Deux compagnies aériennes d'État chinoises ont annoncé vendredi qu'elles se retireraient de la Bourse de New York (NYSE), s'ajoutant à une liste d'entreprises publiques se retirant des marchés de capitaux américains dans le cadre d'un contrôle renforcé par Washington.
China Southern Airlines ainsi que China Eastern Airlines ont annoncé qu'ils radieraient et annuleraient volontairement leurs certificats de dépôt américains (ADR) et leurs actions H sous-jacentes en vertu de la Securities Exchange Act des États-Unis, selon des documents déposés séparément à la bourse de Hong Kong vendredi soir.
Les deux sociétés étaient les seules entreprises publiques chinoises cotées au NYSE au 30 septembre 2022, selon un tableau compilé par la US-China Economic and Security Review Commission, une agence gouvernementale américaine.
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Les piétons passent la Bourse de New York. Photo : Bloomberg alt=Les piétons passent devant la Bourse de New York. Photo : Bloomberg>
Confirmation des radiations de deux des trois plus grands transporteurs chinois attentes antérieures des analystes que davantage d'entreprises publiques quitteraient le plus grand marché de capitaux du monde.
Les deux compagnies aériennes ont déclaré qu'elles avaient déjà soumis leurs propositions de radiation au NYSE, citant des raisons faisant écho à celles citées par cinq autres entreprises publiques – à savoir le géant pétrolier Sinopec, ses entités Sinopec Shanghai Petrochemical et PetroChina, China Life Insurance et Aluminium Corporation of China – lorsqu'ils ont annoncé leur retrait volontaire du NYSE en août de l'année dernière.
Ces considérations incluaient le volume de négociation limité des ADR des sociétés par rapport au volume de négociation mondial de leurs actions H, les coûts considérables du maintien de la cotation des actions aux États-Unis et des obligations connexes, et le fait qu'elles n'avaient jamais utilisé le NYSE pour tout financement de suivi après cotation aux États-Unis.
Les bourses de Shanghai et de Hong Kong sont suffisamment solides pour répondre aux besoins de financement des entreprises, ont également déclaré les transporteurs.
Avion de China Southern Airlines stationné à l'aéroport d'Urumqi, dans la région occidentale du Xinjiang en Chine. Photo: AFP alt=Avion de China Southern Airlines stationné à l'aéroport d'Urumqi, dans la région occidentale du Xinjiang en Chine. Photo : AFP>
Les analystes estiment que Pékin a pris des décisions sur les entreprises publiques qui devraient quitter les marchés américains, bien que l'organisme chinois de surveillance des valeurs mobilières ait déclaré en août que les radiations des cinq entreprises publiques faisaient partie des activités normales du marché et étaient des décisions prises par les entreprises en fonction de leurs besoins commerciaux.
La Securities and Exchanges Commission des États-Unis, l'organisme de réglementation des marchés financiers du pays, avait progressivement ajouté des sociétés à une liste d'entités jugées assujetties au Holding Foreign Companies Accountable Act.
La loi prévoit l'expulsion des entreprises dès cette année si elles ne se conforment pas à la surveillance d'audit américaine après trois années consécutives.
Un comptoir de China Eastern Airlines à l'aéroport international de Beijing Daxing. Photo : Reuters alt=Un comptoir China Eastern Airlines à l'aéroport international de Pékin Daxing. Photo : Reuters>
Le risque que des entreprises chinoises soient expulsées du NYSE s'est atténué après que le Conseil américain de surveillance comptable des entreprises publiques (PCAOB) a déclaré en décembre qu'il était en mesure d'avoir accès pour inspecter les cabinets d'audit desservant les entreprises chinoises continentales cotées aux États-Unis.
Cependant, le PCAOB a également souligné que son annonce "ne doit en aucun cas être interprétée comme un bon bilan de santé pour les entreprises de Chine continentale et de Hong Kong".
Les radiations des deux compagnies aériennes devraient être effectives le 2 février au plus tôt.
China Eastern Airlines a déclaré que les actions des actionnaires et des tiers indépendants détermineront si ses ADS seront négociés sur le marché de gré à gré par la suite, "sans l'implication de la société".
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Source : https://finance.yahoo.com/news/china-southern-airlines-china-eastern-093000324.html