L'essor rapide des constructeurs chinois de véhicules électriques (VE) constitue apparemment une menace pour les constructeurs automobiles de luxe allemands. Pendant ce temps, le mercredi 29 juin, Li Xiang, PDG de Li Auto (NASDAQ : LI), s'est dit confiant que son entreprise poussera les prix des principaux constructeurs automobiles allemands en Chine.
À savoir, Xiang pris à Weibo pour exprimer son point de vue sur le paysage concurrentiel dans un avenir proche et sur la manière dont les constructeurs automobiles chinois pousseront leurs concurrents allemands.
"Je m'attends à ce que d'ici la fin de l'année prochaine au plus tôt et la fin de 2024 au plus tard, les principaux modèles de [Mercedes-Benz (OTCPK : DMLRY), BMW (OTCPK : BMWYY) et Audi (OTCPK : AUDVF )] les VUS moyens à grands produits localement se vendront moins de 500,000 74,700 RMB (XNUMX XNUMX $) », a-t-il écrit. "Les consommateurs seront les plus grands bénéficiaires."
Graphique et analyse de Li
De plus, les actions de la société ont vu leurs volumes d'achat augmenter en juin, poussant le cours de l'action à son plus haut niveau en 2022, à 41.51 dollars. Actuellement, les actions se négocient surtout quotidiennement Moyennes mobiles simples (SMA), en hausse de plus de 18 % depuis le début de l'année (YTD).
En conséquence, les analystes évaluent les actions comme un achat solide, prédisant qu'au cours des 12 prochains mois, les actions pourraient atteindre un prix moyen de 46.50 $, 23.38% de plus que le cours actuel de 38.31 $.
Il semble que le niveau de confiance du PDG de Li soit élevé, car la société a récemment dévoilé son SUV Li L9 au prix de détail de 459,800 68,567 RMB (9 5 $), un prix inférieur à celui de ses pairs allemands. Les livraisons de L7 sont prévues pour août, qui est censé être commercialisé pour Mercedes-Benz GLE, BMW XXNUMX et Audi QXNUMX.
La question demeure de savoir si les concurrents chinois peuvent offrir la même sécurité, qualité et fiabilité pour lesquelles les véhicules allemands sont connus. Pourtant, plus les consommateurs ont d'options, plus les voitures devraient s'améliorer, car les concurrents se poussent mutuellement à être meilleurs.
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Source : https://finbold.com/li-autos-ceo-asserts-the-ev-firm-will-undercut-german-competitors-in-china/