La Mustang Mach-E de Ford en tête du modèle 3 de Tesla dans la liste Consumer Reports

Les gens visitent le SUV tout électrique de Ford Mustang Mach-E au Salon de l'auto de Los Angeles 2019 à Los Angeles, aux États-Unis, le 22 novembre 2019.

Xinhua via Getty Images

La Mustang Mach-E de Ford, le pari audacieux du constructeur automobile pour mener sa transformation vers la vente de plus de véhicules électriques, a remplacé la Tesla Model 3 en tant que "Top Pick" de Consumer Reports pour un véhicule électrique en 2022.  

Cette désignation est une nouvelle validation de la conviction du PDG Jim Farley que Ford peut non seulement rivaliser avec Tesla, mais aussi battre Elon Musk en matière de véhicules électriques.

Jake Fisher, directeur principal des essais automobiles chez Consumer Reports, dit qu'il a été impressionné par le Mach-E dès que le groupe à but non lucratif l'a acheté. "Non seulement c'est un véhicule vraiment amusant à conduire, il est sportif, mais il est aussi extrêmement mature", a déclaré Fisher à CNBC. "Quand je dis que ça roule bien, c'est qu'il est très silencieux. Je veux dire qu'il se sent vraiment bien construit.

Consumer Reports affirme que les données de fiabilité qu'il a recueillies montrent que le Mach-E a très peu de problèmes, jusqu'à présent. Ces données, ainsi que les critiques des propriétaires et les tests effectués par Consumer Reports, l'ont incité à faire du Mach-E son « Top Pick » 2022 pour un véhicule électrique, remplaçant le Tesla Model 3.

Consumer Reports recommande toujours le modèle 3, mais Fisher affirme que la petite voiture électrique ne parvient pas à égaler la Mach-E dans certains domaines, notamment en ce qui concerne la conduite mains libres et l'alerte des conducteurs qui ne font pas attention. Le système BlueCruise de Ford utilise une caméra pour surveiller et alerter les conducteurs lorsqu'ils ne font pas attention. Le modèle 3 dispose également d'une caméra surveillant le conducteur, mais Consumer Reports affirme que la caméra pourrait être plus efficace.

« Lors de nos tests, nous pouvions dissimuler la caméra, nous ne pouvions pas regarder la route et cela ne donne vraiment aucune alerte au conducteur pour s'assurer qu'il regarde où il va », explique Fisher.

Dans l'ensemble, Tesla a perdu sept places à la 23e place du classement Consumer Reports des 32 grandes marques automobiles. C'est la plus mauvaise performance depuis sept ans que Tesla a été inclus dans le numéro "Top Picks".

En plus des inquiétudes concernant le système de pilotage automatique de Tesla, Consumer Reports critique le joug de direction du constructeur automobile, un changement par rapport au volant des modèles S et X. Fisher dit que l'utilisation du joug est frustrante. "Il ne s'agit pas seulement de rendre plus difficile la rotation du volant, mais ils se sont également débarrassés de la manette des clignotants", a-t-il déclaré.

Fisher a ajouté que la qualité des "Top Picks" pour 2022 est meilleure que jamais, les marques étant à nouveau dominées par les constructeurs automobiles japonais. Subaru a été classé n ° 1, suivi de Mazda, BMW, Honda et Lexus. En bas de la liste cette année se trouvent Mitsubishi et GMC, juste au-dessus de Jeep qui était la marque la moins bien notée.

 CNBC's Meghan Reder contribué à ce rapport.

Source : https://www.cnbc.com/2022/02/17/fords-mustang-mach-e-tops-teslas-model-3-in-consumer-reports-list-.html