En sport, les challengers savent qu'ils doivent concrétiser les rares opportunités qui se présenteront pour faire tomber les grands favoris.
Ils doivent être réalistes et saisir toute opportunité pour déstabiliser le champion.
Les entraîneurs ont tendance à dire : "Insinuer le doute dans l'esprit du favori."
La récente flambée des prix du pétrole, qui se traduit par une explosion du prix du gallon d'essence à la pompe, est l'une de ces rares opportunités pour les jeunes rivaux de Tesla.
Cette situation a été provoquée par les sanctions économiques et financières imposées par l'Occident à la Russie après son invasion de l'Ukraine. Au vu de la flambée du prix de l'essence, on peut logiquement spéculer sur l'intérêt des consommateurs pour les véhicules électriques.
Des facteurs, tels que l'augmentation du coût du carburant et les initiatives gouvernementales dans différentes zones géographiques pour accroître la sensibilisation aux véhicules électriques, devraient promouvoir l'utilisation des véhicules électriques au cours de la période de prévision, selon un récent rapport de recherche de Mordor Intelligence Research.
Mais contrairement à ce à quoi on aurait pu s'attendre, ce ne sont pas les nouveaux venus dans l'électrification qui en profiteront. En effet, Lucide (LCID ) - Obtenez le rapport de Lucid Group, Inc. et Rivian (RIVE ) - Obtenez le rapport de classe A de Rivian Automotive, Inc. par exemple, ont du mal à augmenter leurs cadences de production.
Rivian devrait fournir une mise à jour sur son statut de production lorsque le constructeur automobile publiera ses résultats trimestriels le 10 mars.
Mais l'entreprise, qui compte Amazon (AMZN ) - Obtenez le rapport Amazon.com, Inc. (17.74 %, selon FactSet) et Ford (F ) – Obtenez le rapport de Ford Motor Company (11.42%) en tant qu'actionnaires, a admis lors de ses résultats trimestriels en décembre qu'il rencontrait des difficultés dans sa chaîne d'approvisionnement et qu'il augmenterait sa production.
Il a déclaré que la production serait "à quelques centaines de véhicules près" de son objectif de fabriquer 1,200 2021 véhicules électriques d'ici la fin de XNUMX.
Le 10 janvier, Rivian a annoncé avoir produit 1,015 2021 véhicules tout au long de 920 et livré XNUMX voitures. Et le chef de l'exploitation, Rod Copes, a quitté l'entreprise.
"Le lancement et l'accélération de la production de trois véhicules différents en quelques mois est un défi incroyablement difficile", a déclaré le PDG RJ Scaringe. «Cette montée en puissance nécessite la montée en puissance simultanée de notre chaîne d'approvisionnement, l'embauche et la formation de notre main-d'œuvre, la mise à niveau des équipements et des itérations rapides à travers les boucles de qualité de production.
"Ces défis ont été exacerbés, compte tenu de l'état de notre chaîne d'approvisionnement mondiale, du marché du travail tendu et, bien sûr, des complications de Covid",
En gros, un consommateur qui passe une commande chez Rivian pour l'un de ses deux modèles, le pick-up électrique R1T et le SUV R1S, n'aura pas de visibilité sur le moment où il pourra prendre possession de son véhicule.
Il en va de même pour Lucid, qui a récemment annoncé qu'il pourrait lancer la construction d'un deuxième site de production basé en Arabie Saoudite.
La société californienne a considérablement abaissé son principal objectif de production en février. Il ne prévoit désormais de produire qu'entre 12,000 14,000 et 2022 30 voitures pour 40, soit une baisse de 20,000 % à XNUMX % de moins que sa prévision initiale de XNUMX XNUMX unités.
Les nouvelles prévisions reflètent les problèmes de chaîne d'approvisionnement et les goulots d'étranglement, a déclaré Lucid Group.
"Cela reflète les défis extraordinaires de la chaîne d'approvisionnement et de la logistique que nous avons rencontrés et notre concentration constante sur la fourniture de produits de la plus haute qualité", a déclaré Peter Rawlinson, PDG et directeur de la technologie de Lucid.
Lucid a tenté de rassurer les consommateurs sur sa capacité à augmenter les cadences de production. En particulier, le constructeur automobile a déclaré que son projet d'agrandir sa seule et unique usine à Casa Grande, en Arizona, était toujours sur la bonne voie.
"La société a confirmé que son expansion de 2.85 millions de pieds carrés de l'usine de fabrication de Casa Grande, en Arizona, est sur la bonne voie", a déclaré Lucid lors de ses résultats du quatrième trimestre en février.
"Nous sommes au bord d'une transition mondiale vers les véhicules électriques, et Lucid, avec sa technologie et sa conception de pointe, est à l'avant-garde de l'une des transformations les plus importantes de la mobilité depuis des générations", a déclaré Rawlinson.
Source : https://www.thestreet.com/technology/lucid-rivian-and-fisker-miss-a-huge-opportunity-to-knock-tesla-out?puc=yahoo&cm_ven=YAHOO&yptr=yahoo