Ford s'associe à un fournisseur chinois pour une usine de batteries

Ford Motor Co (NYSE : F), lundi, a annoncé qu'il collaborerait avec CATL sur une installation de batteries de 3.50 milliards de dollars pour les véhicules électriques dans le Michigan. Les actions ont terminé confortablement dans le vert aujourd'hui.

Qu'y a-t-il pour Ford ?

L'ancien constructeur automobile a confirmé qu'il accorderait une licence à la technologie du fournisseur chinois, mais a refusé de divulguer les détails financiers de l'accord.

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La nouvelle usine produira des batteries LFP – lithium fer phosphate qui sont connues pour être plus rentables que les batteries nickel cobalt manganèse que Ford utilise actuellement. Sur CNBC "Déjeuner de puissance», a déclaré le PDG Jim Farley :

Nous passons à 600,000 8.0 unités d'ici la fin de l'année. Ces batteries sont moins chères, de meilleures affaires pour nous. Ils nous aideront à atteindre cette feuille de route de XNUMX % pour les véhicules électriques rentables. La mise à l'échelle des véhicules électriques est excellente, mais vous devez gagner de l'argent avec eux.

La semaine dernière, un analyste de la Deutsche Bank a recommandé de vendre des actions Ford après ses résultats décevants au quatrième trimestre (Savoir plus).

Pourquoi Ford a-t-il choisi la Chine ?

Selon Ford, l'usine qui devrait employer environ 2,500 2026 personnes sera mise en service en XNUMX. L'annonce intervient à un moment où les tensions sino-américaines semblent s'embraser à nouveau. Pourtant, le directeur général a ajouté:

Cette usine est une filiale en propriété exclusive de Ford. Nous gérons l'usine, c'est un investissement, elle sera dirigée par nos gens. Donc, nous n'avons pas vraiment de soucis du tout.

Le PDG Farley a également déclaré qu'il n'y avait pas d'alternative viable aux États-Unis avec laquelle Ford pourrait s'associer pour cette usine.

Les véhicules produits dans cette usine, a-t-il conclu, seront également éligibles aux incitations fiscales fédérales. Année à ce jour, Stock Ford est actuellement en hausse de plus de 10 %.