BYD, le leader chinois des véhicules électriques, entre sur le marché indien des voitures particulières dans le cadre d'une poussée mondiale

BYD, l'un des plus grands fabricants de véhicules électriques au monde, est entré cette semaine sur le marché indien des voitures particulières dans le cadre d'une plus grande poussée visant à plus que doubler son réseau de distributeurs dans le deuxième pays le plus peuplé du monde d'ici la fin de l'année prochaine et à s'étendre au-delà de la Chine.

BYD, dont le siège est à Shenzhen, a l'intention de vendre 15,000 3 des SUV BYD-ATTO XNUMX nouvellement lancés en Inde au cours de l'année prochaine et prévoit "de mettre en place une usine de fabrication locale en temps voulu", a déclaré le directeur exécutif de BYD India, Ketsu Zhang, dans un communiqué. mardi.

BYD, qui appartient à plus de 7 % à Berkshire Hathaway de Warren Buffett, a émergé cette année pour rivaliser avec Tesla en tant que plus grand fabricant de véhicules électriques au monde. Plus tôt ce mois-ci, BYD a annoncé que les ventes de véhicules à énergies nouvelles avaient presque triplé en septembre par rapport à l'année précédente pour atteindre 201,259 250. Au cours des neuf premiers mois de l'année, les ventes de BYD ont grimpé de 1.18 % d'une année sur l'autre pour atteindre XNUMX million de véhicules électriques, secouant les perturbations de l'industrie dues aux blocages liés à Covid à Shanghai au deuxième trimestre, en partie grâce à la force de son interne fournitures de batterie. Bien qu'il ne s'agisse pas d'un nom connu à l'échelle mondiale comme Tesla, BYD a intensifié son expansion à l'étranger cette année avec des efforts au Japon et en Thaïlande ; L'Inde est la dernière partie.

L'activité globale de BYD est plus diversifiée que celle de ses concurrents EV - elle fabrique également des composants de combinés et du photovoltaïque. BYD s'est classé n ° 579 sur le classement Forbes Global 2000 des meilleures sociétés cotées en bourse au monde plus tôt cette année. Sa capitalisation boursière a parfois dépassé cette année GM et Ford réunis.

BYD a ouvert une boutique en Inde en 2007 et a investi à ce jour plus de 200 millions de dollars dans deux usines du pays. Il dispose de 24 salles d'exposition dans 21 villes en Inde et vise à s'étendre à au moins 53 salles d'exposition d'ici la fin de 2023, a indiqué la société. "Nous sommes sur la bonne voie pour construire un écosystème plus fort qui facilite l'adoption des véhicules électriques dans notre pays", a déclaré Sanjay Gopalakrishnan, vice-président principal de BYD Inde.

Les activités de BYD en Inde couvrent les composants mobiles, le stockage d'énergie par batterie, les bus électriques, les camions électriques et les chariots élévateurs électriques. Des bus électriques alimentés par la batterie, le groupe motopropulseur et la technologie de châssis BYD sont déployés sur la route à Delhi NCR, Mumbai, Bangalore, Hyderabad, Vijayawada, Ahmedabad, Kochi et Chennai, entre autres localités, a noté BYD.

Le président de BYD, Wang Chuanfu, détient aujourd'hui une fortune de 19.3 milliards de dollars sur la liste Forbes des milliardaires en temps réel. Le vice-président de BYD, Lu Xiangyang, un cousin de Wang qui dirige également la société d'investissement Youngy Investment Holding, vaut 15.3 milliards de dollars, et le directeur de BYD, Xia Zuoquan, qui dirige la société d'investissement Zhengyuan Capital, vaut 3.5 milliards de dollars.

La Chine compte le plus grand nombre de milliardaires au monde après les États-Unis.

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@rfannerychina