Norfolk Southern Corp. fait face à des critiques sur le montant de l'aide financière qu'elle a accordée à East Palestine, dans l'Ohio, à la suite du déraillement du train qui a craché des produits chimiques toxiques et forcé les habitants à quitter leur domicile pendant plusieurs jours.
Alors que les habitants cherchent des réponses pour savoir si l'air est respirable, la compagnie de chemin de fer annoncé un fonds de 1 million de dollars pour la communauté touchée. Norfolk Sud
CNS,
a également distribué plus de 1.7 million de dollars en soutien financier direct à "plus de 1,000 25,000 résidents" et à "un certain nombre d'entreprises", et a fait don de XNUMX XNUMX dollars à la Croix-Rouge, a indiqué la société.
Le gouverneur républicain de l'État, Mike DeWine, a déclaré que les gestes financiers de Norfolk Southern ne sont pas encore suffisants.
"Le gouverneur s'attend à ce que Norfolk Southern rende les habitants de la Palestine orientale entiers", a déclaré un porte-parole de DeWine. «Il ne considère pas ce qui a été fait à ce jour comme ayant rempli cette obligation. Nous avons l'intention de tenir les pieds de l'entreprise sur le feu pour continuer à assainir le site et rendre les citoyens entiers.
Certains observateurs ont souligné que la valeur de Norfolk Southern, qui était 53 milliard de dollars dès vendredi, éclipses lointaines les dons que l'entreprise a faits depuis la catastrophe du 3 février. L'ancre de CNN, Jake Tapper, mercredi noté la disparité entre le revenu trimestriel de 1.3 milliard de dollars de Norfolk Southern et le million de dollars que la société a mis de côté pour les familles locales.
Norfolk Southern n'a pas immédiatement répondu à une demande de commentaires sur les critiques de ses dons.
La société a déclaré que le fonds communautaire de 1 million de dollars pour la communauté de la Palestine orientale "viendra compléter d'autres efforts pour soutenir les résidents, les entreprises et les premiers intervenants", qui ont inclus la dépense de 220,000 100 dollars en packs d'air pour le service d'incendie de la Palestine orientale, fournissant "plus de XNUMX" des purificateurs d'air pour les maisons des résidents locaux et le paiement de la surveillance de l'air dans les écoles locales.
Norfolk Southern a dépensé 4.23 milliards de dollars en rachats d'actions en 2022
Autres critiques ont mis le doigt sur sur les récents rachats d'actions de Norfolk Southern.
La société a mis en place un nouveau programme de rachat d'actions de 15 milliards de dollars en août 2022, sans expiration. La société a déclaré avoir dépensé 4.23 milliards de dollars en rachats d'actions en 2022. Le million de dollars affecté au fonds communautaire représente 1% de l'argent que Norfolk Southern a dépensé en rachats d'actions en 0.02.
Sociétés racheter ses propres actions comme moyen de réduire le nombre d'actions en circulation, ce qui peut à son tour augmenter le bénéfice par action et faire monter le cours de l'action. Cela profite en fin de compte aux dirigeants et aux actionnaires de l'entreprise.
Les rachats ont leurs détracteurs, dont le président Joe Biden, qui visait la pratique dans le discours sur l'état de l'Union de ce mois-ci et a proposé de quadrupler la taxe sur les rachats d'actions des sociétés.
"Les rachats d'actions permettent aux entreprises d'acheminer des paiements avantageux sur le plan fiscal aux investisseurs riches et étrangers, au lieu de verser des dividendes sur lesquels les actionnaires sont tenus de payer des impôts", a déclaré la Maison Blanche le 6 février. "De plus, un certain nombre d'experts ont fait valoir que les PDG - qui sont principalement rémunérés en actions - utilisent les rachats pour s'enrichir au détriment de la croissance à long terme de l'entreprise.
Certains critiques, dont l'ancien secrétaire au Travail Robert Reich, ont soutenu que Norfolk Southern aurait pu dépenser l'argent qu'il a utilisé pour les rachats d'actions sur des améliorations de sécurité qui auraient pu empêcher le déraillement.
"Un acompte sur notre engagement à aider à la reconstruction"
En plus de créer le fonds communautaire, Norfolk Southern verse des paiements en espèces aux résidents pour couvrir les dépenses qu'ils ont engagées lorsqu'ils ont évacué leurs maisons.
La compagnie de chemin de fer a initialement déclaré qu'elle rembourserait les personnes à moins d'un mile de la zone d'évacuation, mais a étendu la zone éligible à l'ensemble du code postal de la Palestine orientale après que les élus, y compris Le sénateur JD Vance et Représentant Bill Johnson, tous deux républicains de l'Ohio, ont demandé à Norfolk Southern d'inclure plus de ménages. De l'entreprise site demande aux résidents qui demandent un remboursement de fournir des reçus pour les dépenses liées à l'évacuation.
Un avocat local a a soulevé des inquiétudes que les chèques de 1,000 XNUMX $ distribués par Norfolk Southern pourraient limiter les éventuels paiements futurs de la société, mais un porte-parole du chemin de fer a déclaré que ce n'était pas le cas. Vance et l'autre sénateur de l'Ohio, le démocrate Sherrod Brown, ont tous deux déclaré que l'argent du remboursement ne devrait pas libérer le chemin de fer de toute responsabilité dans la catastrophe. Norfolk Southern a semblé confirmer que sur Twitter, écrivant: "Contrairement aux rumeurs, il n'y a aucun risque juridique caché à accepter ces fonds."
Brown a déclaré que des centaines de familles de la Palestine orientale sont « à juste titre préoccupées par les risques sanitaires à long terme dus au déraillement du train Norfolk Southern ».
"Aucune famille américaine ne devrait être forcée de faire face à l'horreur de fuir sa maison parce que des matières dangereuses se sont répandues ou ont pris feu dans sa communauté", a-t-il ajouté. "Nous travaillerons pour nous assurer que Norfolk Southern est tenu responsable et paie pour le nettoyage et la surveillance continue."
Le PDG de Norfolk Southern, Alan Shaw, en une lettre ouverte à la communauté de la Palestine orientale, a qualifié le fonds de 1 million de dollars d'"acompte sur notre engagement à aider à la reconstruction". Il a ajouté: «Je sais qu'il y a encore beaucoup de questions sans réponses. Je sais que tu es fatigué. Je sais que tu es inquiet. Nous ne vous laisserons pas tomber.
Les cours des actions de Norfolk Southern ont chuté depuis le déraillement; les actions ont clôturé à 252.12 $ le 3 février et à 228.15 $ vendredi. Les actions de Norfolk Southern ont baissé de 16.6% au cours des 12 derniers mois, contre une baisse de 1.47% pour le Dow Jones Industrial Average
DJIA,
et une baisse de 6.62 % pour l'indice S&P 500
SPX,
Tomi Kilgore a contribué au reportage de cette histoire.
Source: https://www.marketwatch.com/story/norfolk-southern-which-spent-4-billion-on-stock-buybacks-last-year-creates-1-million-fund-for-ohio-train-derailment-victims-49706ac8?siteid=yhoof2&yptr=yahoo