Les PDG de GM, Ford et d'autres exhortent le Congrès à lever le plafond du crédit d'impôt pour les véhicules électriques

Le Chevrolet Silverado tout électrique au Salon de l'auto de New York, le 13 avril 2022.

Scott Mlyn | CNBC

DETROIT – Les PDG de General Motors, Ford Motor, mère Chrysler stellante et Toyota Motor North America exhortent le Congrès à lever le plafond du gouvernement fédéral sur le nombre de véhicules éligibles à un crédit d'impôt pouvant aller jusqu'à 7,500 XNUMX $, une décision qui, selon eux, encouragera l'adoption des voitures et des camions par les consommateurs.

Dans une lettre conjointe adressée lundi aux dirigeants du Congrès, les dirigeants déclarent que le crédit, qui commence à disparaître une fois qu'une entreprise vend 200,000 XNUMX véhicules électriques rechargeables, est essentiel pour maintenir les véhicules abordables à mesure que les coûts de production et des matières premières augmentent.

"L'élimination du plafond incitera les consommateurs à adopter les futures options électrifiées", indique la lettre.

DG et Tesla, le leader de l'industrie des véhicules électriques, sont les seules entreprises à avoir dépassé la limite jusqu'à présent. Mais d'autres constructeurs automobiles devraient également approcher la barre des 200,000 XNUMX alors qu'ils lancent une gamme de nouveaux produits électriques.

La lettre, qui a été rapportée pour la première fois par Reuters, recommande plutôt une date d'extinction de la taxe une fois que le marché des véhicules électriques sera plus mature.

"Les années à venir sont cruciales pour la croissance du marché des véhicules électriques et alors que la Chine et l'UE continuent d'investir massivement dans l'électrification, nos politiques nationales doivent travailler à consolider notre leadership mondial dans l'industrie automobile", indique la lettre.

La lettre note également que les quatre sociétés se sont engagées à investir plus de 170 milliards de dollars jusqu'en 2030 pour soutenir le développement, la production et les ventes de véhicules électriques, y compris des investissements à court terme de plus de 20 milliards de dollars aux États-Unis.

Pendant des années, la PDG de GM, Mary Barra, et d'autres dirigeants du constructeur automobile de Detroit ont demandé instamment que le plafond soit levé pour créer des règles du jeu équitables. Ils disent que la politique actuelle pénalise les premiers utilisateurs des technologies.

La lettre a été adressée au chef de la majorité au Sénat Chuck Schumer, au chef de la minorité au Sénat Mitch McConnell, au chef de la minorité à la Chambre Kevin McCarthy et à la présidente de la Chambre Nancy Pelosi. Il a été signé par Barra, le PDG de Ford, Jim Farley, le PDG de Stellantis, Carlos Tavares, et le PDG de Toyota North America, Tetsuo "Ted" Ogawa.

Correction : Kevin McCarthy est le chef de la minorité à la Chambre et Nancy Pelosi est la présidente de la Chambre. Une version antérieure déformait leurs titres.

Source : https://www.cnbc.com/2022/06/13/ceos-of-gm-ford-and-others-urge-congress-to-lift-ev-tax-credit-cap.html