Le PDG de JetBlue déclare que le gouvernement fédéral poursuivra la compagnie aérienne pour sa fusion de 3.8 milliards de dollars avec Spirit cette semaine

Topline

Le gouvernement fédéral américain est sur le point de bloquer la fusion de 3.8 milliards de dollars de JetBlue avec Spirit Airlines, selon plusieurs rapports Lundi, faisant osciller les actions des deux sociétés et empêchant ce qui serait le cinquième compagnie aérienne comme Spirit's saga désordonnée trouver un partenaire stratégique s'éternise.

Faits marquants

Le ministère de la Justice pourrait déposer une plainte antitrust contre la transaction dès mardi, Bloomberg rapporté, citant des sources proches de la procédure judiciaire.

Le PDG de JetBlue, Robin Hayes, a confirmé que son entreprise pensait qu'un procès allait arriver, dire le Wall Street Journal il s'attend à ce que les entreprises soient "poursuivies par le DOJ cette semaine" et que les procureurs aient leur "décision" sur la fusion.

JetBlue espère maintenant conclure l'acquisition au début de l'année prochaine, a déclaré un porte-parole dans un communiqué envoyé par courrier électronique.

Le département des transports prévoit simultanément d'empêcher le transfert de la licence aérienne de Spirit à JetBlue, selon à Bloomberg, ce qui sonnerait effectivement le glas de la transaction.

Les actions de Spirit ont chuté de 8 % après le rapport, tandis que JetBlue a bondi de 2 %.

Les agences fédérales n'ont pas immédiatement répondu aux demandes de commentaires.

Fond clé

Actionnaires Spirit , la fusion avec JetBlue en octobre dernier valorisant l'action Spirit à 33.50 $, une prime de près de 50 % par rapport à son cours de lundi. Cet accord venu à peine huit mois après que Spirit a initialement accepté de fusionner avec une autre compagnie aérienne à bas prix Frontier, plus tard brouillée par l'offre publique d'achat hostile de JetBlue lancé mai dernier. Politico rapporté le mois dernier que le ministère de la Justice prévoyait de déposer une plainte antitrust contre JetBlue et Spirit. JetBlue a repoussé les allégations de comportement anticoncurrentiel, publiant un note Lundi, qui a fait valoir qu'une fusion JetBlue-Spirit rendrait la compagnie aérienne nouvellement fusionnée plus compétitive avec les quatre plus grandes compagnies aériennes américaines - Delta, American, United et Southwest.

Fait surprenant

JetBlue et Spirit les 33e et 36e plus grandes compagnies aériennes au monde par capitalisation boursière, respectivement, bien qu'elles soient parmi les compagnies aériennes américaines les plus populaires. Cela est en grande partie dû à la chute des résultats de chaque entreprise par rapport à ses concurrents, avec le bénéfice de 72 millions de dollars de JetBlue et le bénéfice de 12.6 millions de dollars de Spirit au cours du dernier trimestre, se comparant défavorablement au bénéfice de 828 millions de dollars du leader de l'industrie Delta.

Lectures complémentaires

JetBlue adoucit son offre, mais Spirit Airlines dit qu'elle préfère toujours son autre prétendant (Forbes)

JetBlue et Spirit se disputent les actionnaires (Forbes)

JetBlue devient hostile à l'offre publique d'achat de Spirit Airlines (Forbes)