Plug Power vient de donner des conseils de vente haussiers pour 2022. Le stock est en baisse.

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Fournisseur de technologie de pile à combustible à hydrogène

Puissance de prise

a donné mercredi des prévisions de ventes haussières pour 2022. Le stock, cependant, était en baisse immédiatement après sa sortie.

Plug Power (ticker : PLUG) s'est fixé un objectif de vente de 2022 à 900 millions de dollars pour 925. C'est en avance sur les estimations de ventes de Wall Street pour 2022 d'environ 891 millions de dollars.

Les ventes meilleures que prévu sont positives, mais les investisseurs, semble-t-il, recherchaient un nombre encore plus élevé. Les actions de Plug sont en baisse d'environ 1.9% dans les échanges de mercredi matin. le

S & P 500
a peu changé.

Le mouvement du stock, cependant, est relativement faible et les actions Plug ont tendance à être volatiles. L'action a évolué d'environ 8 %, à la hausse ou à la baisse, en moyenne après les rapports sur les bénéfices des entreprises au cours des deux dernières années. Cette décision indique que, bien qu'un peu déçus, les investisseurs de Plug sont d'accord avec l'objectif initial.

La société organise une conférence téléphonique à partir de 10 h, heure de l'Est, pour discuter de ses perspectives. Les analystes et les investisseurs s'intéresseront aux ventes de 2022 et également à la façon dont la technologie de l'hydrogène se développe et est adoptée.

L'hydrogène gazeux peut faire fonctionner des piles à combustible ou être brûlé pour alimenter des camions, des bus ou à peu près n'importe quoi d'autre. L'hydrogène gazeux ne crée aucun gaz à effet de serre qui contribue au changement climatique lorsqu'il est utilisé. Si l'hydrogène gazeux est créé en faisant passer de l'électricité produite à partir de sources renouvelables dans l'eau, aucun gaz à effet de serre n'est généré à aucun stade de la chaîne de valeur de l'hydrogène. 

L'hydrogène est une solution potentiellement durable pour certains des besoins énergétiques mondiaux. La production et la technologie de l'hydrogène gazeux sont encore plus chères que les alternatives, telles que le carburant diesel et les moteurs, mais les coûts devraient baisser à l'avenir.

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