Comment acheter une voiture à l'usine et économiser de l'argent

Alors que les Américains ont depuis longtemps l'habitude de trouver une voiture et de repartir le jour même, la "construction sur commande" est une pratique courante en Europe, et c'est la méthode adoptée par les constructeurs de voitures électriques tels que Tesla.
TSLA,
+ 1.75%,
Lucid
LCID,
+ 1.96%
et Rivian
RIVE,
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Maintenant que les retards de la chaîne d'approvisionnement ont créé des guerres d'enchères pour les véhicules qui atterrissent sur les terrains des concessionnaires, la construction sur commande connaît un moment aux États-Unis

Ford
F,
+ 0.68%
permet désormais aux acheteurs de commander en ligne certains modèles populaires et de les faire livrer à un concessionnaire. La société affirme avoir pris 74,000 64,000 commandes de véhicules neufs au détail en novembre, soit une augmentation de XNUMX XNUMX par rapport au mois de novembre précédent.

La plupart des concessionnaires acceptent également des commandes spéciales.

"Cela semble être la tendance en ce moment", déclare Matt Jones, directeur du marketing d'entreprise pour le site d'achat automobile TrueCar.
VRAI
+ 0.54%.
"Les gens veulent obtenir exactement ce qu'ils veulent plutôt que d'acheter ce qui est disponible."

Voir: Ne vous faites pas avoir sur ce marché automobile : 5 erreurs à éviter si vous achetez une voiture maintenant

La construction à la commande est-elle moins chère ? Ça peut être

Commander une voiture à l'usine peut également vous aider à éviter les majorations du concessionnaire, explique Ron Montoya, rédacteur en chef des conseils aux consommateurs et stratège de contenu pour le site de recherche automobile Edmunds.

La tante de Montoya achetait récemment une Subaru
FUJHY,
-1.14%
Crosstrek et s'est vu offrir une voiture sur le terrain chez un concessionnaire local à 3,000 XNUMX $ de plus que le prix affiché. Au lieu de cela, elle a demandé au concessionnaire d'en commander un à l'usine et n'a payé que le prix affiché. "Et de nos jours, le prix de la vignette est un bon prix", note-t-il.

Lire: Que faire si votre voiture est totalisée

En effet, le marché actuel est brutal. Les acheteurs occasionnels sont en concurrence avec les conducteurs qui ont perdu leur voiture à la suite d'un vol, d'un accident ou d'un problème mécanique majeur. Certains acheteurs tirent parti des prix de reprise gonflés pour compenser les milliers de dollars par rapport au PDSF qu'ils paient pour un nouveau trajet.

Une commande d'usine permet à l'acheteur et au vendeur de respirer profondément.

Pour un concessionnaire, une commande spéciale représente une vente assurée plutôt que le risque que vous trouviez votre voiture idéale ailleurs.

Pour le consommateur, la fabrication sur commande donne le temps de réfléchir et de faire des choix judicieux. Kelley Blue Book appelle la commande d'un véhicule sur mesure un "hack de vie intelligent" car "cela vous évite le processus émotionnel de voir une voiture... et de la vouloir maintenant".

Comment passer une commande d'usine

Si vous avez le luxe d'attendre la livraison, voici comment naviguer dans le processus de fabrication sur commande.

Les acheteurs commandent généralement un véhicule de deux manières :

• Configurez un véhicule sur le site Web du fabricant et soumettez votre commande par l'intermédiaire d'un concessionnaire désigné. Le PDSF que vous voyez n'est pas garanti. Les négociations sont gérées par le concessionnaire.

• Négociez et commandez directement avec le revendeur de votre choix.

Avant de signer quoi que ce soit, obtenez ces détails auprès du concessionnaire :

Délai: Le concessionnaire ne peut pas vous donner de date de livraison exacte, mais son système de commande devrait pouvoir vous donner une estimation. Envisagez d'aller ailleurs si la date de livraison est trop éloignée, car les fabricants attribuent des voitures aux concessionnaires à des tarifs différents.

Transformations : Clarifiez les points de non-retour. Avec peut-être des mois avant la livraison, vous pouvez changer d'avis sur la couleur ou les options. Vous pourrez peut-être vous retirer complètement à une certaine date.

Caution: En règle générale, il s'agit de 500 $ à 1,000 XNUMX $. De nombreux concessionnaires n'encaissent pas le chèque ou n'exécutent pas le numéro de carte de crédit, car le dépôt sert vraiment « juste à prouver que le client a de la colle dans le jeu », dit Jones. Demandez ce qu'il advient de votre dépôt si vous décidez de vous retirer.

Documentation: Demandez quels documents vous recevrez après avoir passé votre commande et comment suivre l'arrivée de votre véhicule. Souvent, les concessionnaires fournissent une feuille de commande de construction qui répertorie le modèle, le prix final négocié et la date de livraison estimée.

Prix: Bien que ce ne soit pas contraignant, convenez du prix d'achat et demandez que les documents que vous recevez reflètent ce montant convenu. Il doit inclure le prix négocié de la voiture, tous les extras installés par le concessionnaire sur lesquels vous êtes d'accord, les taxes, le titre et la licence. Demandez s'il s'agit du montant que vous paierez à l'arrivée du véhicule. Bien que les rabais et les incitations soient rares de nos jours, selon Jones, clarifiez lesquels sont reflétés dans le prix et ce qui se passe s'ils changent.

Avant l'arrivée de votre véhicule

Avant que votre voiture n'atterrisse chez le concessionnaire, assurez-vous de la suivre périodiquement ou de faire un suivi auprès du vendeur. Une fois que vous obtenez une date de livraison :

Organiser le financement. Trouvez un prêt auto préapprouvé. Vous éviterez les surprises avec votre crédit et aurez un taux que le concessionnaire tentera de battre.

Faites estimer votre échange. Un concessionnaire ne vous donnera pas de prix de reprise tant que vous n'êtes pas prêt à signer des papiers pour votre nouvelle voiture. Si vous envisagez d'échanger, des citations de détaillants Internet tels que Carvana
CVNA,
-4.06%
peut vous aider à tirer le meilleur parti de votre voiture.

Renseignez-vous sur les incitations. Cela ne fait pas de mal de consulter le site Web du fabricant ou de demander à votre représentant commercial si de nouvelles incitations sont disponibles.

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A l'arrivée de votre nouveau véhicule

Agir rapidement. Si vous avez une date de livraison ou recevez un appel du concessionnaire, demandez si la voiture sera marquée comme vendue et combien de temps le concessionnaire la conservera. Prenez-le dès que vous le pouvez, conseille Montoya.

Inspectez la voiture. Examinez la voiture pour vous assurer qu'elle correspond à ce que vous avez commandé et qu'elle n'a pas été endommagée pendant le transport.

Parlez de tout échange. Demandez au concessionnaire d'évaluer votre ancien véhicule et montrez-lui les offres concurrentes. Gardez à l'esprit que les économies de taxe de vente du commerce peuvent être importantes.

Passez en revue l'accord avec le bureau des finances. Si le prix convenu n'est pas honoré, demandez pourquoi. Vous n'êtes pas obligé d'acheter un véhicule à de nouvelles conditions, tout comme le concessionnaire n'est pas obligé d'honorer les anciennes. Vous pouvez marcher, ou vous pouvez décider que la différence de prix ne vaut pas la peine d'abandonner l'affaire et de recommencer tout le processus.

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Philip Reed écrit pour NerdWallet. E-mail: [email protected]. Twitter : @AutoReed.