Le géant taïwanais de la fabrication d'électronique Foxconn a récemment montré son intérêt croissant pour le secteur des véhicules électroniques (VE). Lors d'un événement récent, la société semble une fois de plus se sentir ravie de réaliser ses ambitions et ses objectifs dans le domaine des véhicules électriques. La société est mondialement reconnue pour la fabrication de ses puces électroniques et de ses composants électriques et espère également réaliser des réalisations similaires dans l'espace émergent.
Selon Reuters, le mardi 18 octobre, le président de Foxconn, Liu Young-way, a déclaré qu'ils espéraient pouvoir atteindre le même niveau de succès qu'ils ont atteint dans le secteur des technologies de l'information et des communications (TIC). Il a déclaré que le début était de moindre importance et qu'il visait à atteindre 5 % du marché global des véhicules électriques d'ici 2025.
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La société est déjà en partenariat avec Yulon Motor, basée à Taiwan, et la startup américaine Fisker Inc. En outre, le président de Foxconn a également prévu que la société fabriquerait des voitures Tesla pour le géant des véhicules électroniques Tesla.
En mai 2022, Foxconn s'est associé à Fisker (FSR) pour la production de Fisker PEAR dans l'unité de fabrication basée dans l'Ohio. Foxconn est allé acquérir un terrain de 6.2 millions de pieds carrés pour y installer une unité de fabrication de véhicules. Le partenariat a bien fonctionné pour le cours de l'action FSR qui a connu un léger bond.
Le président et chef de la direction de Fisker, Henrik Fisker, a déclaré que la production de Fisker PEAR commencerait d'ici 2024. Il a ajouté que les équipes Foxconn et Fisker travailleraient pour produire environ 250,000 XNUMX unités de la voiture chaque année après que l'usine sera pleinement opérationnelle.
Le PDG de Fisker a ajouté que PEAR serait un "véhicule électrique révolutionnaire", celui avec des spécifications inégalées et différent de toute autre voiture du segment existant.
Fisker Inc. (FSR) est une entreprise automobile basée en Californie et c'est la deuxième entreprise du fondateur Henrik Fisker après la faillite de son entreprise précédente. Pendant ce temps, Fisker PEAR ne sera pas la première production de l'entreprise.
En juin 2021, Fisker (FSR) s'est associé au fabricant canadien de pièces automobiles Magna International Inc. Le partenariat à long terme entre les deux sociétés est intervenu dans le sillage de la production de Fisker Ocean, le premier SUV électrique de la société, d'ici novembre 2022. La capacité de production de l'usine de Magna en Autriche serait de 50,000 XNUMX unités par an.
Compte tenu du battage médiatique autour du segment émergent des véhicules électriques dans l'industrie automobile, les entreprises envisagent une croissance à long terme. Le nom le plus important dans l'espace des fabricants de véhicules électriques est Tesla d'Elon Musk, l'action TSLA a connu une croissance globale à long terme alors qu'elle se négocie actuellement à 224.64 USD.
En attendant FSR Le cours de l'action se négocie à 7.71 USD avec une légère baisse de 1.78 % par rapport à hier. Cela pourrait avoir un impact positif compte tenu du démarrage de la production de ses voitures.
Source : https://www.thecoinrepublic.com/2022/10/27/fisker-fsr-manufacturer-foxconn-all-set-to-enter-the-ev-market/