La Station est un bulletin hebdomadaire dédié à tout ce qui touche au transport. Inscrivez-vous ici - cliquez simplement sur The Station - pour recevoir l'édition complète de la newsletter chaque week-end dans votre boîte de réception. Il s'agit d'une version plus courte du bulletin d'information The Station qui est envoyé par courriel aux abonnés. Vous voulez toutes les offres, les rafles d'actualités et les commentaires ? Abonnez-vous pour faim.
Bienvenue à La Station, votre hub central pour tous les moyens passés, présents et futurs de déplacer des personnes et des colis du point A au point B.
J'étais à Denver la semaine dernière pour voir sur quoi travaillait Mercedes. Restez à l'écoute sur ce front. Un élément du menu dont je peux parler est le Mercedes EQB, un SUV tout électrique qui devrait atterrir chez les concessionnaires d'un jour à l'autre.
Générique de l'illustration: Kirsten Korosec
Mercedes a peut-être pris du retard sur les autres dans le département des véhicules électriques, mais elle tient à rattraper son retard. La gamme EQ, qui est son portefeuille tout électrique, comprendra bientôt plus que la berline phare EQS. D'ici l'année prochaine, le SUV EQS, la berline EQE et le SUV compact EQB feront partie du groupe.
Le rythme s'accélère et peut même inclure une Wagon G électrique à la mi-2024.
Vous pouvez toujours m'envoyer un e-mail à [email protected] pour partager des pensées, des critiques, des opinions ou des conseils. Vous pouvez également envoyer un message direct à @kirstenkorosec
Micromobbin '
Acton, dont vous vous souviendrez peut-être a acheté une station d'accueil et un démarrage de charge Duckt il y a quelques mois, a commencé à déployer des bornes de recharge/d'accueil dans tout Paris. La 42 pôles multimodaux sont répartis sur six sites et permettront aux utilisateurs de vélos électriques et de scooters électriques d'occasion - partagés ou personnels - de se garer et de recharger dans des zones désignées. Acton installera plus tard 150 stations dans 17 emplacements à travers le quartier Rive Gauche.
Travis VanderZanden perdu son poste de PDG of Oiseau seulement trois mois après qu'il démissionné que la société de scooter président. Shane Torchiana, qui a remplacé VanderZanden en juin en tant que président, assumera désormais également le rôle de PDG. VanderZanden conserve le poste de président du conseil d'administration. Le remaniement de la direction se poursuit, avec Ben Lu, ancien directeur financier d'Archer Aviation, qui devient le nouveau directeur financier de Bird. Le directeur technique de Bird, Lance Bradley, a été promu au poste de directeur de la technologie.
Amérique Latine a besoin d'un coup de pouce vers l'électrification, et Léopard électrique est là pour le leur donner. La startup veut apporter un échange de batterie de type Gogoro pour les motos électriques et les scooters assis, d'abord au Brésil, puis dans le reste de LatAm.
McKinsey dit minimobilité - un segment défini par les petits véhicules à trois et quatre roues qui se situent quelque part entre les voitures et les vélos - est gagner du terrain. Je peux voir pourquoi. Avec des vitesses pouvant aller jusqu'à 56 miles par heure, la capacité de transporter plus d'un passager plus une cargaison et apparemment ils ont un toit pour qu'ils soient protégés des éléments, les véhicules de minimobilité pourraient être la prochaine grande chose pour faire sortir les gens de grosses voitures et vers une option plus verte et plus efficace.
Vélos Rad Power se lance dans la location par abonnement grâce à un partenariat avec Cycle, anciennement GetHenry. Les entreprises pilotent la location de vélos cargo RadRunner et RadWagon à Berlin à partir du 22 septembre, avec un prix de départ entre 79,90 € par mois.
coquillage veut donner l'impression qu'il s'engage en faveur de formes de mobilité plus vertes en explorant les options pour mettre son nom sur les vélos électriques.
Vous voulez plus de nouvelles sur les micromobbins ? Abonnez-vous pour faim à la newsletter et vous en recevrez beaucoup plus.
Deal de la semaine
Est-ce moi ou y a-t-il beaucoup d'activité dans le monde de la recharge des véhicules électriques ? Je vois à la fois la consolidation et l'infrastructure de recharge des véhicules électriques, les logiciels et les startups de services atterrir du capital-risque et des partenariats. Les deux accords annoncés cette semaine témoignent d'une tendance plus large à noter.
ZePlug, une société française de services de recharge de véhicules électriques axée sur les immeubles résidentiels et de bureaux, a reçu un investissement 240 millions $ du groupe britannique Intermediate Capital Group.
Un jour plus tard, une autre startup française appelée bosse a annoncé un partenariat de financement pluriannuel avec DIF Capital Partners. Cet accord de 180 millions de dollars est ce que le journaliste Romain Dillet a décrit comme un accord « en fonds propres et quasi-fonds propres » qui sera progressivement débloqué de 2022 à 2030.
De nombreuses autres startups de recharge de véhicules électriques ont levé des fonds au cours des derniers mois, notamment EVCS, Monta ainsi que TerraWatt.
On le front de consolidation, nous avons vu Blink Charging acquérir SemaConnect dans le cadre d'une transaction en espèces et en actions ordinaires de 200 millions de dollars et Schneider Electric acheter EV Connect. L'activité de mobilité électrique d'ABB, qui fabrique des chargeurs électriques rapides pour les voitures, les bus et les camions, a partagé son intention de dépenser 750 millions de dollars pour développer ses opérations, en grande partie par le biais d'acquisitions. ABB a déjà acquis l'indien Numocity, le chinois Chargedot et InCharge Energy.
Autres offres qui ont retenu mon attention cette semaine…
Amprius Technologies, un fabricant de batteries lithium-ion qui utilise une anode de nanofils de silicium, a fusionné avec la société d'acquisition à vocation spéciale Kensington Capital Acquisition Corp. Il semble que les investisseurs aient trouvé leur prochain pari. Les actions d'Amprius, qui se négocient à la Bourse de New York sous le symbole «AMPX», ont bondi de plus de 54% à 12.94 $ au cours de la semaine dernière.
General Motors investi par l'intermédiaire de sa branche GM Ventures développement Recyclage des lithiums, un développeur canadien de technologies avancées de recyclage des batteries.
Mullen Automobile est premier enchérisseur sur un fabricant de véhicules électriques commerciaux en faillite Solutions électriques du dernier kilomètre. Mullen, un EV SPAC qui a récemment acquis la participation majoritaire de Bollinger Motors, a récemment reçu un avertissement de radiation de la bourse Nasdaq.
Robotique de Séoul levé $ 25 millions dans un cycle de série B dirigé par KB Investment. Parmi les autres investisseurs figurent Noh and Partners, Future Play, la Banque coréenne de développement, Artesian et Access Ventures.
Vous voulez plus d'offres ? Toute une liste d'entre eux, y compris des informations sur Aptiv, TerraWatt et TruckSmarter étaient dans la version d'abonnement cette semaine. Abonnez-vous pour faim ici.
Lectures notables et autres friandises
Véhicules autonomes
Caocao Mobilité, a Geely-plate-forme de covoiturage soutenue, s'associe à Pony.ai ainsi que Geelyde Smart Driving Center pour construire une plate-forme d'exploitation commerciale ouverte pour une conduite intelligente qui favorisera les applications commerciales des robotaxis.
Clévon, la société de véhicules de livraison autonome issue de l'estonien xxx Cleveron, ouvre son siège social américain dans le Dallas-Fort Worth Metroplex dans la zone AllianceTexas Mobility Innovation.
ADAS et autres technologies embarquées
Nvidia a dévoilé Drive Thor, son puce de qualité automobile de nouvelle génération qui, selon la société, sera en mesure d'unifier un large éventail de technologies embarquées. Thor, qui entrera en production en 2025, remplacera le programme Drive Atlan désormais abandonné.
Tesla étend l'accès à son système avancé d'aide à la conduite, Full Self-Driving (FSD) Beta version 10.69.2.2, à 160,000 XNUMX propriétaires aux États-Unis et au Canada.
XPeng a lancé son système avancé d'aide à la conduite qui automatise certaines fonctions de conduite en milieu urbain. En parlant de XPeng, le constructeur automobile a lancé son SUV phare du G9, le quatrième véhicule de production de sa gamme qui, selon la société, établira une "nouvelle référence" pour technologie de conduite automatisée dans les véhicules de tourisme.
Véhicules électriques, batteries et recharge
Ford a innové à sa Complexe BlueOval City de 5.6 milliards de dollars dans le Tennessee, l'épicentre de ses futurs véhicules électriques et une étape clé vers son objectif de vendre 2 millions de véhicules électriques par an d'ici la fin de 2026.
Alors que Ford célèbre cette étape importante, il est aux prises avec des pénuries de fournisseurs. Ford a déclaré que les coûts des fournisseurs seront 1 milliard de dollars de plus au troisième trimestre que prévu en raison de la hausse de l'inflation et des problèmes persistants de la chaîne d'approvisionnement. Ces pénuries ont entraîné un arriéré de 40,000 45,000 à XNUMX XNUMX véhicules inachevés, dont la plupart sont des camions et des VUS à marge élevée. C'est devenu si grave que Ford a dû retenir des véhicules parce qu'il à court de badges bleus.
Hertz envisage de commander jusqu'à 175,000 véhicules électriques de GM au cours des cinq prochaines années. Les marques GM Buick, Chevrolet, Cadillac, GMC et même l'unité de livraison commerciale BrightDrop seront incluses dans la commande. Les premières livraisons de Chevy Bolt EV et EUV devraient commencer au premier trimestre 2023.
Tesla terminé un projet longtemps retardé pour augmenter la capacité de Gigafactory Shanghai, où elle construit des SUV Model Y et des berlines Model 3 pour des clients en Asie et en Europe. Le constructeur automobile accélère également la production au Texas.
D'autres choses
Hyundai ainsi que Kia sont poursuivis dans un recours collectif pour un détective exposé dans un Défi TikTok qui a rendu public une technique de vol de certaines marques et modèles de véhicules.
Kitty Hawk, la startup d'aviation électrique fondée et dirigée par le "parrain des voitures autonomes" Sebastian Thrun et soutenue par le co-fondateur de Google Larry Page, a fermé.
Personnes
Gabe Klein a été nommé directeur exécutif du Joint Office of Energy and Transportation, une nouvelle organisation qui aidera les États-Unis à gérer et à déployer un réseau d'infrastructure de recharge de VE de 7.5 milliards de dollars.
Waymo a embauché Élisa de Martel en tant que directeur financier. De Martel était auparavant directeur financier chez Carbon. Elle a également travaillé chez Apple pendant 11 ans, où elle a occupé divers postes financiers, notamment en tant que directrice des finances de fabrication.
Vous voulez lire plus de lectures notables ainsi que d'autres nouvelles de la semaine? La newsletter hebdomadaire envoyée par e-mail de la Station contient beaucoup plus sur les véhicules électriques et audiovisuels, l'avenir du vol, des informations d'initiés et plus encore. Cliquez ici puis cochez « La Station » pour recevoir l'intégralité de la newsletter chaque week-end dans votre boîte de réception.
Source : https://finance.yahoo.com/news/ev-charge-deals-keep-coming-111545244.html