GM investit 81 millions de dollars pour construire à la main des voitures électriques de luxe Cadillac Celestiq

DETROIT - General Motors mercredi, a déclaré qu'il investissait 81 millions de dollars dans son campus mondial de conception et de technologie dans la banlieue de Detroit pour construire à la main la prochaine Cadillac Celestiq - une nouvelle voiture électrique phare de la marque qui sera produite en quantités limitées.

Cette décision marque la première fois que GM construira un véhicule pour les ventes commerciales sur son immense campus technologique à Warren, dans le Michigan. Cela marque également un pivot pour Cadillac d'offrir une voiture fabriquée à la main, qui est généralement réservée aux voitures de sport haut de gamme et aux véhicules ultra-luxe tels que les modèles exclusifs de Bentley, alors que GM pousse à faire revivre la marque américaine par excellence en une tech-savvy Constructeur de véhicules électriques capable de défier Tesla.

"En tant que future berline phare de Cadillac, Celestiq signifie une nouvelle ère renaissante pour la marque", a déclaré le président de GM, Mark Reuss, dans un communiqué.

GM doit officiellement dévoiler la voiture le mois prochain. Seules des centaines devraient être produites chaque année et coûter 200,000 2020 $ ou plus par voiture, a déclaré le président de Cadillac, Steve Carlisle, au Wall Street journal en XNUMX.

Le véhicule sera basé sur la nouvelle plate-forme de véhicules électriques Ultium de GM, qui a été la première utilisé sur le GMC Hummer EV. La plate-forme est censée être modulaire et sous-tendre les nouveaux véhicules électriques de GM, dont 30 nouveaux modèles d'ici 2025.

Dans un communiqué publié mercredi, GM a déclaré que l'investissement sera utilisé pour acheter et installer de l'équipement pour construire à la main le Celestiq et pour les travaux de rénovation du campus qui sont déjà en cours. La société a reconfirmé que le toit Celestiq devrait être l'un des premiers à être doté d'un verre intelligent à quatre quadrants à particules suspendues qui permet à chaque occupant de la voiture de définir son propre niveau de transparence du toit.

Le constructeur automobile a également déclaré que le véhicule comportera un nouvel écran d'affichage intérieur qui s'étendra sur toute la largeur du véhicule et comprendra plus de 100 pièces imprimées en 3D.

Bien que des machines soient utilisées dans la fabrication de véhicules fabriqués à la main, elles sont largement contrôlées par les humains. Cela se compare à un véhicule typique, qui est en grande partie produit sur une chaîne de montage utilisant des centaines de robots aux côtés d'ouvriers d'assemblage.