Les Californiens parlent du prix élevé de l'essence

LOS ANGELES – Il n'y a pas si longtemps, faire le plein d'un gros réservoir d'essence coûtait moins de 100 $ en Californie.

Plus maintenant. La moyenne à l'échelle de l'État pour le gaz ordinaire est actuellement de 6.34 $ le gallon, soit plus de deux dollars de plus qu'il y a un an, ce qui signifie que quiconque met 16 gallons ou plus dans sa voiture paie plus de 100 $.

"C'est terrible", a déclaré Lisa, une conductrice en Californie, à Yahoo Finance. "Je ne peux pas aller rendre visite à mes petits-enfants dans le comté de Ventura à cause du prix de l'essence, et puis je travaille loin."

Certaines parties du Golden State sont plus touchées que d'autres : Une station à Mendocino, au nord de San Francisco le long de la côte, a récemment enregistré des prix à quelques centimes de 10 $.

Prix ​​de l'essence en Californie. (AAA)

Prix ​​de l'essence en Californie. (AAA)

"Mon réservoir ne se remplit plus autant qu'avant"

La flambée des prix du gaz est grignoter le budget des consommateurs, avec un ménage américain typique dépensant 4,800 70 $ en essence à un taux annuel - un bond de XNUMX % par rapport à il y a un an, selon l'économiste Ed Yardeni noté dans un post LinkedIn sur ses recherches.

La douleur à la pompe est encore pire en Californie.

"Puisque j'ai un budget limité, je conduis un peu moins", a déclaré Alberto Bertrand, un étudiant du sud de la Californie, à Yahoo Finance. « Mon réservoir ne se remplit plus autant qu'avant. Alors maintenant, quand j'irais faire une croisière sur la plage ou quelque chose comme ça, je reste loin de ça maintenant.

Les coûts du pétrole brut représentent un peu plus de la moitié du prix à la pompe, selon le US Energy Information Administration.

Un autre obstacle pour certains conducteurs comme forces structurelles entraîner des prix élevés est que leurs salaires ne suivent pas l'inflation du prix de l'essence.

"Notre salaire minimum ne correspond pas aux prix de l'essence", a déclaré Andy Garcia, qui conduit pour Instacart, à Yahoo Finance. «Alors… disons que vous travaillez au salaire minimum quelque part, que vous travaillez des quarts de 6 heures peut-être à temps partiel ou que vous travaillez à temps plein 8 heures, et que vous gagnez le salaire minimum. Ce que vous gagnez en une journée est ce que vous finirez par dépenser en essence pour remplir votre réservoir.

Et tandis que la Californie se situe au-dessus de 6 $ le gallon en moyenne, un total de dix Les États américains affichent désormais une moyenne de 5 $ ou plus. JP Morgan récemment affirmé que la moyenne nationale – actuellement de 4.86 ​​$ le gallon – pourrait dépasser 6.20 $ le gallon d'ici août.

Prix ​​du gaz, par État, aux États-Unis (AAA)

Prix ​​du gaz, par État, aux États-Unis (AAA)

'Si vous avez une voiture de haute performance…'

Plus de douleur pourrait être en magasin pour les conducteurs alors que la saison des voyages d'été démarre, et certains conducteurs se demandent s'ils doivent continuer à mettre de l'essence premium dans leur voiture.

"Vérifiez votre manuel du propriétaire", a déclaré Andrew Gross, directeur national des relations publiques de l'AAA, à Yahoo Finance. "Si vous avez une voiture haute performance, … [elle] nécessitera une prime et vous serez alors un peu coincé, mais si vous utilisez juste la prime [parce que] vous pensez que c'est cool, vous gaspillez simplement de l'argent. Je veux dire, vous pouvez facilement mettre de l'essence ordinaire dans votre voiture et tout ira bien.

Au début de 2022, environ 16.5 millions de conducteurs américains remplissaient leurs voitures de prime, selon AAA.

Prix ​​du gaz à Santa Monica, Californie, le 23 mai 2022. REUTERS/David Swanson

Prix ​​du gaz à Santa Monica, Californie, le 23 mai 2022. REUTERS/David Swanson

Gross a ajouté qu'il "ne peut pas imaginer que [ces conducteurs] le sont toujours. Mais encore une fois, beaucoup de gens croient à tort que la prime est meilleure pour leur voiture.

Pour Garcia, qui conduit une Honda CRV, cela vaut la peine de payer la prime.

"La différence est de 30 cents, 40 cents pour 10 gallons - je paie 4 $ de différence", a-t-il expliqué. « Je ne vois pas ça si mal parce que si la prime faisait durer ma voiture plus longtemps, cela me donnerait plus de kilométrage. J'ai l'impression que ces 4 $ en valent la peine.

Dani Romero est journaliste pour Yahoo Finance. Suivez-la sur Twitter : @daniromerotv

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Source : https://finance.yahoo.com/news/californians-sound-off-on-high-gas-prices-130632263.html