Les ventes de vacances ont chuté, les données sur le camionnage montrent que le commerce électronique n'était pas le problème

Jim Monkmeyer de DHL Supply Chain sur les tendances logistiques actuelles et l'avenir du fret

Le marché n'a pas aimé ce qu'il a vu de la finale chiffres des ventes au détail des Fêtes pour 2022 qui s'annonce comme une année difficile pour les détaillants, mais le commerce électronique continue de prospérer, y compris dans les zones en dehors du cœur de la consommation de détail.

Les données de camionnage partagées par DHL avec CNBC montrent que si le marché de consommation de base a reculé, dans de nombreuses catégories, les ventes de commerce électronique restent fortes.

"Le commerce électronique continue de prospérer", a déclaré Jim Monkmeyer, président du transport pour DHL Supply Chain, Amérique du Nord.

DHL a décrit une forte croissance du commerce électronique et la société de logistique investit massivement dans ce segment.

« Je dirais que les autres domaines qui continuent de croître assez rapidement pour nous sont l'automobile et l'ingénierie de pointe, la fabrication ainsi que les biens de consommation haut de gamme et les spiritueux. Les produits alimentaires et les domaines des sciences de la vie se portent également bien », a déclaré Monkmeyer.

Dans un contexte de faibles ventes de vacances d'une année sur l'autre, ce sont les ventes en ligne et hors magasin qui ont enregistré les gains les plus importants d'une année sur l'autre, bondissant de 9.5 % pendant la période des fêtes, selon les données de la National Retail Federation publiées mercredi.

Mais Monkmeyer a déclaré que DHL assistait à un ralentissement continu du consommateur de détail de base, les stocks presque record rappelant brutalement le recul. En conséquence, de plus en plus de détaillants réduisent leurs prix pour se débarrasser de leurs stocks.

En décembre, Scott Sureddin, PDG de DHL Supply Chain, a déclaré à CNBC qu'il prévoyait plus de réductions après les vacances. "Je n'ai jamais vu des niveaux d'inventaire comme celui-ci et après le premier de l'année, les détaillants ne peuvent pas continuer à s'asseoir sur cet inventaire, donc les rabais qu'ils ont poussés devront continuer", a-t-il déclaré.

L'inflation est l'une des raisons derrière les dépenses frugales des consommateurs pendant les vacances.

Les données sur les ventes au détail publiées mercredi ont montré une baisse de 1.1 % en décembre, légèrement supérieure aux prévisions de 1 %, reflétant la faiblesse de la demande des consommateurs pendant la saison des achats des Fêtes.

La période des ventes de vacances était confrontée à des comparaisons annuelles difficiles compte tenu du boom de Covid, et Monkmeyer est convaincu qu'il y aura un revirement car pressions inflationnistes de la chaîne d'approvisionnement, tels que les taux de fret, retombent en dessous des niveaux de pointe pandémiques. Les lectures récentes de l'inflation, à la fois Indice des prix à la consommation ainsi que Indice des prix à la production, ont confirmé la détente de l'inflation.

"Je pense que nous verrons le tournant se produire entre le milieu et la fin du deuxième trimestre", a-t-il déclaré. «Le coût des conteneurs maritimes passant de 20,000 3,000 $ par conteneur à XNUMX XNUMX $ réduira les coûts de nombreux produits différents. Et en plus de cela, vous avez des coûts de carburant en baisse, et ils devraient continuer à baisser lentement mais régulièrement pour le reste de cette année. Je pense que les consommateurs le remarqueront tout de suite et nous espérons revenir à certaines de ces dépenses que nous avons constatées au cours des deux dernières années. »

Source : https://www.cnbc.com/2023/01/18/holiday-sales-tanked-trucking-data-shows-e-commerce-wasnt-the-issue.html