Les exportations américaines de pièces de véhicules automobiles reviennent aux niveaux d'avant la pandémie cette année, mais restent inférieures de près de 11% au rythme de l'année record de 2018.
Pour la première fois depuis 2019, les exportations américaines dans la catégorie principale des pièces de véhicules automobiles ont dépassé 30 milliards de dollars jusqu'en août, selon les données du US Census Bureau.
Ce message, axé sur l'exportation du pays n ° 8 en valeur, les pièces de véhicules automobiles, est le 10e d'une série de colonnes sur les exportations du pays.
Il fait suite à une série similaire que j'ai faite pour le pays qui étaient, à l'époque, les 10 principaux partenaires commerciaux du pays et un pour les aéroports, les ports maritimes et les passages frontaliers qui étaient, à l'époque, les 10 premiers « ports » du pays.
Le premier article de cette série portait sur un aperçu des 10 principales exportations. Le deuxième a regardé les 10 premiers pays qui sont des marchés pour les exportations américaines et comment ils diffèrent de nos partenaires commerciaux globaux, qui incluraient les importations.
Le troisième portait sur pétrole raffiné, la première exportation ; suivi d'un sur de chanvre, qui se classe deuxième ; gaz naturel, qui inclut le GNL et occupe la troisième place ; le primaire catégorie jet commercial, qui se classe quatrième ; véhicules de tourisme, au n° 5 ; puces informatiques, qui se classent en fait au septième rang, bien qu'au début de cette série, ils se classent au sixième rang ; et vaccins, plasma et autres fractions sanguines, qui se classait septième au début de la série.
(De plus, j'ai intentionnellement exclu la catégorie "faible valeur" - en grande partie le commerce électronique et d'autres envois de messagerie, qui s'était classé cinquième - car il y a peu de données de recensement disponibles et significatives publiées et cela impliquerait une variété de produits.)
Les 11e et 12e articles porteront sur les médicaments n° 9 sous forme de pilules et les instruments médicaux n° 10.
Le Mexique est le plus gros acheteur de pièces automobiles américaines et la principale porte d'entrée de ces exportations est Port Laredo.
Le Mexique, jusqu'en août, représentait 42 % de toutes les exportations américaines, suivi du Canada, à 31 % ; et la Chine, à 3.8 %.
Pour le Mexique, 2022 marquera la première année où il aura représenté plus de 40 % de toutes les exportations de pièces automobiles ; il a terminé 2021 avec une erreur d'arrondi à 39.96%.
Ce sera la première fois depuis 2014 qu'une nation – dans ce cas, le Canada – représentera plus de 40 % du total des États-Unis. Le Canada représentait 53.70 % de toutes les exportations américaines en 2007, soit plus du double du pourcentage du Mexique cette année-là. Il représentait 60.15 % en 1999, soit plus du triple des 18.09 % expédiés au Mexique.
Aujourd'hui, le Mexique abrite des usines d'assemblage pour GM, Toyota, BMW, Honda, Volkswagen, Mazda et autres - et le principal acheteur des exportations américaines de pièces automobiles.
Creuser un peu plus profondément dans les spécificités des parties du corps n'est pas facile.
Dans les données du US Census Bureau avec une classification plus spécifique, plus de 30% des données publiques relèvent de «Nesoi» - non spécifié ou indiqué ailleurs. Cela signifie qu'au niveau le plus précis des données gouvernementales accessibles au public qui suivent nos exportations de pièces de véhicules automobiles - qui comprendraient des pièces pour camions, tracteurs, véhicules utilitaires et véhicules de tourisme - il n'est pas possible de l'identifier clairement. (Plus de 32 % des exportations de pièces de véhicules automobiles envoyées au Canada sont classées de cette façon; 28.53 % de celles expédiées au Mexique.)
Cet autre presque 70% est identifié plus loin. Il existe des catégories spécifiques pour des éléments tels que les pare-chocs, les boîtes de vitesses, les essieux, les freins, les amortisseurs, les volants, les radiateurs, les silencieux et les airbags de sécurité.
Après les deux catégories Nesoi référencées ci-dessus, la plus grande sous-catégorie d'exportation est celle des boîtes de vitesses, dont plus de 40% sont répertoriées comme - vous l'avez deviné - Nesoi.
Parmi les 21 sous-catégories, huit ont dépassé le milliard de dollars cette année. Le Mexique se classe premier dans quatre d'entre eux : les boîtes de vitesses, les essieux, les freins, les amortisseurs et les volants.
Source : https://www.forbes.com/sites/kenroberts/2022/11/23/for-first-time-mexico-will-account-for-40-of-vehicle-part-exports/