Dragonfly Energy emmène les clients hors réseau et les investisseurs vers les bénéfices

 

  • Dragonfly Energy entre en bourse via une fusion avec SPAC Chardan NexTech Acquisition 2 Corp. (Nasdaq : CNTQ)

  • L'activité principale consiste à remplacer les batteries au plomb par des batteries au lithium-ion respectueuses de l'environnement.

  • Les batteries vont dans les camping-cars, la marine, le réseau

  • TAM de 85 milliards de dollars d'ici 2025

  • Entreprise rentable existante avec un chiffre d'affaires de 78 millions de dollars en 2021, qui devrait atteindre 255 millions de dollars en 2023

  • Point d'entrée convaincant de 2.0x le chiffre d'affaires 2023 et de 12.2x l'Ebitda 2023, forte remise par rapport au groupe de pairs

  • Le produit de la transaction aidera à commercialiser sa technologie All-Solid-State-Battery, qui permettra aux énergies renouvelables d'être compétitives par rapport aux combustibles fossiles

  • Entrée également sur le marché des solutions de stockage d'énergie connectées au réseau

  • Équipe de direction expérimentée comprenant le Dr Denis Phares, co-fondateur et PDG de Dragonfly

By Les banques Jarrett ainsi que Jean Jannarone

Voyager en camping-car, c'est avant tout la liberté. Et la pandémie a rendu les voyages hors réseau encore plus attrayants. Cela a également été une aubaine pour Dragonfly Energy, qui fabrique des batteries de stockage au lithium-ion non toxiques pour remplacer les batteries au plomb utilisées dans les véhicules de loisirs, les navires et dans les résidences hors réseau électrique.

Les investisseurs peuvent monter à bord de la tendance alors que la société devient publique via une fusion avec SPAC Chardan NexTech Acquisition 2 Corp. (Nasdaq : CNTQ). La société fusionnée sera renommée Dragonfly Energy à la clôture de l'accord et sera probablement cotée au Nasdaq sous le nouveau symbole "DFLI".

Le produit de la transaction aidera à stimuler la pénétration du marché des activités existantes de Dragonfly et à commercialiser sa technologie brevetée All-Solid-State-Battery.

Les investisseurs devraient noter les antécédents financiers impressionnants de Dragonfly, qui comprennent non seulement une croissance du chiffre d'affaires, mais 17 trimestres de rentabilité. En 2021, elle a généré des revenus et un Ebitda ajusté de 78 millions de dollars et 8.7 millions de dollars, respectivement, représentant tous deux un taux de croissance annualisé de 80 % depuis 2018. La société s'attend à ce que ses revenus augmentent de 47 % cette année, avant de doubler en 2023.

En effet, Jonas Grossman, PDG de la SPAC, a déclaré que Dragonfly était une cible idéale car elle est rentable et génératrice de revenus, ce qui a donné confiance à son équipe dans le potentiel de l'entreprise.

Dragonfly, basée à Reno, Nevada, où résident les plus grands gisements de lithium aux États-Unis, est dirigée par le Dr Denis Phares, titulaire d'un doctorat. en ingénierie de Caltech et a été professeur à l'Université de Californie du Sud avant de fonder l'entreprise.

Dragonfly compte déjà 13,500 17.4 clients en Amérique du Nord, composés de grands équipementiers de véhicules électriques (fabricants d'équipement d'origine), de distributeurs qui achètent en gros et revendent, de rénovateurs qui améliorent les véhicules et de clients au détail qui achètent directement. Les OEM représentaient 2021 % des ventes en 37, mais Dragonfly s'attend à ce que cela atteigne 2023 % d'ici XNUMX.

Les accords avec les équipementiers sont importants car ces fabricants ont conçu des véhicules spécifiquement adaptés aux batteries Dragonfly. Cela verrouille efficacement les ventes de batteries en tandem avec chaque véhicule vendu.

Dragonfly a également une histoire ESG très forte : 85 % de la consommation mondiale totale de plomb est destinée à la production de batteries plomb-acide, avec 900,000 10 décès annuels attribués à l'exposition au plomb dans le monde. Les batteries lithium-ion sont non seulement respectueuses de l'environnement, mais elles durent également XNUMX fois plus longtemps.

La société a établi une clientèle fidèle de consommateurs qui font confiance à ses batteries Battle Born, qui sont disponibles sur son site Web ainsi que des détaillants comme Amazon et Walmart. En effet, les données de tiers de Sentieo, une plate-forme de recherche basée sur l'IA, montrent une forte augmentation des tendances Google pour Battle Born Batteries.

Dragonfly a également d'importants vents arrière des médias sociaux, où les passionnés partagent souvent des photos et des vidéos de ses batteries avec leurs véhicules récréatifs et leurs bateaux. Pour accroître encore la notoriété, la société s'est associée à des influenceurs des médias sociaux et à des pêcheurs professionnels pour promouvoir la marque via des applications du monde réel.

Les équipementiers ne sont pas seulement des partenaires, ils peuvent aussi investir, comme Thor Industries (NYSE : THO), le plus grand fabricant de véhicules récréatifs au monde. Un tel vote de confiance est de bon augure pour Dragonfly qui recherche davantage de partenaires OEM.

Dragonfly prend des mesures intelligentes pour sécuriser son approvisionnement en lithium pour les années à venir. Aqua Marine (Nasdaq : AQMS), par exemple, a récemment conclu une lettre d'intention non contraignante pour la quantité hydroxyde de lithium à Dragonfly.

Dragonfly offre aux investisseurs un point d'entrée attrayant de 2.0x le chiffre d'affaires 2023 et de 12.2x l'Ebitda 2023. QuantumScape Corp. n'aura pas de revenus significatifs l'année prochaine et se négocie à 376 fois les ventes de 2024, selon Sentieo. Solid Power Inc. se négocie à 127 fois le chiffre d'affaires de 2023 tandis que Le fournisseur de solutions de stockage d'énergie axé sur les C&I, Stem Inc., se négocie à 4 fois et le recycleur lithium-ion Li-Cycle à 5.2 fois.

À l'avenir, Dragonfly indique que les clients pourront recharger leurs véhicules électriques via un marché résidentiel de solutions de stockage d'énergie connectées au réseau. Cela sera bénéfique pour les utilisateurs et le réseau – qui nécessite davantage d'énergies renouvelables.

En ce qui concerne l'avenir, Dragonfly pourrait potentiellement appliquer son processus de fabrication aux batteries EV à l'avenir ou même licencier la technologie - une opportunité de marge extrêmement élevée. Additionnez tout cela, et c'est un voyage où les investisseurs voudront être de la partie.

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Source : https://finance.yahoo.com/news/dragonfly-energy-taking-customers-off-153044232.html