Constructeurs de véhicules électriques : ne soyez pas comme Tesla

La grande nouvelle de cette semaine est qu'Elon Musk sera officiellement acheter Twitter
TWTR
après avoir menacé de le faire pendant des semaines. Comme pour tous les mouvements de Musk, l'accord de 44 milliards de dollars fait la une des journaux alors que les employés et les utilisateurs de Twitter se demandent ce que cela signifie.

Mais ce qui devrait être un sujet tendance, c'est comment son entreprise, Tesla
TSLA
, a traité des travailleurs de son usine de montage californienne. Alors que les gouvernements locaux et fédéraux accordent des millions d'incitations pour alimenter l'industrie de la voiture électrique et que les agences de transport en commun signent d'importants contrats avec des entreprises pour électrifier leurs flottes d'autobus, l'entreprise est un exemple de la façon dont ces entreprises peuvent se tromper, en particulier lorsqu'il existe une voie à suivre. c'est un gagnant-gagnant pour les entreprises et les travailleurs.

Des enquêtes découvertes rampantes problèmes de santé et de sécurité à l'usine Tesla de Fremont, en Californie, dont beaucoup ont été dissimulées par la société afin d'éviter d'enregistrer les incidents. Les travailleurs de l'usine de Fremont ont également parlé de la durabilité insultes raciales au travail. Cela peut sembler surprenant pour une entreprise qui cherche à changer le monde avec une technologie de pointe, mais ce genre d'environnement de travail dangereux et hostile est malheureusement commun dans l'industrie manufacturière moderne.

Et le pire dans tout ça ? Ces usines, y compris Tesla, reçoivent souvent des millions, voire des milliards, en incitations fiscales. Le Le LA Times a rapporté en 2015, comment les autres sociétés de Tesla et Musk ont ​​bénéficié d'environ 4.9 milliards de dollars d'incitations gouvernementales. Plus récemment, Tesla a obtenu des millions pour s'installe près d'Austin. Comme le rapporte Good Jobs First dans son récent "bulletin scolaire," de nombreux États accordent ces incitations fiscales avec très peu de transparence et de responsabilité quant à la destination de l'argent des contribuables. UN rapport de Jobs to Move America, l'organisation pour laquelle je travaille, montre comment l'Alabama en particulier a donné 4 milliards de dollars en allégements fiscaux aux grandes entreprises pour encourager la création d'emplois, mais l'État a toujours certains des taux de pauvreté les plus élevés, les niveaux d'éducation les plus bas et les taux d'incarcération les plus élevés de le pays.

Mais parfois, l'argent de nos impôts profite à des entreprises qui, à leur tour, améliorent nos collectivités grâce à des emplois de qualité, des programmes de formation et d'apprentissage et des lieux de travail sécuritaires. Par exemple, BYD, un concurrent de Tesla qui a remporté un contrat pour produire des bus électriques pour LA Metro - possède une usine en Californie qui est syndiquée, s'est engagée à embaucher 40% de ses travailleurs dans des groupes confrontés à d'importants obstacles à l'emploi et a mis en œuvre le premier programme d'apprentissage et de préapprentissage des bus électriques du pays après avoir signé un Entente sur les avantages communautaires (CBA) avec mon organisation, Jobs to Move America, et le syndicat SMAR
AR
T section locale 105.

Une CCT, juridiquement contraignante, est un moyen de s'assurer que les entreprises respectent leurs engagements en matière de création d'emplois de qualité. Ces conventions collectives devraient s'engager à créer des lieux de travail sûrs, à fournir une formation de haute qualité aux travailleurs et à leur donner des chances égales d'avancement, à cibler les groupes traditionnellement exclus des emplois manufacturiers pour l'embauche et à permettre aux travailleurs de se syndiquer afin d'obtenir de meilleures conditions de travail. Les conventions collectives sont également avantageuses pour les entreprises : une autre convention collective signée entre mon organisation, Proterra, et la section locale 675 des Métallurgistes unis a ouvert la voie à l'entreprise et au syndicat pour remporter une Subvention de 650,000 XNUMX $ du High Road Training Partnership (HRTP) de Californie en 2021 pour développer l'apprentissage des anciens et des nouveaux embauchés.

Des entreprises comme Tesla qui représentent l'avenir ne devraient pas être coincées dans le passé avec des conditions de travail hostiles et dangereuses dans leurs usines de fabrication. Au lieu de cela, les contribuables devraient récompenser les entreprises qui utilisent nos impôts pour créer de bons emplois et des programmes de formation qui créent un bassin de travailleurs qualifiés, ce qui améliore la vie de ces travailleurs et de leurs communautés. Les constructeurs de véhicules électriques ont la possibilité de générer de la presse pour les bonnes raisons en donnant l'exemple de ce à quoi peut ressembler la fabrication américaine moderne.