Nio (NIO), Moteurs Xpeng (XPEV) et Voiture Li (LI) envisagent un grand rebond des ventes de véhicules électriques en Chine pour mars. Mais l'action Nio et ses pairs ont chuté jeudi alors que la radiation et les craintes de Covid-19 ont refait surface.
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Le géant chinois des véhicules électriques BYD (BYDDF) est également sur le pont pour annoncer les ventes de mars et du premier trimestre, dans les prochains jours. Soutenu par Warren Buffett BYD a intensifié son défi à Tesla (TSLA) en Chine, avec des ventes de véhicules électriques en plein essor.
Tesla devrait signaler les livraisons du premier trimestre dans les prochains jours, peut-être dès vendredi, bien qu'il ne ventile pas les ventes par géographie.
Ventes de véhicules électriques en Chine au premier trimestre
Le premier trimestre de l'année est traditionnellement plus lent pour les ventes de véhicules électriques en Chine, au milieu des vacances du Nouvel An lunaire. Nio et Xpeng ont également connu des arrêts de production avant le lancement de nouveaux véhicules électriques. La Chine réduit également les subventions aux véhicules électriques.
En janvier et février, Nio et ses pairs ont augmenté les livraisons de véhicules électriques à un rythme soutenu d'une année à l'autre, mais a connu des baisses d'un mois à l'autre. Ils verront probablement un rebond significatif des ventes de mars par rapport à février, sur la base des objectifs déclarés. Leurs rapports de ventes devraient arriver vendredi.
Nio a prévu 25,000 26,000 à XNUMX XNUMX livraisons de VE en Q1. Cela suggère que les ventes de mars atteindront environ 9,200 10,200 à 9,652 6,131 véhicules électriques. Nio a livré XNUMX XNUMX véhicules en janvier et XNUMX XNUMX véhicules en février.
Xpeng vise des livraisons au premier trimestre de 1 33,500 à 34,000 XNUMX véhicules électriques. Cela implique des livraisons en mars d'environ 14,600 12,922. Xpeng a livré 6,225 XNUMX véhicules électriques en janvier et XNUMX XNUMX véhicules électriques en février.
Li Auto vise 30,000 32,000 à 1 9,300 livraisons au premier trimestre. Cela suggère des ventes d'environ 11,300 12,268 à 8,414 XNUMX véhicules électriques en mars. Li Auto a livré XNUMX XNUMX SUV hybrides Li One en janvier et XNUMX XNUMX en février.
Les startups chinoises EV sont des rivaux émergents de Tesla en Chine, le plus grand marché mondial pour les voitures électriques. Ils vendent principalement sur leur propre territoire mais commencent à se développer en Europe.
BYD n'a pas donné d'estimation des ventes de mars, mais pourrait dépasser les 100,000 1.5 véhicules électriques et hybrides rechargeables pour la première fois. Le géant des véhicules électriques et des batteries a annoncé qu'il atteindrait 2022 million de véhicules à énergie nouvelle en XNUMX.
Les craintes de radiation frappent les actions chinoises EV, Nio Stock
Les actions de Nio ont plongé d'un peu plus de 5% jeudi négociation boursière. Li Auto a chuté de 4.9 % tandis que Xpeng a perdu 3 % BYD a reculé de 2.4 %. Actions Tesla reculé de 1.5 %. Les stocks de véhicules électriques en Chine restent loin des sommets après avoir chuté l'année dernière.
Les craintes de radiation frappent à nouveau les actions chinoises de véhicules électriques. Selon des informations publiées jeudi, la Securities and Exchange Commission (SEC) des États-Unis a placé davantage d'entreprises chinoises sur une liste provisoire de radiations potentielles, notamment Baidu (BIDU).
En outre, des rapports indiquent que Tesla prolonge l'arrêt de la production à Gigafactory Shanghai en raison d'une résurgence de Covid -19.
Malgré le plongeon de jeudi, Stock Nio tient à un gain de 5% pour la semaine. Il s'est rallié après l'annonce que Cathie Wood d'Ark Investment, un grand détenteur de Tesla, a acheté des actions Nio pour la première fois. Ark Invest détient également des actions XPEV et des actions BYD.
Le nouvel ET7 de Nio, un rival de la Tesla Model S, ne contribuera pas beaucoup au rapport sur les ventes de mars. Nio n'a commencé à livrer cette voiture électrique hautement autonome à longue autonomie que le 28 mars.
En 2022, Nio prévoit de lancer deux autres véhicules électriques, doublant ainsi sa gamme. Xpeng et Li Auto ont également de nouveaux véhicules électriques à venir, tandis que BYD propose une multitude de nouveaux véhicules électriques cette année.
L'action Baidu a chuté de 8% jeudi.
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Source : https://www.investors.com/news/china-ev-sales-march-2022-q1-delisting-fears-hit-nio-stock-li-auto-xpeng/?src=A00220&yptr=yahoo