Un Airbus A-350 de Delta Airlines, numéro de vol DL40 à destination de Los Angeles, décolle de l'aéroport international de Kingsford Smith le 26 juillet 2021 à Sydney, en Australie.
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Delta Air Lines s'attend à renouer avec les bénéfices ce trimestre grâce à une augmentation des réservations - et tarifs — qui aident à compenser la flambée des prix du carburant.
Les actions ont augmenté de plus de 6% dans les échanges avant commercialisation après que la compagnie aérienne a annoncé résultats.
La compagnie aérienne a déclaré mercredi qu'elle s'attend à ce que les revenus unitaires augmentent à deux chiffres au cours du deuxième trimestre par rapport à 2019 et que les ventes globales seront récupérées jusqu'à 97% des ventes générées il y a trois ans avant que Covid ne dévaste la demande de voyages.
Delta accélère également son calendrier à l'approche de la haute saison des voyages et prévoit de voler 84% de ses niveaux de capacité de 2019 ce trimestre, a déclaré la compagnie aérienne basée à Atlanta dans sa publication des résultats du premier trimestre.
Les compagnies aériennes sont confrontées à des prix du carburant plus élevés et à d'autres coûts associés à la montée en puissance. États-Unis nationaux les tarifs aériens ont augmenté de 20% le mois dernier par rapport à 2019, selon les données d'Adobe, signe que les passagers sont prêts à payer plus pour voyager après deux ans de pandémie.
Delta s'attend à ce que ses coûts hors carburant augmentent de 17 % au deuxième trimestre, car elle augmente ses vols et continue d'embaucher pour répondre à la demande.
Voici comment Delta s'est comporté au premier trimestre par rapport à ce que les analystes attendaient, selon les estimations moyennes compilées par Refinitiv :
- Perte ajustée par action: 1.23 $ contre 1.27 $ attendu.
- Chiffre d'affaires : 9.35 milliards de dollars contre 8.92 milliards de dollars attendus.
Le transporteur a enregistré une perte nette de 940 millions de dollars au cours des trois premiers mois de l'année sur un chiffre d'affaires de 9.35 milliards de dollars, supérieur aux 8.92 milliards de dollars de ventes attendus par les analystes interrogés par Refinitiv. Les ventes ont diminué de 11 % par rapport aux niveaux de 2019.
Les transporteurs ont comparé les résultats à ceux de 2019 pour montrer leur rétablissement par rapport aux performances d'avant la pandémie.
La facture de carburant de Delta a augmenté de 6 % par rapport à 2019 pour atteindre 2.09 milliards de dollars, même si sa capacité a diminué de 17 %. Les prix du carburéacteur ont plus que doublé par rapport à l'année dernière et ont augmenté de plus de 50 % depuis le début de l'année, selon Platts.
"Alors que notre préférence de marque et la dynamique de la demande augmentent, nous réussissons à récupérer des prix du carburant plus élevés, ce qui nous permet de prévoir une marge d'exploitation ajustée de 12 à 14% et un solide flux de trésorerie disponible au cours du trimestre de juin", a déclaré le PDG Ed Bastian dans un communiqué de presse.
En janvier, Delta prévoyait une perte au premier trimestre alors que les nouveaux cas de Covid atteignaient un sommet. En ajustant les éléments ponctuels, Delta a enregistré une perte par action de 1.23 $ pour la période, légèrement supérieure à la perte ajustée de 1.27 $ attendue par les analystes.
La compagnie aérienne a déclaré que d'autres domaines de son activité se sont également améliorés. Il a généré 1.2 milliard de dollars de son American express partenariat de carte de crédit, en hausse de 25 % par rapport au même trimestre de 2019, tandis que les dépenses ont augmenté de 35 % par rapport à il y a trois ans. Le chiffre d'affaires du premier trimestre de sa raffinerie était de 1.2 milliard de dollars, contre 48 millions de dollars trois ans plus tôt.
Delta a terminé le trimestre avec 12.8 milliards de dollars de liquidités.
Les dirigeants de Delta tiendront un appel à 10 h HE pour discuter des résultats avec les analystes et les médias.
Source: https://www.cnbc.com/2022/04/13/delta-air-lines-dal-q1-2022-earnings.html