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Le géant mondial du transport maritime FedEx publiera ses résultats du troisième trimestre fiscal jeudi 16 mars et devrait faire état d'une baisse de ses bénéfices. Le bénéfice par action et les revenus devraient avoir chuté par rapport à l'année précédente en raison d'une demande plus faible aux États-Unis, en Europe et en Asie, et d'une activité atone dans son unité Express.
Les résultats du troisième trimestre donneront un aperçu de l'efficacité des récentes mesures de réduction des coûts de FedEx, y compris une série de licenciements, et de ses performances pendant la haute saison d'expédition, qui s'étend approximativement de septembre à janvier.
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Au dernier trimestre, FedEx a dépassé les attentes en matière de bénéfices, mais a raté ses revenus après avoir augmenté les prix et annoncé un plan visant à mettre en œuvre des réductions de coûts d'un milliard de dollars. Son service de messagerie de nuit a également connu des difficultés au deuxième trimestre, les volumes d'expédition mondiaux étant revenus à des niveaux pro-covid.
Malgré des vents contraires au cours des derniers trimestres, FedEx a rebondi sur le marché depuis qu'il a atteint un creux de deux ans en septembre. Son action se négocie actuellement à environ 195 $. Un léger dépassement des estimations consensuelles cette semaine – ce que certains analystes prédisent – pourrait rétablir une certaine confiance du marché dans le baromètre étroitement surveillé, mais tous ne sont pas convaincus que FedEx tiendra ses promesses.
Les analystes attendent avec impatience un événement pour les investisseurs de FedEx le 5 avril où la société devrait faire le point sur ses plans de redressement et pourrait commenter une éventuelle grève des pilotes de FedEx.
Fiche de rapport financier de FedEx, en chiffres
$ 2.72: L'estimation consensuelle du bénéfice par action de FedEx au troisième trimestre fiscal 2023, contre 4.59 $ au troisième trimestre précédent
22.8 milliards de dollars: Revenus fiscaux attendus pour le troisième trimestre de FedEx, selon Trefis, qui représentent une baisse de 3.6 % par rapport à l'année précédente
3.7 milliards de dollars: Réductions de coûts que FedEx prévoit de mettre en œuvre en 2023 en fermant des bureaux, en licenciant des travailleurs et en immobilisant des avions, entre autres mesures
10%: Pourcentage d'emplois seniors supprimés chez FedEx plus tôt cette année
Pourquoi FedEx est-il considéré comme un indicateur du marché mondial ?
FedEx est une société américaine basée à Memphis, Tennessee, mais qui a une portée mondiale. Le géant du transport maritime livre dans plus de 220 pays et territoires à travers le monde, représentant 99 % du PIB mondial, selon le site Web de la société.
Beaucoup considèrent FedEx comme un indicateur de l'économie mondiale. De l'expédition d'équipements industriels aux achats des consommateurs, les performances de l'entreprise peuvent être considérées comme un indicateur avancé du volume global de l'activité commerciale dans le monde.
Lorsque FedEx fait face à des turbulences, cela est souvent considéré comme une prévision de problèmes économiques plus importants, tels qu'une récession. En septembre dernier, le PDG de FedEx, Raj Subramaniam, a déclaré que le monde tomberait en récession. Il n'a pas précisé de délai précis, mais la prédiction a fait monter en flèche les actions de la société.
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Source : https://finance.yahoo.com/news/fedex-earnings-could-add-market-162700396.html