Un jury en Géorgie a décerné vendredi 1.7 milliard de dollars à la famille de Voncile et Melvin Hill, tués dans un accident en 2014. C'est le le plus grand prix dans l'histoire de l'État, selon l'Atlanta Journal-Constitution.
La famille des victimes a blâmé la solidité du toit de la camionnette Ford F-2002 250 du couple (ticker : F). Le toit s'est effondré après le capotage du véhicule.
L'action Ford était en baisse de 3% lundi matin.
S & P 500
ainsi que
Dow Jones Industrial Average
les contrats à terme ont chuté de 1.2 % et 0.9 %, respectivement. L'action Ford a chuté de 1.7 % vendredi, tandis que le S&P a chuté de 1.2 %.
Ford envisage de faire appel du verdict. "Bien que nos sympathies vont à la famille Hill, nous ne pensons pas que le verdict soit étayé par des preuves et nous prévoyons de faire appel", a déclaré un porte-parole de Ford. Barron dans une déclaration envoyée par courriel. "En attendant, nous n'allons pas plaider cette affaire par le biais des médias."
Le camion ayant 20 ans, les investisseurs ne tirent probablement aucune implication sur les problèmes de fonctionnement ou de qualité des véhicules fabriqués aujourd'hui. L'impact sur le titre semble être financier.
Les actions de Ford ont baissé plus que le marché lundi matin. Ajustée en fonction de la façon dont Ford négocie généralement par rapport au marché, la baisse supplémentaire vaut environ 1 milliard de dollars. Un nombre supérieur au montant du prix peut indiquer que les investisseurs s'inquiètent de quelque chose qui découle du prix du jury.
La responsabilité du fait des produits peut avoir une incidence sur l'ensemble de l'industrie automobile.
General Motors
(GM) a également chuté de plus de 2% dans les échanges avant commercialisation. Parent Chrysler
stellante
(STLA) a chuté d'environ 4.3 %.
Tesla
(TSLA) a également baissé d'environ 2%, bien que ce soit à peu près la baisse à laquelle les investisseurs s'attendraient avec
Nasdaq Composite
contrats à terme d'environ 1.4 %.
Tesla
le stock pourrait ne pas être aussi bas car il n'a pas de véhicules aussi vieux que 2002 sur le marché. La première Model S a été livrée pour la première fois à la mi-2012.
À l'ouverture de la séance de lundi, les actions de Ford ont baissé d'environ 23 % cette année. La hausse de l'inflation et la hausse des taux d'intérêt ont suscité une certaine inquiétude chez les investisseurs concernant les marges bénéficiaires ainsi que la demande des consommateurs pour les voitures neuves.
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