Un convoi de service de fret numérique transporte 260 millions de dollars pour construire une plate-forme de camionnage

Convoy, une plate-forme numérique pour rendre le camionnage plus efficace, a déclaré avoir levé 260 millions de dollars supplémentaires pour développer son service, car l'inflation et la hausse des prix du carburant poussent les expéditeurs et les courtiers de fret à trouver des moyens plus efficaces de transporter les marchandises.

La société basée à Seattle a déclaré que les nouveaux fonds comprenaient 160 millions de dollars provenant d'un cycle dirigé par Baillie Gifford et T. Rowe Price et 100 millions de dollars d'investissement en dette de capital-risque d'Hercules Capital. Convoy a également obtenu une ligne de crédit de 150 millions de dollars auprès de JP Morgan. Hors ligne de crédit, il a levé 925 millions de dollars à ce jour et a maintenant une valorisation de 3.8 milliards de dollars.

Le nouvel argent "nous permet de continuer à financer la construction de la plate-forme technologique, le lancement de nouveaux produits", a déclaré Mark Okerstrom, président et directeur de l'exploitation de Convoy. Forbes. Il s'agit notamment d'offres récentes telles que "Convoy for Brokers où nous avons essentiellement ouvert l'accès à notre plate-forme de capacité, l'accès aux 400,000 XNUMX camions, aux courtiers (de fret) traditionnels".

Convoy, comme les services concurrents, y compris Uber Freight, se concentre sur la mise à jour des services de réservation de fret américains qui ont traditionnellement été relativement peu technologiques et pas toujours en mesure de déployer des camions de la manière la plus efficace. Les problèmes de la chaîne d'approvisionnement tout au long de 2021, un contributeur à l'inflation, et les complications créées par la pandémie de Covid-19 semblent avoir rendu les services numériques comme Convoy plus essentiels pour réduire les coûts de l'industrie américaine du camionnage, qui génère environ 800 milliards de dollars de revenus par an.

"La pandémie a mis en évidence l'importance du camionnage et à quel point cette industrie peut être volatile et inefficace", a déclaré le cofondateur et PDG Dan Lewis dans un communiqué. Nous savons que nous pouvons faire mieux en utilisant une technologie et des algorithmes modernes pour aider à orchestrer la logistique du fret, améliorer le service, réduire les déchets et aider les conducteurs. »

La plate-forme de Convoy, accessible via une application pour smartphone, utilise l'apprentissage automatique pour faire correspondre les transporteurs aux charges et empêcher les camions de parcourir des "kilomètres à vide" sans charges. Elle compte actuellement 400,000 XNUMX camions dans son réseau.

Okerstrom a déclaré que les revenus de la société fermée de sept ans augmentaient d'environ 50% par an et devraient dépasser 1 milliard de dollars cette année.

La société n'a pas annoncé son intention de devenir publique bien que le nouveau financement qu'elle vient de lever "nous place sur des bases très solides pour considérer cela comme une option à l'avenir", a-t-il déclaré.