Ford réduit le prix de l'EV Mustang Mach-E, après les réductions de Tesla

DETROIT - Ford Motor augmente la production et réduit les prix de son multisegment électrique Mustang Mach-E, quelques semaines après le leader de l'industrie Tesla a annoncé des plans similaires pour ses véhicules électriques.

Le constructeur automobile de Detroit a annoncé lundi qu'il baisserait le prix du Faire, qui est comparable au modèle Y de Tesla, d'environ 4,500 600 $ en moyenne, selon le modèle. Les réductions vont de 5,900 $ à XNUMX XNUMX $, par rapport à Tesla baisses de prix jusqu'à 13,000 XNUMX $ sur son modèle Y plus tôt en janvier.

Les analystes et investisseurs de Wall Street a applaudi les réductions de prix de Tesla comme moyen de stimuler la demande et d'augmenter les ventes, malgré les craintes que cette décision n'érode certains bénéfices. Les analystes s'attendaient à ce que les réductions de Tesla fassent pression sur les autres constructeurs automobiles pour qu'ils réduisent leurs propres prix.

Dans le cas de Ford, les réductions de prix signifieront que tous les modèles Mach-E, basés sur la finition, ne seront pas rentables à l'unité, selon Marin Gjaja, directeur de la clientèle de l'activité véhicules électriques de Ford. Il a déclaré que la production de Mach-E devrait passer de 78,000 130,000 véhicules à XNUMX XNUMX unités par an.

"Nous réagissons aux changements sur le marché", a déclaré Gjaja lors d'une conférence de presse, faisant référence à nouvelles incitations fédérales pour les véhicules électriques et les baisses de prix de Tesla. "Alors que nous cherchons et voulons rester compétitifs sur le marché, nous devons réagir."

Ford s'attend à compenser une partie de la baisse des bénéfices par des améliorations des coûts grâce à la production supplémentaire ainsi qu'à une réduction du coût de certains produits de base, selon Gjaja. Le prix de départ du Mach-E se situera désormais entre 46,000 64,000 $ et 53,500 57,000 $ environ. Le modèle Y de Tesla commence à environ XNUMX XNUMX $ à XNUMX XNUMX $, sans aucune option.

Le Mach-E a conduit Ford à devenir le deuxième constructeur automobile le plus vendu des véhicules électriques l'année dernière aux États-Unis, bien que derrière Tesla par une large marge. Ford a vendu plus de 65,000 XNUMX véhicules électriques aux États-Unis l'année dernière. Intelligence motrice estime Tesla, qui ne rapporte pas les ventes par région, a vendu plus de 522,000 2022 véhicules électriques aux États-Unis en XNUMX.

Ford a déclaré que les clients existants de la Mustang Mach-E en attente de livraison de leur véhicule recevront automatiquement le prix ajusté. Pour les clients qui ont acheté l'un des véhicules après le 1er janvier et qui ont déjà reçu leur Mustang Mach-E, Ford proposera une "offre privée", a indiqué la société.

En plus des prix ajustés, les véhicules Mustang Mach-E commandés entre le 30 janvier et le 3 avril seront éligibles à des tarifs spéciaux avec Ford Credit, aussi bas que 5.34 %.

Ford a refusé de commenter les versions et les modèles Mach-E qui seraient rentables après les baisses de prix. La société devrait commencer à publier séparément les résultats financiers de ses entreprise de véhicules électriques, connu sous le nom de modèle e, plus tard cette année.

« Nous voulons gagner de l'argent. Ne vous méprenez pas, nous voulons absolument gagner de l'argent », a déclaré Gjaja. "Croyez-moi, je sais que nous devons essayer d'être plus rentables car nous serons publiquement responsables de ce chiffre."

Pour augmenter la production de Mach-E, Ford modernise le usine au Mexique où les véhicules sont fabriqués. Il devrait revenir en ligne le mois prochain, a déclaré Ford.