Les prix du gaz ont lentement baissé depuis mars, lorsqu'un gallon a dépassé 4.33 $ en moyenne à l'échelle nationale, selon les données de l'AAA. Mais ils recommencent à grimper, et il pourrait s'écouler un certain temps avant que les Américains ne commencent à voir les prix baisser, ont déclaré des experts du gaz à USA TODAY.
Entre lundi et vendredi, la moyenne nationale pour un gallon d'essence ordinaire a augmenté de près de 4 cents à 4.16 $.
La demande d'essence est généralement élevée en été, car davantage d'Américains font des voyages en voiture, ce qui a tendance à exercer une pression à la hausse sur les prix de l'essence. La même chose se produira probablement cet été, mais la guerre en Ukraine pourrait faire monter les prix encore plus haut.
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Quant à la hauteur, "il est fondamentalement impossible d'avoir une bonne idée de là où nous serons cet été en raison du large éventail de possibilités", a déclaré Patrick De Haan, responsable de l'analyse du pétrole chez l'application d'économie de carburant GasBuddy.
"Je suis très inquiet", a déclaré le représentant Ro Khanna D-Californie.
L'interdiction du pétrole russe de Biden
Un certain nombre de facteurs sont en jeu.
En mars, le président Joe Biden a interdit l'importation de pétrole russe aux États-Unis. Même si les États-Unis sont un producteur net de pétrole, la Russie représentait 3 % de tout le pétrole importé par le pays en 2021. Le pétrole russe joue un rôle beaucoup plus important en Europe, représentant 30 % de toutes les importations de pétrole là-bas, selon un selon une analyse de l’Université de Princeton par S&P Global Commodity Insights.
Les membres de l'UE n'ont pas interdit le pétrole russe mais sont envisager une élimination progressive. Alors que la compagnie gazière russe contrôlée par l'État, Gazprom, a déclaré mercredi qu'elle avait cessé de fournir du gaz naturel à la Pologne et à la Bulgarie.
Cela ne devrait pas avoir d'impact significatif sur les prix du gaz que les consommateurs paient à la pompe "mais cela aggrave la situation, ce qui pourrait à l'avenir avoir un impact", a déclaré De Haan à USA TODAY.
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Les épidémies de COVID-19 en Chine, qui pourraient entraîner des blocages dans des villes-centres économiques comme Shanghai, pourraient atténuer la pression sur les prix du gaz aux États-Unis si moins de pétrole est exporté, a-t-il ajouté.
Si les prix augmentent cet été, ce n'est pas parce que les États-Unis ne produisent pas assez de pétrole, a déclaré le sénateur Sheldon Whitehouse, DR.I. "Plus les entreprises américaines produisent, plus les cartels peuvent ajuster leur propre comportement pour maintenir les prix élevés", a-t-il déclaré, faisant référence à l'Organisation des pays exportateurs de pétrole.
L'OPEP, composée de 13 pays membres, fixe des objectifs de production de pétrole brut, ce qui influence le prix que les consommateurs paient pour le gaz dans le monde. Bien que les États-Unis soient le premier producteur de pétrole au monde, ils ne font pas partie de l'OPEP.
Les consommateurs repensent leurs projets de voyage d'été
Selon un enquête fin mars par Bankrate.
Dans l'ensemble, les consommateurs américains paient 8.5 % de plus pour les biens et services par rapport à l'année dernière. L'augmentation de 18.3 % des prix de l'essence aux États-Unis en mars a été à l'origine de la majeure partie de l'augmentation de l'indice global des prix à la consommation du mois dernier, qui a augmenté de 1.2 % par rapport à février.
Chèques de relance du gaz et exonérations fiscales
Plusieurs propositions dirigées par les démocrates, dont l'une Whitehouse coparrainée avec Khanna, enverraient en fait des chèques de relance du gaz aux Américains à faible revenu.
Dans la proposition de Whitehouse et Khanna, intitulée Big Oil Windfall Profits Tax, cet argent proviendrait de la perception d'une taxe par baril sur les grandes compagnies pétrolières "égale à 50% de la différence entre le prix actuel d'un baril de pétrole et le prix pré- prix moyen pandémique du baril entre 2015 et 2019 », selon un résumé du projet de loi.
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« À 120 dollars le baril de pétrole, la taxe rapporterait environ 45 milliards de dollars par an. À ce prix, les déclarants uniques recevraient environ 240 dollars par an et les déclarants conjoints recevraient environ 360 dollars par an », a déclaré Khanna à USA TODAY.
"S'ils évitent la taxe, c'est moins de soulagement pour le public américain, mais cela signifie que leur prix baissera."
Mais, a déclaré Khanna, "nous n'avons malheureusement pas encore convaincu les républicains".
Le renouveau de Keystone XL ?
De nombreux législateurs républicains relancent les appels à l'expansion du pipeline Keystone XL, qui, selon eux, réduirait les prix du gaz et aiderait les États-Unis à devenir encore plus indépendants sur le plan énergétique.
Biden a empêché l'expansion dans l'un de ses premiers décrets exécutifs invoquant des préoccupations environnementales. Keystone XL, qui expédierait du pétrole brut de l'Alberta vers les pipelines existants, puis vers les raffineries de la côte du Golfe, prendrait des années à construire et ne serait pas assuré d'augmenter les approvisionnements américains.
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L'allégement des prix du gaz cet été pourrait intervenir État par État.
Déjà quatre États – le Maryland, la Géorgie, le Connecticut et New York – ont décrété des congés fiscaux sur l'essence pour fournir un allégement temporaire. (Les vacances du Maryland ont expiré le 18 avril et celles de New York n'entrent en vigueur que le 1er juin.) Au moins une douzaine d'États ont envisagé d'en mettre en place un. La Californie, le New Jersey et le Delaware envisagent également d'envoyer des remises.
Économiser de l'argent sur le gaz
"Si vous ne vous souvenez pas de la dernière fois que vous avez vérifié la pression de vos pneus, il y a de fortes chances qu'elle soit basse et si vous la gonflez correctement, vous pourriez économiser beaucoup d'argent sur l'essence", a déclaré le porte-parole de l'AAA, Andrew Gross.
De plus, si votre voiture n'a pas besoin d'essence super « alors ne l'utilisez pas », a-t-il dit. Inversement, si votre voiture peut fonctionner à l'E15, une essence qui utilise un mélange à 15 % d'éthanol, vous pourriez économiser 10 cents le gallon en moyenne, selon la Maison Blanche. Cependant, il n'est disponible que dans environ 2,300 150,000 stations-service sur plus de XNUMX XNUMX à travers le pays,
Le gaz E15 n'est normalement pas vendu pendant l'été en raison de problèmes de pollution de l'air, mais l'Agence de protection de l'environnement a émis vendredi une dérogation d'urgence pour le carburant pour l'autoriser.
De Haan a déclaré que les économies «sur papier» par gallon résultant de l'utilisation d'E15 par opposition au carburant ordinaire pourraient être quelque peu surestimées car «il pourrait y avoir un léger impact sur l'efficacité énergétique».
Elisabeth Buchwald est correspondante des finances personnelles et des marchés pour USA TODAY. Tu peux fSuivez-la sur Twitter @BuchElisabeth et inscrivez-vous à notre newsletter Daily Money ici
Cet article a été initialement publié sur USA TODAY: Les chèques de relance du gaz de 2022 arrivent-ils alors que les prix augmentent?
Source : https://finance.yahoo.com/news/another-stimulus-check-coming-soon-110032301.html