des électrolytes liquides.

Passer à l'état solide peut améliorer la sécurité de la batterie et réduire les coûts. C'est une excellente nouvelle pour l'industrie des véhicules électriques. Les batteries génèrent toujours la plus grande différence de coût entre les voitures électriques et les voitures à essence traditionnelles. Mais des coûts inférieurs et une meilleure sécurité sont des caractéristiques souhaitables pour toute application de batterie.

Les batteries sont utilisées pour les applications de production d'énergie de secours, comme dans le cas d'un

Tesla

(TSLA) Powerwall. Les batteries sont également utilisées par les services publics pour aider à rendre la production d'énergie renouvelable disponible 24h/7 et XNUMXj/XNUMX en stockant l'énergie éolienne et solaire dans d'énormes packs de batteries, comme dans le cas d'un Tesla Megapack.

Tesla, bien sûr, a une petite entreprise d'électricité stationnaire avec sa plus grande entreprise de véhicules électriques. QuantumScape semble maintenant suivre une voie similaire.

« Fluence et QuantumScape partagent la même mission de réduire les émissions mondiales de gaz à effet de serre grâce à l'innovation et à l'adoption de technologies de stockage d'énergie, notre collaboration est donc un choix naturel », a déclaré Jagdeep Singh, PDG de QuantumScape, dans le communiqué de presse de la société. « Bien que nous nous concentrions historiquement sur les applications automobiles, nous pensons que notre technologie de batterie est largement applicable et peut jouer un rôle dans d'autres secteurs contribuant à un avenir à faible émission de carbone. »

QuantumScape estime que les installations électriques stationnaires atteindront un marché annuel de 385 milliards de dollars d'ici la fin de la décennie, contre moins de 20 milliards de dollars aujourd'hui. Les ventes mondiales de véhicules électriques pourraient alors s'élever à 2 250 milliards de dollars. Les batteries utilisées dans ces véhicules électriques pourraient générer XNUMX milliards de dollars de ventes pour les fabricants de batteries. Ce sont tous des chiffres théoriques, mais le potentiel pour les deux marchés est important pour QuantumScape et d'autres fabricants de batteries.

Les investisseurs, cependant, ne semblent pas encore penser à 2030. L'action QuantumScape a perdu environ 2.2% jeudi à 20.49 $. L'action Fluence a chuté d'environ 3.2 %. le

S & P 500
a diminué de 0.3 % et le

Dow Jones Industrial Average
a augmenté d'environ 0.3 %.

La technologie de QuantumScape n'est pas encore commerciale. Wall Street s'attend à ce que des ventes importantes commencent à arriver d'ici le milieu de la décennie. Les analystes prévoient que la société générera un chiffre d'affaires d'environ 181 millions de dollars d'ici 2026.

Écrivez à Al Root à [email protected]