Le mercredi 30 novembre, les actions de Nio Inc (NYSE : NIO), XPeng Motors (NYSE : XPEV), et Li Auto (NASDAQ : LI) ont tous bondi de plus de deux chiffres en pourcentage.
La valeur des actions chinoises de véhicules électriques a grimpé en flèche le mardi 28 novembre et a continué de monter en flèche le mercredi 29 novembre. trimestre.
Les entreprises ont également été stimulées par les dernières indications d'un changement possible dans la politique COVID stricte de la Chine, qui a été un fardeau pour les constructeurs automobiles. Mercredi, les autorités locales ont procédé à l'assouplissement de certaines des directives «zéro-Covid» qui avaient été mises en place après que des manifestations contre la politique ont eu lieu dans de nombreux endroits au cours du week-end.
Le 1er décembre, les trois fabricants de véhicules électriques ont également publié des ventes de livraison positives pour novembre alors que le surplomb de Covid commençait à se lever.
Graphique NIO et analyse des livraisons
Nio a terminé la négociation à 12.78 $, en hausse de +2.28 (21.71 %) sur la journée. Au cours du dernier mois, Nio a changé de mains entre 9.03 $ et 13.27 $ et se négocie actuellement près du sommet de cette fourchette. Résistance existe à 17.42 $ à partir d'une ligne de tendance dans la période hebdomadaire.
Les prix ont été prolongés à la hausse ces derniers temps, et pour une entrée solide, il serait prudent d'attendre une période de consolidation.
NIO annoncé record de livraisons mensuelles puisqu'il a livré 14,178 2022 véhicules en novembre 30.3, en hausse de 106,671 % d'une année sur l'autre. Le constructeur de véhicules électriques a livré 2022 31.8 véhicules depuis le début de l'année XNUMX, en hausse de XNUMX % d'une année sur l'autre.
Graphique LI et analyse des livraisons
Li a clôturé à 22.00 $ + 3.47 (18.73 %) le 30 novembre. Au cours du mois dernier, LI s'est négocié entre 15.37 $ et 23.04 $ et se négocie actuellement au milieu de sa fourchette de 52 semaines, ce qui est conforme à l'indice S&P 500. .
Étant donné que les prix ont fortement augmenté au cours des derniers jours, il pourrait être prudent de ne pas envisager une entrée jusqu'à ce que le stock se soit stabilisé ou ait baissé avant de le faire. Le support existe à 17.04 $ à partir d'une ligne de tendance dans la période quotidienne.
Li annoncé le 1er décembre, l'entreprise a établi un nouveau record de livraison ; il a livré 15,034 2022 véhicules en novembre 11.5, réalisant des livraisons mensuelles record et représentant une augmentation de XNUMX % d'une année sur l'autre.
Graphique XPEV et analyse des livraisons
Xpeng a clôturé à 10.81 $ + 3.47 (47.28 %) sur la journée. XPEV s'est négocié entre 6.18 $ et 10.96 $ le mois dernier. Le volume a été considérablement plus élevé au cours des deux derniers jours. Étant donné que les prix ont fortement augmenté ces derniers temps, il peut être judicieux d'attendre une consolidation ou un recul avant d'envisager une entrée. Néanmoins, une résistance est observée à 23.95 $ à partir d'une ligne horizontale dans la période quotidienne.
En novembre, XPeng livré 5,811 XNUMX véhicules électriques intelligents aux clients car cela a atténué les défis posés par les restrictions et les perturbations liées au COVID. Au 30 novembre 2022, les livraisons depuis le début de l'année ont atteint 109,465 33, ce qui représente une augmentation de XNUMX % d'une année sur l'autre.
Les ventes de véhicules électriques en Europe en 2022 augmentent
Dans l'ensemble, les ventes de véhicules électriques en Chine sont restées fortes au cours des 11 premiers mois de 2022, même si le pays a dû relever des défis de taille. Parallèlement, les ventes de véhicules électriques en Europe a augmenté au troisième trimestre de 2022 malgré le fait que la région était également confrontée à ses propres dilemmes économiques.
Données acquises et calculées par audacieux le 29 novembre indique qu'au troisième trimestre 3, le nombre total d'immatriculations de véhicules de tourisme neufs électriques à batterie (BEV) et hybrides rechargeables (PHEV) en Europe s'élevait à 2022 571,377, soit une augmentation trimestrielle d'environ 1.98 % par rapport à la valeur du deuxième trimestre de 2 560,266 .
Une analyse trimestrielle des ventes de véhicules montre qu'il y avait 355,336 3 BEV au T322,144, contre 2 2022 au T216,041. De plus, le nombre total de PHEV immatriculés au troisième trimestre de 238,122 était de XNUMX XNUMX, une baisse par rapport au total de XNUMX XNUMX du trimestre précédent.
Enfin, NIO et XPeng se vendant déjà sur certains marchés en Europe, le constructeur automobile LI, basé à Pékin, cherchera des partenariats pour commencer à vendre des véhicules électriques en Europe dès l'année prochaine.
Rivian (NASDAQ : RIVN), qui est attendu augmenter la production en 2023 pour répondre à la demande croissante et finalement s'étendre sur le continent, est un exemple d'entreprise qui pourrait constituer une menace pour les nouveaux constructeurs chinois de véhicules électriques qui souhaitent étendre leurs activités en Europe.
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Source : https://finbold.com/nio-and-li-auto-monthly-deliveries-hit-record-numbers-as-china-eases-covid-policy/