Les conducteurs du pays commencent à modifier leurs habitudes de conduite en réponse à la montée en flèche prix du gaz alors que la Maison Blanche tente de présenter la douleur à la pompe dans un contexte complet.
En mars 19, le prix moyen national du gaz était de 4.26 $ le gallon. Et bien que cela ait baissé de quelques centimes par rapport à il y a une semaine, les conducteurs américains modifient "sans aucun doute" leur style de vie pour s'adapter à la hausse des coûts du carburant, a déclaré Robert Sinclair Jr., directeur principal des affaires publiques AAA Northeast, à Yahoo Finance Live ( vidéo ci-dessus).
D’après une récent sondage AAA, 59 % des Américains interrogés ont déclaré qu'ils changeaient leurs habitudes de conduite une fois que les prix de l'essence franchissaient 4 $ le gallon. Si la moyenne nationale devait dépasser 5 $ le gallon – ce qui est déjà le cas dans certains États – trois répondants sur quatre ont déclaré qu'ils auraient besoin de faire des ajustements.
"Nous constatons que les consommateurs subissent un véritable choc des autocollants", a récemment déclaré Tamar Essner, directrice de Vectis Energy Partners. a affirmé Valérie Plante. sur Yahoo Finance Live. "Et la question est la suivante : le choc de l'autocollant se traduit-il par une véritable destruction de la demande ? Et nous pensons que dans certaines parties de l'économie, cela se produit déjà. Dans certaines parties du monde, c'est déjà le cas.
Andrew Lipow, président de Lipow Oil Associates dit Yahoo Finance Live que "les prix de l'essence doivent augmenter d'environ 4.75 $ à 5.00 $ le gallon afin d'obtenir une quantité importante de destruction de la demande".
Quant à savoir si les Américains peuvent supporter des prix de l'essence relativement plus élevés pendant un certain temps, Essner a ajouté : "Par rapport aux années 1970, le consommateur dans son ensemble est dans un bien meilleur espace aujourd'hui."
Lipow a fait écho à ce point de vue, notant que les États-Unis « ne sont pas dans une crise financière. Les prix des logements sont robustes. Le marché boursier est en hausse. Ainsi, le consommateur, pour la plupart, a de l'argent supplémentaire à dépenser pour l'essence. Mais ils n'aiment pas dépenser plus.
Lorsqu'il s'agit de changer les habitudes de conduite, il y avait des différences importantes entre les groupes d'âge, selon l'enquête AAA.
"Eh bien, les conducteurs plus jeunes, ceux de 34 ans et moins, environ 23% d'entre eux ont déclaré qu'ils feraient du covoiturage pour faire face à ces prix plus élevés", a déclaré Sinclair. «Mais les conducteurs plus âgés, les plus âgés de 35 ans et plus, ont déclaré qu'ils réduiraient leurs dépenses, leurs sorties et leurs dîners, et feraient des achats importants pour les appareils électroménagers et ce genre de choses. Et ils ont également dit qu'ils combineraient leurs courses avec leur trajet.
Bien que le covoiturage puisse sembler être un moyen intelligent de réduire le nombre de déplacements à la station-service, Sinclair a suggéré que ce n'est pas si simple.
"Quand vous y pensez, quand j'y pense, ajouter des personnes supplémentaires dans votre véhicule ajoute du poids et réduira en fait votre économie de carburant", a déclaré Sinclair. « Donc, si vous êtes le passager du covoiturage, vous vous en sortez très bien. Si vous êtes le conducteur, vous n'allez peut-être pas très bien.
Les prix de l'essence "montent comme une fusée et descendent comme une plume"
De nombreux facteurs contribuent à la flambée des prix du gaz, qui a été en partie déclenchée par une hausse des prix du pétrole brut à la suite de l'invasion de l'Ukraine par la Russie. Une semaine après le début de l'invasion, les prix du gaz aux États-Unis déferlé à un rythme jamais vu depuis les séquelles de l'ouragan Katrina en 2005.
Les responsables de la Maison Blanche ont qualifié les prix élevés de l'essence de "La hausse des prix de Poutine» tout en expliquant que les prix ne sont pas aussi élevés qu'ils le paraissent. Président Biden a pris à Twitter mercredi pour s'opposer à la rigidité des prix de l'essence malgré une récente baisse des prix du pétrole. (Les prix du gaz sont notoirement en retard sur les mouvements du pétrole brut.)
"Les prix du pétrole baissent, les prix du gaz devraient aussi", a tweeté Biden. "La dernière fois que le pétrole coûtait 96 $ le baril, le gaz était de 3.62 $ le gallon. Maintenant, c'est 4.31 $. Les compagnies pétrolières et gazières ne devraient pas gonfler leurs profits au détriment des travailleurs américains. »
Notant que les prix de l'essence "montent comme une fusée et descendent comme une plume", Sinclair a déclaré que même si les récentes hausses du coût de l'essence ont peut-être atteint un sommet, les consommateurs américains ne devrait pas s'attendre à beaucoup de soulagement entrer dans la saison des voyages d'été.
"Alors que le temps s'améliore, les gens veulent sortir et se débarrasser du marasme du COVID et faire un voyage quelque part", a-t-il expliqué. "Et 85% à 95% des voyages de vacances d'été et des voyages de vacances d'été sont effectués par des véhicules à moteur. La demande augmente donc. Et avec ça, le prix.
Edwin est producteur pour Yahoo Finance. Vous pouvez le suivre sur Twitter @ERomanJM.
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Source : https://finance.yahoo.com/news/gas-prices-aaa-analyst-145925282.html