Le stock d'Ioneer Lithium monte en flèche à la nouvelle d'un engagement de prêt de 700 millions de dollars pour une nouvelle usine au Nevada

Points clés

• Ioneer a obtenu un engagement de prêt de 700 millions de dollars du Département américain de l'énergie.
• L'entreprise doit encore obtenir l'approbation finale avant que l'exploitation puisse commencer.
• Ford et Toyota ont conclu des accords à court terme pour avoir accès au lithium extrait.

La nouvelle d'Ioneer Lithium ayant obtenu un engagement de prêt de 700 millions de dollars pour une nouvelle usine au Nevada a fait grimper le cours de son action. Cependant, l'excitation s'est rapidement estompée lorsque les investisseurs ont réalisé qu'il restait encore un long chemin à parcourir avant qu'il ne soit opérationnel. Voici les détails de l'accord et son impact sur l'espace des véhicules électriques, ainsi que investisseurs dans les technologies propres.

Détails de l'accord

Le 13 janvier 2022, Ioneer a reçu l'approbation conditionnelle d'un prêt de 700 millions de dollars du Département américain de l'énergie (DOE) pour construire un projet d'extraction de lithium à Rhyolite Ridge au Nevada. Le Bureau du programme de prêts (LPO) du DOE offre le prêt pour aider à sécuriser la production nationale de batteries au lithium pour les véhicules électriques et d'autres usages. L'administration Biden-Harris cherche à stimuler l'extraction et le traitement des matériaux nécessaires pour créer une chaîne d'approvisionnement stable basée aux États-Unis pour les batteries lithium-ion.

La demande de lithium devrait dépasser la production mondiale actuelle d'ici 2030. Le gouvernement américain cherche à devancer ce problème en améliorant l'accès au lithium et en le raffinant à des fins commerciales. Le gisement de Rhyolite Ridge est l'un des deux grands gisements de lithium au monde et deviendra la deuxième mine de lithium aux États-Unis. La LPO cherche à créer une chaîne d'approvisionnement américaine écologiquement et socialement responsable pour la production de lithium.

À ce jour, le prêt n'a pas été entièrement approuvé pour émission. Le prêt est soumis à plusieurs conditions, notamment l'obtention de tous les permis et le respect de toutes les lois et réglementations environnementales. Ioneer a déjà investi des sommes importantes dans la protection d'une plante menacée à proximité et travaille avec le Bureau of Land Management pour éviter les impacts directs sur les écosystèmes locaux et les résidents de la région.

Les constructeurs automobiles concluent des accords avec Ioneer

Ford et Toyota ont conclu des accords d'enlèvement avec Ioneer et le fabricant de batteries Prime Planet Energy & Solutions, une joint-venture entre Toyota et Panasonic. Bien que ce soient les deux premiers constructeurs automobiles à conclure des accords, il est peu probable qu'ils soient les derniers si les efforts pour extraire le lithium de l'emplacement réussissent. Ford et Toyota cherchent à sécuriser les approvisionnements en lithium à court terme pour la production de batteries jusqu'à ce que de meilleures méthodes d'extraction soient développées.

Le lithium n'est pas rare et la planète ne risque pas non plus de manquer de lithium. Le US Geological Survey estime les réserves actuelles de lithium à environ 21 millions de tonnes et sera en mesure de fournir la conversion des moteurs à essence à la batterie d'ici 2050. Le recyclage des batteries est également très efficace pour ramener le lithium à un état réutilisable sans perdre de force.

L'état actuel de l'extraction du lithium est en cause. Les procédés utilisés pour extraire le lithium de la roche ou des saumures sont gourmands en énergie et en eau. Les nouvelles techniques, telles que l'utilisation de l'énergie géothermique, ont moins d'impact mais n'en sont qu'à leurs débuts. Les prix du lithium deviendront probablement volatils jusqu'à ce que ces problèmes soient résolus. Les constructeurs automobiles cherchent à devancer la question des prix en concluant des contrats à court terme avec des sociétés minières, afin d'avoir accès aux matériaux nécessaires à la production de véhicules électriques.

Comment la loi sur la réduction de l'inflation aide à s'approvisionner en lithium

Une partie de la loi sur la réduction de l'inflation consiste à prendre la chaîne d'approvisionnement des batteries de l'étranger et à l'amener aux États-Unis. L'objectif primordial est de réduire la dépendance à l'égard de certaines chaînes d'approvisionnement pour les composants vitaux dans la production de batteries pour véhicules électriques. Plusieurs grandes entreprises, dont Berkshire Hathaway, GM, MP Materials, Controlled Thermal Resources, Tesla et plus encore, se sont tous engagés dans la création, l'exploitation et l'achat de lithium et d'autres métaux nécessaires à la production de batteries pour véhicules électriques.

La loi sur la réduction de l'inflation a créé un partenariat public-privé pour aider l'économie américaine grâce à des options d'emploi de qualité et une chaîne d'approvisionnement stable qui résiste aux perturbations.

Cet accord fait-il de l'action Ioneer un achat ?

L'action Ioneer a atteint un sommet de 19.60 $ le jour où la nouvelle a été publiée concernant l'approbation conditionnelle du prêt. Cependant, les gains ont été rapidement abandonnés et le titre a clôturé à 13.90 $ presque une semaine plus tard. L'action a le potentiel d'une stratégie d'achat et de vente à court terme, à condition que la LPO approuve le prêt. Il peut également s'agir d'un bon stock pour une détention à long terme, car Ioneer exploitera l'un des plus grands gisements de lithium aux États-Unis pendant au moins 20 ans. La probabilité de prix volatils du lithium à l'avenir peut également contribuer à faire grimper le cours de l'action, ce qui en fait un bon achat pour les investisseurs qui s'engagent dans des stratégies d'achat et de vente pour des gains à court et à long terme.

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La ligne de fond

L'annonce est un gros problème pour Ioneer, mais il reste encore beaucoup de formalités administratives à parcourir avant que l'exploitation minière puisse commencer. Grâce à la loi sur la réduction de l'inflation, davantage de mines seront probablement soumises à approbation alors que les États-Unis tentent de créer une chaîne d'approvisionnement stable pour les matériaux des véhicules électriques ici chez eux.

En raison de la nature à long terme de l'approvisionnement d'une mine et de l'obtention de l'approbation fédérale, les investisseurs sont mieux servis en adoptant une approche moins risquée et en investissant dans un fonds négocié en bourse qui offre une exposition à de nombreuses entreprises dans divers maillons de la chaîne d'approvisionnement.

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