La compagnie aérienne envisage-t-elle un salaire fixe pendant cinq ans ?

Pilotes chez Spirit Airlines
SAUVEGARDER
n'ont pas pris position sur l'avenir de la fusion du transporteur, mais ils n'aiment pas ce qu'ils ont vu sur le plan du transporteur pour leur avenir.

Dans une lettre envoyée aux membres mercredi, Ryan Muller, président de la section Spirit de l'Air Line Pilots Association, a déclaré qu'il craignait que Spirit n'ait aucune intention d'augmenter les salaires des pilotes au cours des cinq prochaines années. Spirit compte environ 3,000 XNUMX pilotes.

Muller a déclaré avoir lu un dossier de la JetBlue Securities & Exchange Commission, qui décrivait une conférence téléphonique du 19 avril dans laquelle la direction de Spirit décrivait un plan quinquennal qui "n'envisageait aucune augmentation de salaire pour les membres de l'équipe, y compris les pilotes, à une époque de forte attrition". et une pénurie anticipée de pilotes.

L'appel comprenait «des membres de la direction de JetBlue et de l'équipe de direction de Spirit, ainsi que des représentants de Goldman Sachs, Morgan Stanley
MS
et Barclays », a déclaré Muller. Les sujets comprenaient «divers éléments de diligence raisonnable financière, y compris le plan quinquennal de Spirit», a-t-il déclaré. Un sujet était la déclaration de procuration de Spirit, « se concentrant sur les hypothèses irréalistes de Spirit, en particulier en ce qui concerne les coûts associés à l'attrition du personnel et à l'inflation des salaires » et qui n'incluait pas les augmentations de salaire.

Muller a écrit au PDG de Spirit, Ted Christie, en disant: «Je suis profondément troublé par cette information car il semble que soit Spirit ne soit pas transparent avec ses actionnaires, soit il n'envisage aucune augmentation de salaire pour les pilotes dans le cadre de ses projections financières.

"Ted, je vous demande d'expliquer ces déclarations, s'il vous plaît", a écrit Mueller, un capitaine d'A320. « Mon CEM et mes pilotes méritent des réponses. "

Les porte-parole de Spirit n'ont pas répondu à un e-mail jeudi. Le conseil d'administration de Spirit a déclaré jeudi qu'il recommandait aux actionnaires de rejeter la tentative d'OPA hostile de JetBlue. Le conseil d'administration soutient un effort de fusion concurrent avec Frontier Airlines.

Dans son message aux pilotes, Muller a inclus le texte de sa lettre à Christie ainsi qu'un paragraphe séparé destiné aux pilotes.

"Votre MEC veut souligner et réitérer que nous sommes complètement agnostiques quant à savoir si Spirit Airlines s'associe à JetBlue ou Frontier ou reste indépendant", a-t-il écrit.

"Vous méritez de savoir ce que notre direction a déclaré publiquement à l'industrie et à ses actionnaires sur l'avenir de notre groupe pilote", a-t-il écrit. "Si l'équipe de direction de Spirit projette un avenir qui n'envisage pas la négociation en temps opportun d'un accord pour obtenir des augmentations de rémunération significatives et basées sur le marché pour nos pilotes, nous pensons que vous méritez de le savoir."