Beaucoup de places de parking ouvertes dans un parking pour un concessionnaire automobile en Californie.
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Le rare inventaire de voitures neuves et d'occasion en 2022 devrait céder la place à une disponibilité légèrement meilleure en 2023, et bien que cela implique une rupture dans prix élevés, abordabilité reste un défi, en particulier pour les clients disposant de crédits subprime, selon le dernier rapport annuel Prévisions de crédit à la consommation, du bureau de crédit TransUnion.
"La bonne nouvelle est que nous prévoyons qu'après 2022, une année de déclin des créations d'automobiles, largement entravée par le manque de stocks, nous prévoyons une croissance des créations de 4.6 %", en 2023, a déclaré Satyan Merchant, vice-président senior et chef de l'activité automobile chez TransUnion basée à Chicago.
C'est-à-dire que TransUnion s'attend à 2023 millions de créations d'automobiles pour 28.8, contre environ 27.5 millions pour 2022. « Créations » désigne le volume unitaire de prêts et de baux automobiles nouvellement créés, pour les voitures et camions neufs et d'occasion combinés. Les origines sont en baisse d'environ 6.1% en 2022, par rapport à 2021, a déclaré TransUnion.
Et la mauvaise nouvelle, pour 2023 ?
"Le revers de la médaille, je pense, est que, sortant de la dernière période de inventaire limité – que juste au moment où nous en sortons, que ce soit au début de l'année ou à la fin de l'année prochaine – nous entrons dans une phase où le consommateur est plus mis au défi », a déclaré Merchant lors d'un entretien téléphonique.
Pour situer le contexte, les créations d'automobiles en 2019 étaient de 27.9 millions, avant la pandémie de COVID-19 et avant une pénurie de puces informatiques utilisées dans la fabrication automobile.
Les pénurie de copeaux devient lentement un peu moins aiguë, et les nouvelles voitures et camions un peu plus disponibles. À son tour, un plus grand inventaire de véhicules neufs rend également plus de voitures d'occasion disponibles, lorsque les consommateurs échangent leurs voitures d'occasion.
La pénurie continue des stocks de véhicules au cours des deux dernières années a entraîné prix moyens des transactions à des niveaux record ou quasi-record. Cela a pratiquement exclu les consommateurs disposant de crédits subprime du marché des véhicules neufs.
De plus, de nombreux acheteurs de voitures neuves achètent des véhicules d'occasion de modèles récents si le nouveau véhicule qu'ils souhaitent est en rupture de stock. La demande des clients disposant d'un bon crédit a également fait grimper les prix des voitures d'occasion.
Une meilleure disponibilité en 2023 devrait soulager les prix élevés, mais des taux d'intérêt plus élevés et le potentiel d'une récession pourraient compenser l'effet d'une meilleure offre, a déclaré TransUnion.
"Le défi de l'abordabilité se poursuit dans l'espace automobile", a déclaré Merchant.
Source : https://www.forbes.com/sites/jimhenry/2022/12/14/newand-used-car-supply-improves-in-2023-but-affordability-still-tough-transunion-says/