Les dirigeants des pilotes de FedEx approuvent le vote d'autorisation de grève

Le syndicat représentant FedEx les pilotes ont approuvé à l'unanimité un vote d'autorisation de grève la semaine dernière, selon un Communiqué de presse du mercredi.

Les négociations contractuelles entre la direction de FedEx et le Conseil exécutif principal de FedEx Express de l'Air Line Pilots Association International sont au point mort, sans futures discussions prévues, selon le communiqué.

"La décision de se rapprocher d'un vote d'autorisation de grève est le résultat de près de six mois de négociations avec médiation fédérale qui ont conduit à notre déception face aux actions de la direction de FedEx à la table de négociation", a déclaré le président de FedEx MEC, le capitaine Chris Norman.

Les pilotes de FedEx sont en négociations avec la direction depuis mai 2021. Selon une déclaration sur le site Web des pilotes de FedEx, les dirigeants des pilotes affirment que l'entreprise n'a pas "reconnu les contributions des pilotes".

"L'approbation de la direction de l'ALPA de procéder éventuellement à un vote d'autorisation de grève à l'avenir n'a aucun impact sur notre service alors que nous continuons à fournir nos services à nos clients du monde entier", a déclaré FedEx. déclaré dans un communiqué.

Les tensions ont été élevées alors que l'industrie du transport aérien rebondit après la pandémie de Covid-19, entraînant des pertes record de environ 35 milliards de dollars en 2020. Les pourparlers contractuels avec les pilotes et les agents de bord ont encore été interrompus par la pandémie, alors que l'industrie fait face à une pénurie de pilotes et à une augmentation des coûts.

Une grève n'aurait lieu que si les négociations échouaient et que le gouvernement fédéral autorisait un débrayage conformément aux procédures requises de la Loi sur les travailleurs des chemins de fer. Les deux parties devraient être libérées de la médiation par le Conseil national de médiation, qui a été amené à participer aux négociations contractuelles en octobre.

Après 30 jours, les pilotes et la direction pourraient exercer une auto-assistance, ce qui pourrait inclure une grève syndicale ou un lock-out de l'entreprise.

"Les pilotes de FedEx se sont engagés à conclure un accord avec la direction, mais nous ne renoncerons pas à notre engagement de fournir un contrat qui récompense les pilotes pour leurs sacrifices pour faire de FedEx le leader mondial qu'il est aujourd'hui", a déclaré Norman. "Bien qu'un vote d'autorisation de grève n'ait pas été déclenché pour le moment, nos clients et actionnaires doivent être conscients que les pilotes pourraient se diriger dans cette direction sous peu."

Une déclaration par des chefs de pilotes indique que les clients de FedEx devraient prévoir des moyens alternatifs en cas de grève des pilotes. Il ne reste que quelques points à négocier, indique le communiqué.

La mise à jour intervient un mois après la Southwest Airlines syndicat des pilotes appelé un vote d'autoriser une éventuelle grève après avoir gâché les négociations contractuelles. Delta Air Lines les pilotes ont également voté pour autoriser une éventuelle grève en novembre.

Les syndicats représentant environ 30,000 XNUMX pilotes combinés à american Airlines ainsi que United Airlines contrats potentiels rejetés en novembre.

- Leslie Josephs de CNBC a contribué à ce rapport.