Les vélos stationnaires Peloton Interactive Inc. sont exposés au showroom de l'entreprise sur Madison Avenue à New York, aux États-Unis, le mercredi 18 décembre 2019.
Jeenah Lune | Bloomberg | Getty Images
Peloton est sur le point de commencer à facturer efficacement ses clients pour ses produits originaux Bike and Tread, invoquant la hausse de l'inflation et l'augmentation des coûts de la chaîne d'approvisionnement.
À partir du 31 janvier, la société demandera aux clients de payer 250 $ supplémentaires pour la livraison et l'installation de son vélo, et 350 $ supplémentaires pour sa bande de roulement, selon une bannière sur son site Web. Cela portera les coûts de ces produits à 1,745 2,845 $ et XNUMX XNUMX $, respectivement.
Auparavant, Peloton avait déclaré que les frais de livraison et d'assemblage de 250 $ et 350 $ étaient inclus dans le prix total du vélo et de la bande de roulement.
Le prix du nouveau produit Bike + de Peloton, à 2,495 XNUMX $, ne changera pas, selon son site Web.
Au Royaume-Uni, en Allemagne et en Australie, Peloton a des messages similaires sur son site Web indiquant que les coûts augmenteront à partir du 31 janvier.
Lors d'une récente réunion entre la direction de l'entreprise, la directrice du marketing et des communications de Peloton, Dara Treseder, a déclaré que les changements étaient dus à l'inflation croissante et à la hausse des dépenses de la chaîne d'approvisionnement.
« En ce moment, les gens augmentent les prix. Ikea vient d'augmenter ses prix. Nous voulons aller au milieu du peloton », a déclaré Treseder, selon un enregistrement de la rencontre obtenu par CNBC.
Elle a ajouté que l'entreprise ne voulait pas être perçue comme faisant un "changement et appât" sur les clients.
Une porte-parole de Peloton a déclaré à CNBC dans un communiqué envoyé par courrier électronique: "Comme de nombreuses autres entreprises, Peloton est touché par les défis économiques et de chaîne d'approvisionnement mondiaux qui affectent la majorité, sinon la totalité, des entreprises du monde entier."
"Même avec ces augmentations, nous pensons que nous offrons toujours la meilleure valeur en matière de fitness connecté et offrons aux consommateurs diverses options de financement qui rendent Peloton accessible à un large public", a déclaré la porte-parole.
En août, Peloton avait réduit le prix de son produit Bike moins cher d'environ 20% à 1,495 XNUMX $, car il espérait attirer davantage de consommateurs avec une option moins chère.
Après avoir été témoin d'une demande croissante des consommateurs à la recherche d'équipements d'entraînement à domicile en 2020, l'élan de Peloton s'est considérablement ralenti ces derniers mois. Son stock a également pris un coup. Les actions ont chuté d'environ 76 % en 2021, après avoir augmenté de plus de 440 % l'année précédente.
En novembre, Peloton a réduit ses perspectives pour l'année entière en raison des contraintes persistantes de la chaîne d'approvisionnement et du ralentissement de la demande. Les analystes ont déclaré qu'ils s'attendaient à ce que la société ait également eu des vacances plus faibles, ce qui pourrait entraîner une nouvelle réduction de ses prévisions annuelles.
Jeudi dernier, le Nasdaq a annoncé que l'action de Peloton serait remplacée par Old Dominion Freight dans l'indice Nasdaq 100, à compter du 24 janvier.
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Source : https://www.cnbc.com/2022/01/17/peloton-is-about-to-tack-on-hundreds-of-dollars-in-fees-to-its-bike-and-treadmill- citation-inflation.html