Nick Sanchez est déterminé à apprendre les manières du championnat de Kyle Busch

Nick Sanchez n'a que 22 ans, mais il s'est déjà fait un nom comme l'un des meilleurs espoirs de Nascar.

Sanchez est entré dans la saison 2023 de la série Nascar Craftsman Truck avec une charge de confiance après plusieurs départs solides de la série Xfinity en 2022. Le champion de la série ARCA Menards 2022 a choisi de participer à la série Truck cette année, un nouveau défi avant de tenter une ardoise complète de la série Xfinity .

"Lorsque l'opportunité s'est présentée de poursuivre ma relation avec Rev Racing et Max Siegel, ils m'ont été fidèles dans ma carrière depuis que j'avais 15 ans dans des voitures de légende", a déclaré Sanchez. « J'avais l'opportunité devant moi de continuer avec eux et avec nos partenaires chez Gainbridge, avec l'aide de Chevrolet. C'est une opportunité de grandir avec un nouveau sponsor et une nouvelle marque en Nascar, ainsi que ma relation avec Max, que je tiens très près de moi.

La toute nouvelle équipe Truck Series a une alliance solide avec Kyle Busch Motorsports, qui a déménagé chez Chevrolet pendant l'intersaison en tant que propriétaire de l'équipe Kyle Busch - le leader de tous les temps de la série Truck Series avec 63 trophées - a signé un nouveau contrat avec Richard Childress Racing en la Coupe de la série. Essentiellement, la Chevrolet n ° 2 est un troisième camion KBM. Jusqu'à présent, les résultats en course ne sont pas là, mais Sanchez s'est qualifié respectivement premier et deuxième lors des deux premières courses cette année.

L'opportunité de travailler avec le double champion de la Cup Series signifie que Sanchez peut apprendre à être lui-même un vainqueur dans les trois premières divisions de Nascar.

"Je sais que nous sommes une nouvelle équipe de camions, mais notre alliance avec KBM est très, très profonde", a déclaré Sanchez. "L'opportunité de rejoindre une équipe qui vient de se qualifier pour la ronde de championnat a joué un très grand rôle dans ma prise de décision. Je veux gagner et je pense que je suis dans la meilleure opportunité pour le faire.

Cette saison marque la première fois que Rev Racing progresse dans le classement Nascar. L'équipe a historiquement concouru dans la série nourricière - les trois divisions de la série ARCA Menards - et dans d'autres divisions plus petites comme les modèles récents et les voitures de légende.

Mais lorsqu'un sponsor s'est joint à nous, il était évident qu'un partenariat avec l'équipe de Busch pouvait créer une combinaison gagnante. En raison de l'alliance, Sanchez a choisi de rester avec l'équipe qui lui a été fidèle, plutôt que de poursuivre d'autres opportunités Xfinity ou Truck Series.

"Je peux utiliser le cerveau de Kyle Busch pour m'aider à conduire plus vite", a déclaré Sanchez à propos de Busch, qui a remporté la deuxième course de l'année au Las Vegas Motor Speedway. « Pour l'avoir sur qui s'appuyer, vous n'avez pas besoin d'aller ailleurs pour obtenir des informations ou des questions. Les pilotes qui sont sortis de l'écurie KBM, vous regardez où ils en sont maintenant et ils sont en compétition contre lui le dimanche. Tout ce qu'il leur prêche fonctionne, et je veux obtenir toutes les connaissances que je peux obtenir de lui. Je veux apprendre et grandir en tant que pilote.

Pour Sanchez, les attentes en 2023 sont élevées. Non seulement il veut gagner au moins une course, mais il est déterminé à concourir pour le championnat Truck Series. Le chef d'équipe Danny Stockman a remporté le championnat Truck Series 2011 et le titre Xfinity Series 2013 avec Austin Dillon, et il a aussi faim de tout gagner.

Comme on l'a vu au cours des deux premières courses, Sanchez sait qu'il doit non seulement évaluer sa compétition, mais il doit terminer les courses pour gagner les résultats avant d'entrer dans la voie de la victoire.

"J'ai la meilleure opportunité devant moi pour me concentrer sur mon métier et m'améliorer en tant que pilote", a déclaré Sanchez. « Je n'ai pas à m'inquiéter de quoi que ce soit d'autre ou de tout autre pilote. J'ai juste besoin de me concentrer sur moi-même. Je vais courir moi-même là-bas. Je sais que c'est possible, et j'ai juste besoin de l'exécuter. Cela étant dit, à la fin de l'année, cela me mènera, espérons-le, à un championnat. L'objectif final est un championnat cette année. À chaque course dans laquelle je participe, je veux gagner.

Pour l'avenir, Sanchez aimerait à nouveau se mouiller les pieds dans la série Xfinity à un moment donné cette année, si l'occasion se présentait. En huit départs entre BJ McLeod Motorsports et Big Machine Racing, il a obtenu un top 10 à Martinsville avec trois autres top 12.

Sanchez a déclaré: «Au départ, j'ai eu une ou deux occasions d'aller à Xfinity. J'ai dit: 'Est-ce la bonne décision?' Maintenant, en travaillant avec mon équipe et en voyant toutes les choses passionnantes qui se passent et la façon dont elles fonctionnent, j'aimerais organiser des courses Xfinity à la fin de l'année. Mais je suis totalement satisfait de ne pas en courir car je pense que je suis au bon endroit pour gagner.

La prochaine course de Sanchez est FR8 208 à Atlanta Motor Speedway le 18 mars à 2 h HE sur FS1.