Comment IndyCar utilise PeopleReady pour aider à remédier à la pénurie de main-d'œuvre

Ce qui distingue la série NTT IndyCar des autres formes de course, c'est la polyvalence de chaque pilote et de chaque équipe. Ils doivent affronter des parcours urbains, des parcours routiers en terrain naturel et des ovales à grande vitesse.

Pour un pilote, gagner une course sur les trois types de pistes au cours de la même saison est généralement digne d'un championnat.

PeopleReady, une entreprise qui aide à mettre en relation les travailleurs disponibles avec les emplois disponibles, l'a reconnu lorsqu'elle s'est associée à IndyCar. La société s'est engagée en tant que sponsor d'équipe à Rahal Letterman Lanigan Racing en 2020 avec Takuma Sato du Japon et a été récompensée par un voyage à Victory Lane à l'Indianapolis Motor Speedway lorsque Sato a remporté le 104^th Indianapolis 500 le 23 août 2020.

La relation a continué à se développer. PeopleReady s'est associé à IndyCar pour aider à fournir du personnel dans bon nombre de ses sites, y compris le célèbre Indianapolis 500. De nombreux travailleurs des concessions et de l'accueil et des preneurs de billets à Indianapolis 500 de cette année étaient connectés via PeopleReady.

La société a décidé de faire une présentation encore plus importante en janvier lorsqu'elle a annoncé que le premier pilote à gagner sur un circuit urbain, un circuit routier et un ovale en 2022 remporterait le PeopleReady Force for Good Challenge d'une valeur de 1 million de dollars.

Le prix serait partagé avec 500,000 500,000 $ allant à l'équipe et au pilote et les XNUMX XNUMX $ restants allant à des œuvres caritatives choisies par le pilote.

Lorsque le pilote de l'équipe Penske, Josef Newgarden, a remporté les deuxième et troisième courses de la saison à la mi-avril, il était déjà en position de remporter le prix d'un million de dollars. Newgarden a conduit l'équipe n ° 1 Penske Chevrolet à la victoire sur l'ovale du Texas Motor Speedway lors du Xpel 2 du 20 mars et a remporté une grande victoire au Grand Prix Acura de Saint-Pétersbourg le 375 avril.

Pato O'Ward a gagné au Barber Motorsports Park le 1er mai, Colton Herta a gagné sur le circuit routier d'Indianapolis Motor Speedway le 14 mai, Marcus Ericsson a remporté le 106^th Indianapolis 500 le 29 mai et Will Power a remporté le Grand Prix Chevrolet de Detroit le 5 juin.

Newgarden a finalement remporté le PeopleReady Force for Good Challenge d'un million de dollars avec une victoire lors du Grand Prix Sonsio du 1 juin à Road America.

Newgarden a mené un record de 26 tours sur 55, prenant définitivement la première place lors des arrêts aux stands au 43e tour.

"J'essayais juste de rester concentré sur ce que j'avais à faire", a déclaré Newgarden. "Juste un travail incroyable de la part de tout le monde chez Team Penske.

«Pour enfin le faire et surtout pour donner cet argent à des œuvres caritatives, la moitié de cet argent va à des œuvres caritatives avec SeriousFun Network et Wags and Walks Nashville. J'espère qu'ils en sont contents. C'est beaucoup d'argent qui leur arrive.

"Vous devez être sur vos gardes à tout moment (dans cette série). Vous pouvez vous lancer avec un plan, mais vous devrez probablement changer votre plan 90% du temps une fois que la course commence à se dérouler. Pouvoir frapper toutes ces disciplines avec cette équipe, c'est pour moi la meilleure série au monde.

Un pilote du Team Penske a gagné sur les trois types de pistes en une saison quatre fois en cinq ans entre 2016 et 20, avec Newgarden en 2017 et 2020, Simon Pagenaud en 2019 et Will Power en 2016.

Taryn Owen est directrice de l'exploitation et présidente de PeopleReady et PeopleScout, des entreprises spécialisées dans la mise en relation de travailleurs volontaires et capables pour occuper des emplois indispensables pendant la pénurie de main-d'œuvre qui a eu un impact considérable sur l'économie des États-Unis pendant la pandémie.

Bien que presque toutes les entreprises aient rappelé leurs employés au travail, dont beaucoup sans les restrictions de Covid-19, la main-d'œuvre a radicalement changé depuis les jours pré-pandémiques de mars 2020.

Owen et PeopleReady ont vu un sport à grande vitesse et au rythme effréné tel que l'IndyCar fournir un excellent véhicule de marketing pour faire connaître son entreprise et aider à minimiser la pénurie de main-d'œuvre actuelle.

J'ai eu un entretien exclusif avec Owen, qui a expliqué le succès du programme, qui l'entreprise essaie d'atteindre et comment combler les pénuries de main-d'œuvre indispensables.

"Pourquoi nous avons fait le programme conduit à la valeur que nous avons vue", m'a dit Owen. «Notre mission dans l'entreprise PeopleReady est de connecter les gens et le travail et d'être une force pour le bien dans les communautés que nous servons en mettant les gens au travail et en aidant les entreprises à vraiment fournir les atouts à la main-d'œuvre dont ils ont besoin pour réussir dans chacun de leurs domaines uniques. entreprises.

« En 2021, nous avons mis 220,000 94,000 personnes au service de notre mission et avons pu aider XNUMX XNUMX entreprises à travers l'Amérique du Nord.

"Le concept du PeopleReady Force for Good Challenge nous a fourni une bonne plate-forme pour amplifier la notoriété de notre marque, de notre mission et pour garantir que les gens sachent que nous sommes là pour les aider, qu'ils aient besoin d'un emploi ou d'un soutien en personnel, en particulier pendant cette période où il est si difficile de trouver des gens pour venir travailler.

« En plus de cela, le défi nous a aidés à poursuivre notre engagement à faire une différence dans les communautés que nous desservons. C'est important pour nous de contribuer aux dons de bienfaisance. C'est une façon pour nous de le faire d'une manière large et significative.

"Notre capacité à amplifier notre marque et notre mission à travers ce défi nous a vraiment aidés à accélérer notre capacité à atteindre plus de personnes, à atteindre plus d'associés qui ont besoin de travail et de clients qui ont besoin de personnes."

Pourquoi les pénuries de travailleurs et de personnel se poursuivent-elles longtemps après la fin des restrictions de Covid ?

De nombreuses entreprises supplient les gens de travailler afin de garder les portes ouvertes. Certains proposent des packages incitatifs avec une augmentation de salaire et des primes importantes.

Le travailleur semblant avoir un avantage sur le marché d'aujourd'hui, pourquoi les pénuries de main-d'œuvre et de personnel se poursuivent-elles ?

Le taux d'activité a chuté drastiquement au début de la pandémie. Au pire de la pandémie en avril 2020, ce taux est tombé à 60.2 %. Il se redresse lentement mais n'atteint toujours que 62.3%, selon les statistiques fournies par PeopleReady.

Il y a près de 4 millions de travailleurs de moins dans la population active qu'avant le début de la pandémie. Les raisons de la baisse comprennent les retraites anticipées, les responsabilités familiales et les problèmes de santé et de sécurité.

Les femmes ont représenté une plus grande proportion de ceux qui ont quitté la population active, en grande partie en raison des responsabilités de garde et d'enseignement à domicile.

La pandémie a également provoqué une vague accrue de départs à la retraite chez les Américains plus âgés. Plus de 3 millions d'Américains ont pris leur retraite en 2020, contre une moyenne d'environ 2 millions par an depuis 2011.

Certains sont partis plus tôt dans la pandémie par crainte de maladie. D'autres qui sont partis plus tard dans la pandémie ont cité des problèmes comme l'épuisement professionnel dans le nouveau monde du travail.

"Je pense que ce que nous avons vu, c'est qu'un nombre considérable de personnes quittent le marché du travail pendant la pandémie et ne sont pas revenues", a expliqué Owen. « Qu'il s'agisse d'individus qui ont décidé de prendre leur retraite ou de retraités qui ont décidé de ne pas revenir et de compléter leurs revenus. Ou les familles multi-travailleurs qui ont décidé de faire rester une personne à la maison, nous n'avons pas encore vu ces personnes retourner sur le marché du travail.

"Cela contribue fortement à la pénurie de personnes dont nous disposons."

Alors que certains des membres les plus âgés de la population active ont choisi de prendre leur retraite et que d'autres ont décidé de se simplifier la vie avec des postes moins stressants, il reste une autre énigme.

Si les personnes en âge de travailler ne participent pas à la population active et que l'aide gouvernementale au chômage et à la relance est épuisée, qui paie les factures si elles ne travaillent pas ?

"C'est une excellente question", a déclaré Owen. "Je ne sais pas. C'est un phénomène très intéressant, n'est-ce pas ? Je ne pense pas que quiconque comprenne vraiment cela totalement.

Temps de boom pour les travailleurs temporaires et temporaires

Pour ceux qui préfèrent faire partie de l'économie des petits boulots et des travailleurs temporaires, PeopleReady peut aider à connecter les travailleurs volontaires à une variété d'emplois dans les deux catégories.

"Cela peut être les deux", a déclaré Owen. «Nous avons des emplois disponibles pour les personnes qui pourraient vouloir plus d'opportunités de travail de concert où elles travaillent un jour ici et un jour là-bas. Nous avons également des emplois temporaires à temps plein. Si quelqu'un veut travailler tous les jours par semaine dans le cadre d'une affectation temporaire à long terme, nous avons cela à sa disposition. Nous avons également des emplois à plus long terme disponibles pour nos associés par le biais d'affectations, qu'il s'agisse de postes de main-d'œuvre générale ou de postes de métiers spécialisés que nous sommes en mesure de placer.

Lorsque PeopleReady s'est associé à Rahal Letterman Lanigan Racing avant la pandémie, il s'agissait d'une relation interentreprises qui pouvait créer des opportunités avec d'autres partenaires et équipes d'IndyCar.

Cependant, il est devenu une plate-forme beaucoup plus grande.

"Il s'agissait vraiment de pouvoir atteindre des personnes qui avaient potentiellement accès à des travailleurs et des associés que nous pouvions recruter pour aider nos clients chez PeopleReady et pour faire connaître notre marque pour aider les clients plus largement", a déclaré Owen. "L'un des avantages de notre partenariat avec IndyCar est que nous sommes leur partenaire officiel en matière de recrutement. Cela nous a permis de fournir et de doter leurs postes qui sont essentiels à certaines de leurs courses, comme l'Indianapolis 500. Nous fournissons du personnel de soutien aux événements comme les preneurs de billets et les concessionnaires.

"C'était un très bon ajustement en termes de capacité à les aider à doter certains de leurs sites pour leurs courses."

Aucun n'était plus grand que l'Indianapolis 500, un événement qui a attiré près de 300,000 XNUMX spectateurs cette année et qui avait besoin de centaines d'employés temporaires pour vendre des concessions, scanner les billets de course et servir les VIP dans les nombreuses suites d'accueil d'entreprise.

"Si vous pouvez imaginer, ils ont des jours d'entraînement et vous n'avez pas autant de concessions ouvertes et de preneurs de billets, mais le jour de la course, ce nombre est énorme", a déclaré Owen. "Nous sommes très chanceux de les aider à approvisionner ces personnes."

Ironiquement, la première journée de course Indy 500 pour PeopleReady a eu lieu le 23 août 2020 – la seule fois où la course s'est déroulée sans spectateurs en raison des restrictions de Covid-19.

Il y a eu une fin heureuse pour le sponsor, cependant.

"C'était notre première année", a déclaré Owen. "Nous avons parrainé Takuma Sato et la victoire de Rahal Letterman Lanigan dans l'Indianapolis 500. C'était très amusant au cours de notre première année de parrainage de voir notre pilote remporter l'Indy 500."

Les spectateurs ont été autorisés à revenir en nombre limité en 2020, la plupart des pistes ayant encore une capacité limitée en 2021. Mais lorsque de plus en plus de sites ont commencé à revenir à 100 % de leur capacité, PeopleReady a rencontré IndyCar pour faire avancer son programme.

Il voulait récompenser la diversité d'un pilote IndyCar qui pouvait gagner sur les trois types de parcours.

"Nous avons parlé d'amplifier notre marque et de susciter l'enthousiasme pour PeopleReady", a déclaré Owen. « Cela a fonctionné. Il a été très bien accueilli par les pilotes et IndyCar en général. Les pilotes, les équipes, les fans, les associations caritatives que nous avons impactés à travers le défi. En plus de remettre le prix d'un million de dollars au premier gagnant des trois cours, nous remettons également un prix de 1 10,000 $. La moitié de cela va à la charité au vainqueur de chaque course.

"Nous avons pu maintenir l'élan ici et obtenir un bon élan autour de ce défi Force for Good et une bonne reconnaissance de la marque PeopleReady dans le processus."

Des incitations telles que le Force for Good Challenge et la prime de 1 million de dollars ont été essentielles pour accroître la notoriété de la marque.

La notoriété de la marque est essentielle

"C'est vraiment important pour nous", a déclaré Owen. "Lorsque les individus ont vraiment besoin d'un emploi ou souhaitent compléter leurs revenus, PeopleReady est un bon choix pour eux.

« Tout le monde ne le sait pas. Il est important pour nous d'amplifier notre marque et d'avoir vraiment la possibilité de nous connecter à la fois avec les clients et les associés afin que nous puissions connecter les gens au travail.

"La plupart des entreprises recherchent actuellement de l'aide pour embaucher des personnes, qu'il s'agisse de main-d'œuvre temporaire ou d'un soutien à temps plein que nous fournissons avec l'une de nos autres marques, PeopleScout, qui nous a vraiment aidés à nous rapprocher de plus des perspectives avec lesquelles nous pourrons peut-être nous associer à l'avenir.

La société en a également profité lorsque l'un des noms phares d'IndyCar, un pilote avec 23 victoires en carrière et deux championnats NTT IndyCar en 11 ans et 172 courses, a réclamé le gros lot pour 2022.

"Tout à fait", a déclaré Owen. « Nous sommes tellement heureux pour Josef Newgarden et les organismes de bienfaisance avec lesquels il a choisi de partager son grand prix, nous sommes très excités. L'un est le Serious Fun Children's Network, qui est une famille d'environ 30 camps et programmes qui offrent des activités récréatives gratuites aux enfants gravement malades et à leurs familles.

«Il a choisi d'en partager une partie avec Wags and Walks of Nashville, une organisation à but non lucratif qui travaille à réduire l'euthanasie dans les refuges et à faire prendre conscience que les chiens de sauvetage sont de merveilleux animaux de compagnie. Cela a été amusant pour nous d'en faire partie, et nous sommes ravis de faire partie des organismes de bienfaisance qu'il a choisis.