Les sept écrans de Grand Wagoneer sont une carte maîtresse pour le plus grand modèle de Jeep

Stellantis est resté en sommeil au cours des dernières années alors qu'un constructeur automobile après l'autre a sorti de nouveaux SUV à trois rangées pour faire appel à l'explosion du transport familial par les acheteurs de voitures de la génération Y. Puis vint un Jeep Grand Cherokee allongé.

Puis enfin, l'année dernière, Jeep a présenté le Grand Wagoneer, faisant revivre une plaque signalétique après près de 30 ans pour son SUV le plus grand et le plus grandiose. Et sans doute, quelle est la clé de toute la proposition Grand Wagoneer ? : sept écrans.

L'un des différenciateurs les plus importants car Jeep le commercialise très confortable, le nouveau Grand Wagoneer à trois rangées est le fait que la plaque signalétique offre sept écrans numériques dans tout le véhicule - jusqu'à quatre dans les consoles avant et arrière, y compris un grand écran de navigation ; écrans séparés pour chaque passager de la deuxième rangée ; et un écran juste pour le passager avant.

"Nous avions fait quelques concept-cars avec autant d'écrans, mais ce n'était que conceptuel", m'a dit Josh Rigg, responsable du design chez Stellantis et responsable de l'expérience utilisateur Jeep/Chrysler. "Tout est permis [dans un concept.] Mais en ce qui concerne l'exécution ciblée, significative et très ciblée, c'est le plus grand nombre d'écrans jusqu'à présent."

Non seulement les trois écrans de la console au total offrent au conducteur et aux passagers arrière un contrôle numérique pratique des nombreuses fonctions du Grand Wagoneer, qui vont des commandes de climatisation très flexibles aux sièges avant massants, mais l'écran de chaque passager de la deuxième rangée peut être contrôlé. individuellement par ce passager, en utilisant la programmation FireTV d'Amazon et en accédant à d'autres contenus. Idem pour l'écran du passager avant, dont la technologie optique bloque naturellement la vue du conducteur.

Rigg a noté que le système du Grand Wagoneer s'appuyait sur le succès continu de l'entreprise avec son système de communication numérique Uconnect très apprécié. « Nous ne voulions pas réinventer la roue alors qu'elle fonctionnait déjà », a-t-il déclaré. Le système du Grand Wagoneer est "plus rapide avec des transitions plus rapides entre les applications et lorsque vous vous promenez dans le contenu", a-t-il déclaré, ainsi que plus étendu et hautement individualisé.

"Lorsque nous parlions de luxe au début, nous voulions comprendre ce que cela signifiait" pour les consommateurs, a déclaré Rigg. « L'entreprise collecte beaucoup de données sur les clients, et notre système devait être très personnalisé, vraiment immersif. Et la troisième chose est que lorsque vous vous asseyez dans le Wagoneer avec les zones spatiales, il est très évident que cela vous donne l'impression que c'est le mien, dans n'importe quelle position dans la voiture — que c'est très adapté à moi. Avoir quelque chose d'unique pour chaque passager était important.

Dans la deuxième rangée du véhicule, par exemple, il a déclaré : "Un passager peut regarder Netflix et un autre peut brancher une manette de jeu, et cela atténue tous les combats."

En ce qui concerne le passager avant, Rigg a déclaré : « Nous voulions leur donner la possibilité de faire toutes ces choses supplémentaires. Déjà, ils ne peuvent pas utiliser l'écran de navigation ou le clavier » au centre du cockpit car, bien sûr, une telle activité pourrait distraire le conducteur, et le conducteur est limité dans certaines activités.

« Mais », a-t-il noté, « si nous avons donné au passager la possibilité de regarder les médias ou de voir un film, il est encore plus important que le conducteur ne soit pas distrait. Il y a donc un film sur l'écran du passager qui le maintient localisé et empêche le conducteur de le voir.

Rigg a également déclaré que «le siège arrière peut mettre en pause le contenu et reprendre là où vous l'avez laissé. C'est une commodité incroyable pour un parent. Vous n'avez pas besoin d'être le méchant et d'arrêter de diffuser, de transporter des tablettes ou de vous inquiéter qu'elles soient volées dans le véhicule, ou de vous soucier du chaud ou du froid. C'est transparent et pratique parce qu'il est intégré.

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Une clé de toute la proposition Grand Wagoneer