Nascar conclut un accord de trois ans pour une course de rue à Chicago à partir du week-end du 4 juillet 2023

Nascar courra dans les rues de Windy City en 2023.

Pour la première fois, la Nascar Cup Series se déroulera au centre-ville de Chicago le week-end du 4 juillet, avec la course de la Coupe le dimanche 2 juillet. Dans le cadre de l'événement, l'IMSA, propriété de Nascar, courra la veille, le 1er juillet.

Le passage à une course de rue suit les plans de Nascar d'être audacieux avec le calendrier suite à l'exposition Busch Light Clash à l'intérieur du LA Coliseum qui a fait ses débuts cette année, ainsi qu'à l'ajout de terre sur la piste courte du Bristol Motor Speedway en 2021.

La course de Chicago sera la toute première course de Coupe de rue pour Nascar. L'accord entre Nascar et la ville de Chicago est d'une durée minimale de trois ans, démontrant un investissement de la ville et de Nascar dans l'événement.

Dans le cadre du week-end de course, Nascar inclura des options de musique et de divertissement, ce qui en fera un événement de grande envergure. Les artistes du divertissement sont toujours en cours d'élaboration, bien que les réservations soient attendues prochainement. Alors que la fréquentation totale du week-end de course est toujours déterminée en fonction de l'espace d'accueil et des tribunes, l'espoir est proche de la gamme "Lollapalooza", qui peut être d'environ 100,000 XNUMX. Les responsables de Nascar ont clairement indiqué qu'ils avaient un investissement à long terme dans la course de rue de Chicago, qu'aucun arbre ou autre point de repère clé ne serait dérangé et qu'ils travailleraient après l'événement pour remettre les terrains dans leur état antérieur avant de rendre le l'année suivante.

Alors que de nombreux détails de la course seront travaillés au cours de la prochaine année, dans une interview exclusive avec moi pour Forbes, Ben Kennedy, vice-président principal du développement et de la stratégie de course chez Nascar, a déclaré que l'événement était en préparation depuis environ deux ans et demi. Une équipe dédiée à Nascar d'environ 30 personnes à Chicago travaille sur l'événement, et cette équipe devrait se développer considérablement au niveau local à l'approche de l'événement.

"Il y aura certainement beaucoup de coûts et des travaux d'infrastructure considérables qui seront impliqués sur le front", a déclaré Kennedy. "Mais nous voulions en faire un partenariat plus important qu'un simple contrat d'un an. Avoir cette piste de deux ou trois ans était crucial pour nous pour montrer que cet événement est important et quelque chose que nous prenons au sérieux.

« Les rues de Chicago sont aussi emblématiques que notre horizon, et notre réputation de ville sportive de classe mondiale est indiscutable », a déclaré le maire de Chicago, Lori E. Lightfoot. "Je suis ravi d'accueillir nos partenaires de Nascar à Chicago pour un événement qui attirera des milliers de personnes dans notre ville. Les industries du divertissement et de l'hôtellerie de classe mondiale de Chicago, associées à l'histoire de notre ville en tant que canal pour les talents sportifs, font de nous les hôtes parfaits pour cet événement unique.

« Accueillir un autre événement NASCAR dans l'Illinois quelques semaines seulement après la course inaugurale Enjoy Illinois 300 Cup Series témoigne de la force de notre industrie touristique de Chicago à Metro East », a déclaré le gouverneur JB Pritzker. "L'Illinois, avec sa longue tradition d'innovation, est l'hôte idéal pour la toute première course de rue de NASCAR, et nous sommes ravis d'accueillir cette nouvelle série sur la route la plus emblématique d'Amérique l'été prochain."

Le parcours de rue de 12 virages et de 2.2 milles se déroulera sur l'emblématique Lakeshore Drive, Michigan Avenue et South Columbus Drive dans le cadre du tracé. La ligne de départ/d'arrivée et la route des stands seront situées le long de South Columbus Drive, juste en face de Buckingham Fountain. Le parcours passera également par Grant Park et s'approchera de Soldier Field, domicile des Bears de Chicago.

Nascar a effectué de nombreuses recherches sur le tracé car c'est exactement celui utilisé par iRacing pour le parcours de rue. La numérisation du tracé du parcours a eu lieu en 2020 et l'utilisation dans le format de jeu avec des simulateurs a permis à Nascar d'obtenir des informations critiques. Plusieurs pilotes Nascar ont ensuite parcouru le parcours dans des simulateurs. Les commentaires des pilotes de la Coupe, ainsi que des pilotes iRacing, ont fourni des commentaires sur le parcours. Des tests de fonctionnement dans le sens des aiguilles d'une montre et dans le sens inverse des aiguilles d'une montre ont été effectués. La disposition annoncée aujourd'hui a été répertoriée avec la mise en garde qu'elle pourrait changer avant le week-end de course. Kennedy a mentionné qu'il y aurait une poignée de zones de ruissellement, un peu comme vous le voyez avec F1 et IndyCar, mais que le parcours serait «serré» par endroits.

La course se déroulera beau temps, mauvais temps, et l'équipe asphalte de Nascar a déjà examiné le circuit. À ce stade, il a été jugé en assez bon état avec des fissures et des nids-de-poule irréguliers devant être corrigés.

L'une des clés pour rendre la course réalisable a été le passage de la série Cup à la voiture NextGen (Gen-7), qui a une meilleure garde au sol et, selon les pilotes, a bien fonctionné avec les circuits routiers.

Nascar possède IMSA, et selon Kennedy, il est peu probable que les meilleures classes de prototypes participent à l'événement du 1er juillet et voient à la place les classes GTD Pro et/ou GTD impliquées.

Étant donné que l'événement de course de rue de Chicago fera partie du calendrier des points 2023, il y a une victime. Alors que Kennedy a déclaré que les organisateurs de l'événement et les courses ont été exceptionnels, l'événement Road America dans le Wisconsin sera abandonné, bien qu'il ait déclaré que le retour sur le parcours routier avec la série Cup n'est pas exclu à l'avenir.

De retour à l'événement de Chicago, il suit une stratégie sur laquelle Nascar se concentre : amener la course sur de grands marchés. Cela a commencé avec le Clash au LA Coliseum et se poursuit avec le contrat de trois ans pour le Ville où il y a beaucoup de vent course de rue. Comme le Clash sert de pilote pour d'autres événements de course de stade, la course de rue est également un pilote pour voir comment les courses de rue pourraient fonctionner sur d'autres marchés. La raison de la course de rue n'est pas seulement une question de potentiel de course ; il s'agit de bonbons pour les yeux.

"L'optique de la course de rue de Chicago va être incroyable", déclare Kennedy. "Je pense que ça va être un spectacle - ça va être l'un de nos plus grands moments de l'année prochaine et, et certainement l'un des plus grands événements sportifs de notre pays l'année prochaine. Nous sommes donc très excités à ce sujet. Nous savons que nous avons une tonne de travail devant nous, mais nous avons la bonne équipe et les bonnes personnes autour de nous pour pouvoir réussir et en faire quelque chose de spécial.

Les billets pour la course de rue de Chicago 2023 seront disponibles plus tard cette année.