Peloton a pris une charge de dépréciation de 182 millions de dollars au dernier trimestre alors que les stocks s'accumulaient

PelotonL'écart d'acquisition de a subi un coup de 182 millions de dollars au cours de son trimestre fiscal précédent, alors que les niveaux de stocks montaient en flèche et que la demande des consommateurs pour ses vélos et tapis roulants diminuait.

Au cours de la période de trois mois terminée le 31 mars, Peloton a identifié divers facteurs indiquant un «événement déclencheur» pour une charge de dépréciation, la société a déclaré dans un dépôt mardi 10-Q auprès de la Securities and Exchange Commission. La charge était entièrement liée à ses produits de fitness connectés.

Ces facteurs étaient un ralentissement de la demande, des coûts d'inventaire et de logistique plus élevés et une baisse soutenue du cours de l'action de la société, a déclaré Peloton dans le dossier. La capitalisation boursière de la société est tombée à environ 4.5 milliards de dollars, contre un sommet d'environ 50 milliards de dollars au début de l'année dernière.

Les pertes de Peloton au dernier trimestre se sont élevées à 757.1 millions de dollars, contre une perte de 8.6 millions de dollars un an plus tôt, la société a annoncé mardi matin.

Les ventes ont chuté de 24% à 964.3 millions de dollars, marquant la première baisse des revenus de Peloton d'une année sur l'autre depuis son introduction en bourse en 2019.

Peloton, qui est désormais dirigé par le PDG Barry McCarthy, a proposé des perspectives plus faibles que prévu pour son trimestre en cours qui se termine le 1er juin, affirmant que la demande pourrait rester faible à court terme.

Alors que la demande diminuait après un pic pandémique, les stocks de Peloton ont considérablement augmenté au cours de la dernière période pour atteindre 1.4 milliard de dollars au bilan de la société, contre 937.1 millions de dollars un an plus tôt. Cela était presque entièrement composé de produits finis qui se trouvaient soit dans des entrepôts, soit en transit pour être reçus par l'entreprise, a déclaré Peloton dans son dossier 10-Q.

CNBC a rapporté fin janvier que Peloton prévoyait d'arrêter temporairement la production de certains de ses équipements afin de réinitialiser les niveaux de stock. Le PDG et co-fondateur de l'époque, John Foley, a répondu en disant que Peloton devait "bonne taille" niveaux de production.

McCarthy, le nouveau PDG, a déclaré mardi que Peloton n'avait pas fait "autant de progrès dans le redimensionnement de la production" qu'il le faudrait.

Il a déclaré que l'équipe de la chaîne d'approvisionnement de l'entreprise, désormais dirigée par Andrew Rendich, avait travaillé en étroite collaboration avec des partenaires pour commander des pièces dont les délais de livraison étaient plus longs.

Peloton a pu réduire ses engagements envers des fournisseurs tiers d'environ 550 millions de dollars au 31 décembre à entre 120 et 280 millions de dollars, a indiqué la société dans son dossier 10-Q.