Cette semaine, Foxconn, une société taïwanaise sous influence chinoise, a injecté 170 millions de dollars supplémentaires dans Lordstown Motors, la société de camions électriques de l'Ohio. Cela fait suite à l'achat par Foxconn de l'usine de Lordstown et de 50 millions de dollars d'actions en novembre 2021.
Bien que l'Amérique ait obtenu son indépendance dans la production de pétrole et de gaz, la Chine tente activement d'orienter l'Amérique vers une plus grande dépendance aux véhicules à batterie. Un nouveau Congrès voudra peut-être examiner si cela a du sens.
Lordstown Motors était en grande difficulté financière en 2021 et aurait pu faire faillite, mais Foxconn l'a renfloué. Bien que le nouveau financement dépende de l'approbation du Trésor américain Comité sur l'investissement étranger aux États-Unis (CFIUS), il est probable que le gouvernement chinois soit autorisé à étendre sa participation dans Lordstown Motors.
L'investissement de Foxconn et d'autres projets d'électrification rendent les États-Unis plus dépendants de la Chine. C'est à l'avantage de la Chine de soutenir les entreprises américaines de véhicules électriques à batterie, car la Chine fabrique les batteries. Plus le nombre de bus, de camions et de voitures alimentés par batterie est élevé aux États-Unis, plus la Chine peut vendre de batteries.
La Chine a acheté d'autres sociétés américaines de véhicules électriques et de batteries électriques. La société chinoise BYD a remporté un contrat en 2018 pour vendre des bus électriques à l'État de Géorgie. Smith Electric s'est associé à Wanziang pour fabriquer des véhicules électriques.
L'Amérique se heurte à un problème de dépendance dans son secteur vital des transports, tout comme l'Europe se heurte à un problème de dépendance vis-à-vis de la Russie.
Les entreprises chinoises peuvent être cotées sur les bourses américaines, levant des capitaux en Amérique pour les entreprises chinoises. Mais les entreprises américaines ne sont pas cotées sur les bourses chinoises. Li Auto, une société chinoise d'automobiles hybrides, est entrée en bourse au NASDAQ l'année dernière et vise à vendre des hybrides sur le marché américain.
Considérez que nos lois permettent aux entreprises chinoises d'acheter 100 % des entreprises américaines, mais que les entreprises américaines ne peuvent souvent pas acheter 100 % des entreprises chinoises. Le gouvernement chinois conserve une participation dans des entreprises chinoises achetées par des entreprises américaines.
Les adolescents passent de Facebook et Instagram à Tik Tok, le chouchou des médias sociaux chinois. Mais Gmail et de nombreuses autres applications américaines de médias sociaux sont interdites en Chine. Les algorithmes chinois peuvent être utilisés pour influencer et suivre nos adolescents, mais les adolescents chinois ne peuvent pas accéder à nos plateformes.
La Chine met en place des Centres Confucius dans les universités américaines pour enseigner aux étudiants américains les avantages du Parti communiste chinois. Pourtant, la Chine n'autoriserait pas la création de sociétés fédéralistes ou de sociétés d'Adam Smith dans les universités chinoises.
Les politiques énergétiques actuelles affaiblissent plutôt qu'elles ne renforcent l'Amérique. Grâce aux objectifs fédéraux et étatiques en matière d'énergie renouvelable et de véhicules électriques à batterie, l'Amérique devient de plus en plus dépendante de la Chine, un pays qui n'est pas ami avec nous.
Que faire?
Soit l'Amérique doit accepter sa dépendance vis-à-vis de la Chine et vivre de manière contrainte, soit elle doit se déconnecter de force de la Chine et abandonner les mandats pour les véhicules électriques à batterie, les éoliennes et les panneaux solaires. L'Amérique doit progressivement assumer les coûts de déplacement de la fabrication à l'étranger ailleurs.
Le prochain Congrès devra examiner les ramifications des deux options. Parce que la seconde est difficile, la tentation sera de garder le statu quo et d'accepter la première option par défaut. Ce serait une grave erreur. Il est temps d'arrêter de donner à la Chine un effet de levier sur les États-Unis.
Source : https://www.forbes.com/sites/dianafurchtgott-roth/2022/11/08/chinas-cash-drives-america-towards-electrification/