Les bénéfices de BYD, fabricant de véhicules électriques soutenu par Warren Buffett, ont grimpé en flèche au premier trimestre

BYD, le fabricant de véhicules et de batteries basé en Chine, soutenu par Berkshire Hathaway de Warren Buffett, a déclaré aujourd'hui que le bénéfice net des trois premiers mois de 2022 avait grimpé de 300 % par rapport à l'année précédente dans un contexte de ventes record de véhicules électriques.

La société a déclaré dans un communiqué publié aujourd'hui en bourse que le bénéfice net pour le premier trimestre 2022 se situerait probablement entre 650 millions de yuans, soit 101 millions de dollars, et 950 millions de yuans contre 237.4 millions de yuans un an plus tôt.

"Malgré l'impact négatif de (la) récession macroéconomique, la propagation de la pandémie et d'autres facteurs, le marché des véhicules à énergie nouvelle a poursuivi sa dynamique de croissance rapide en général", a déclaré BYD dans un communiqué. (Voir déclaration ici.)

Pour le premier trimestre 2022, BYD a vendu 286,329 54,751 véhicules à énergies nouvelles, contre 2021 423 au cours des trois premiers mois de 104,878, soit une augmentation de 24,218 %, a annoncé la société plus tôt ce mois-ci. Les ventes de véhicules à énergies nouvelles de BYD ont plus que quadruplé en mars par rapport à l'année précédente pour atteindre XNUMX XNUMX contre XNUMX XNUMX un an plus tôt.

BYD, dont le siège est à Shenzhen, de l'autre côté de la frontière avec Hong Kong, n'a pas été aussi durement touché ce mois-ci par les blocages dramatiques de Covid à Shanghai que son rival Tesla, qui aurait commencé aujourd'hui à se préparer à rouvrir sa grande usine dans la ville après que les précautions pandémiques aient perturbé la production. (Voir Reuters connexe poster.)

Plus tôt ce mois-ci, les rivaux nationaux de BYD XPeng – soutenu par Alibaba, NIO – soutenu par Tencent et Li Auto ont tous signalé de fortes augmentations en mars et au premier trimestre des livraisons en Chine, le plus grand marché automobile et la deuxième économie du monde.

L'activité globale de BYD est plus diversifiée que celle de ses concurrents - elle fabrique également des composants de combinés et du photovoltaïque. Parmi ses clients figurent Dell, Apple, Xiaomi et Huawei.

Le bénéfice net de BYD en 2021 a chuté de 28 % par rapport à l'année précédente pour s'établir à 3.0 milliards de yuans, soit 478 millions de dollars, en raison d'un changement dans sa gamme de produits. Dans l'ensemble, les ventes ont augmenté de 37.7 % pour atteindre 211.3 milliards de yuans. Les revenus de l'automobile ont augmenté de 33.8 % à 109.6 milliards de yuans, tandis que ses composants de téléphonie mobile, son service d'assemblage et d'autres produits ont augmenté de 44.1 % à 85.5 milliards de yuans. Environ 30 % des revenus totaux provenaient des marchés internationaux en 2021, contre 38 % en 2020.

Berkshire Hathaway détient 225 millions d'actions, soit une participation de 7.7 %, dans BYD.

Le président de BYD, Wang Chuanfu, vaut aujourd'hui 20.1 milliards de dollars sur la liste Forbes des milliardaires en temps réel.

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@rfannerychina